京東集團今日宣布,將正式組建擁有更加獨立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)的京東物流子集團。原京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝將出任京東物流子集團CEO,向京東集團董事局主席兼CEO劉強東匯報。
京東方面表示,京東組建物流子集團并不是拆分物流,京東物流仍然是京東集團全資控股的一個子集團公司,因此不會對集團上市公司的合并報表產(chǎn)生影響。不過,未來京東物流子集團不排除獨立融資和上市,只是目前并無任何具體計劃。
京東集團董事局主席兼CEO劉強東表示,京東物流子集團的成立是希望京東物流通過獨立運營,攜手合作伙伴建設(shè)一個涵蓋物流、電商、金融、保險、數(shù)據(jù)、技術(shù)在內(nèi)的智慧供應鏈價值網(wǎng)絡,并成為最受合作伙伴信賴、最高效和用戶體驗最好的智慧供應鏈解決方案提供商。
據(jù)悉,未來京東物流子集團將為合作伙伴提供四大服務,包括倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案服務,物流云和物流科技服務(無人機、無人車、無人倉、無人配送站等),跨境物流服務以及快遞與快運服務。
2016年11月,京東宣布其物流將以品牌化運營的方式全面開放。當時,京東表示將向社會開放供應鏈服務、快遞服務和物流云服務這三大服務體系。這次組建京東物流子集團,意味著京東新增了一項跨境物流服務的能力。
值得注意的是,京東方面還表示,京東物流在四大物流服務之外,還將依托京東商城和京東金融,為客戶提供包含網(wǎng)絡營銷、大數(shù)據(jù)和供應鏈金融、保險在內(nèi)的產(chǎn)品。
據(jù)介紹,截止目前,京東在全國范圍內(nèi)擁有256個大型倉庫,6906個配送站和自提點,已運營了7個大型智能化物流中心“亞洲一號”。未來五年,京東物流將把物流中心的面積擴大至5000萬平方米以上,并建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡、擴展15倍于目前的冷庫面積、運營超過20個自營海外倉并覆蓋包括 “一帶一路”沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)、B2B物流網(wǎng)絡將覆蓋超過300個城市、與達達的眾包網(wǎng)絡深度協(xié)同,形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡。
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