“隨著中國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展及城市化進程的加快,城市人口和機動車保有量持續(xù)增長,由此帶來的交通擁堵、交通事故等問題已日趨嚴(yán)重,亟待解決。” 全國人大代表、海信集團有限公司董事長周厚健呼吁:要推動、規(guī)范智能交通行業(yè)健康發(fā)展。
周厚健表示,2016年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模達到414.4億元,同比增長33.5%,預(yù)計未來幾年仍會保持20%以上的增長。雖然有如此規(guī)模的投資,但產(chǎn)生的實際應(yīng)用效果卻并不理想,很多城市的交通管理仍有很大的改善空間。究其原因,通過對部分典型城市的調(diào)研,并結(jié)合從業(yè)實踐,他認(rèn)為主要受以下問題的制約:智能交通系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低,難以保障建設(shè)效果,甚至造成大量資金浪費;碎片化的分散的城市智能交通系統(tǒng)推進方式,難以充分發(fā)揮系統(tǒng)效果,造成低效浪費;運維服務(wù)投入重視不足,導(dǎo)致系統(tǒng)效果難以維持。
周厚健建議,首先,規(guī)范城市智能交通系統(tǒng)工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),提高投資效用,避免浪費。其次,加強對城市智能交通系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃的引導(dǎo),避免碎片化建設(shè)。另外,加大運維服務(wù)投入。建議行業(yè)主管部門形成智能交通運維服務(wù)規(guī)范和收費指導(dǎo)意見,指導(dǎo)各地政府將智能交通運維服務(wù)資金納入政府預(yù)算,保證投資的項目能持續(xù)發(fā)揮效果,并能不斷升級水平。
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