隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的落幕,重視人工智能已成為全球共識。相較于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人工智能的發(fā)展正對社會(huì)產(chǎn)生著全新 而深遠(yuǎn)的影響。在8月19日舉辦的亞布力中國企業(yè)家夏季高峰論壇上,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示,AI對供給側(cè)的影響預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi)爆發(fā),在未來,它不僅會(huì)影響C端,“對B端的影響更是幾乎無處不在”。
李彥宏指出,過去二十年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對人類社會(huì)的影響主要是在C端,即需求端;但在AI時(shí)代,人工智能影響更多的是B端,也就是供給端。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,需求端的消費(fèi)潛力被逐步釋放,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的效率的提升,帶動(dòng)了老百姓消費(fèi)質(zhì)量和消費(fèi)環(huán)境的進(jìn)一步加強(qiáng)。而在人工智能時(shí)代,改變將更多地發(fā)生在供給端,從根本上提高效率和質(zhì)量,降低成本。
他以鋼鐵、物流、煤礦等領(lǐng)域?yàn)槔M(jìn)行介紹:在煉鋼行業(yè),通過圖像識別等技術(shù),人工智能可用于檢測鋼板的質(zhì)量,提升檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度,節(jié)省人工辨別的時(shí)間;在物流行業(yè),百度已經(jīng)與山西太原鐵路局展開合作,通過大數(shù)據(jù)分析、智能物流調(diào)度等技術(shù),整體優(yōu)化路線方案,降低成本并提升效率;在煤炭領(lǐng)域,李彥宏則強(qiáng)調(diào)應(yīng)更大程度利用起當(dāng)前已經(jīng)完備的煤礦硬件設(shè)備,進(jìn)一步對所收集到的信息進(jìn)行分析,避免礦難災(zāi)害。
通過這些實(shí)例,李彥宏總結(jié)到,人工智能技術(shù)對各行各業(yè)的改變將在未來5-10年內(nèi)爆發(fā),并可能持續(xù)三五十年或者更久,“它對于任何一個(gè)領(lǐng)域都會(huì)產(chǎn)生非常非常大的變化”。技術(shù)所帶來的變革,將是一場更徹底的供給側(cè)改革,成為推動(dòng)我們邁進(jìn)智能未來的重要力量。
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