全新日產(chǎn)聆風(fēng)樹(shù)立電動(dòng)汽車市場(chǎng)新標(biāo)桿

　　尖端汽車科技 匠心鍛造電動(dòng)車終極之選

　　(2017年9月6日，北京)日產(chǎn)汽車公司今日推出了新一代零排放電動(dòng)汽車——全新日產(chǎn)聆風(fēng)。顛覆性的改變使得全新聆風(fēng)擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、動(dòng)感的設(shè)計(jì)并搭載革新性的技術(shù)，充分印證了日產(chǎn)汽車在科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)能力。

　　日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)先生表示：“全新日產(chǎn)聆風(fēng)將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)日產(chǎn)汽車未來(lái)的核心品牌戰(zhàn)略—‘日產(chǎn)智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’。全新日產(chǎn)聆風(fēng)不僅大幅提高了續(xù)航里程，還搭載了革新性的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如ProPILOT Park日產(chǎn)自動(dòng)泊車系統(tǒng)和e-Pedal日產(chǎn)電子踏板，進(jìn)一步鞏固了日產(chǎn)汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位，進(jìn)而繼續(xù)擴(kuò)大其在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額。此次，率先在全新日產(chǎn)聆風(fēng)上搭載的先進(jìn)技術(shù)，也將在未來(lái)日產(chǎn)電動(dòng)汽車產(chǎn)品中得以延續(xù)和升級(jí)。”

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)

　　搭載最新的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)

　　經(jīng)日本標(biāo)準(zhǔn)JC08燃油模式測(cè)試1，全新日產(chǎn)聆風(fēng)的續(xù)航里程為400公里，駕乘者可以享有更長(zhǎng)、更安心的駕乘體驗(yàn)。全新日產(chǎn)聆風(fēng)的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)的最大功率達(dá)110kW，最大扭矩達(dá)320Nm，極大改善了車輛加速性能，讓駕駛者盡享駕馭快感。

　　不斷創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)將搭載ProPILOT日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛在單車道上的自動(dòng)駕駛。同時(shí)搭載的ProPILOT Park日產(chǎn)自動(dòng)泊車技術(shù)，可完全自動(dòng)控制車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、換檔及完全制動(dòng)，只需簡(jiǎn)單的操作即可幫助駕駛員將車輛安全駛?cè)氩窜囄弧?/p>

　　ProPILOT Park日產(chǎn)自動(dòng)泊車系統(tǒng)

　　e-Pedal日產(chǎn)電子踏板讓駕駛更加輕松

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)搭載了極具革新性的e-Pedal電子踏板系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)的駕駛方式。駕駛員只需增加或減少踩踏油門(mén)踏板的力度，即可輕松完成車輛的啟動(dòng)、加速、減速和制動(dòng)等操作。一旦油門(mén)完全釋放，再生制動(dòng)和摩擦制動(dòng)功能將自動(dòng)啟動(dòng)，車輛可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的剎車制動(dòng)。即使車輛行駛在坡面上也可以完全停穩(wěn)，直到駕駛員再次踩踏油門(mén)踏板啟動(dòng)車輛。e-Pedal電子踏板將極大提升電動(dòng)汽車的駕駛樂(lè)趣。

　　外觀設(shè)計(jì) 圓潤(rùn)輪廓詮釋科技動(dòng)感

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)采用低重心且流線型的外觀設(shè)計(jì)，打造銳利質(zhì)感與科技動(dòng)感。基于空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的流暢車身，使全新日產(chǎn)聆風(fēng)的造型獨(dú)具魅力。從圓潤(rùn)輪廓到領(lǐng)先的外觀，足以喚起消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車駕駛體驗(yàn)的更多期待。

　　此外，全新日產(chǎn)聆風(fēng)還采用了日產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)精髓，包括回旋鏢式車燈以及V型前格柵。清藍(lán)色的平滑格柵和帶有藍(lán)色嵌線的后保險(xiǎn)杠，彰顯全新日產(chǎn)聆風(fēng)獨(dú)一無(wú)二的格調(diào)與風(fēng)采。

　　內(nèi)飾干凈、舒適、高科技感營(yíng)造高雅氛圍

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)采用了全新設(shè)計(jì)的駕駛室，前置面板呈現(xiàn)“滑翔翼式”設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了出色的車內(nèi)空間與多功能性。

　　全新日產(chǎn)聆風(fēng)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上精選材料，為駕駛員匠心打造舒適、尊享的體驗(yàn)。汽車座椅、儀表板和方向盤(pán)上的藍(lán)色縫合線十分醒目且充滿活力，這是日產(chǎn)電動(dòng)汽車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。同時(shí)，重新設(shè)計(jì)的7英寸全彩色薄膜晶體管液晶顯示屏，進(jìn)一步突出如安全屏障技術(shù)(Safety Shield Technology)、音響系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵信息。 此外，全新日產(chǎn)聆風(fēng)還可連接Apple CarPlay系統(tǒng)。

　　為了滿足駕乘者對(duì)更高性能的需求，日產(chǎn)汽車計(jì)劃于2018年(不同市場(chǎng)區(qū)域的發(fā)布時(shí)間略有差異)推出搭載更高功率、更長(zhǎng)續(xù)航里程，以及更高價(jià)格的高性能版本日產(chǎn)聆風(fēng)。全新日產(chǎn)聆風(fēng)將于今年10月2日開(kāi)始在日本地區(qū)銷售。2018年1月將在美國(guó)、加拿大和歐洲市場(chǎng)上市。

　　全新聆風(fēng)在日本市場(chǎng)售價(jià)為3,150,360日元起。

　　1歐洲 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)378 公里, 美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)150英里(均獲認(rèn)證)

　　2017全新日產(chǎn)聆風(fēng)參數(shù)配置 (日本市場(chǎng)版本)

　　參數(shù)配置根據(jù)公布的最新產(chǎn)品信息。其他地區(qū)的參數(shù)配置將在上市時(shí)公布。

　　日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

　　日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)130萬(wàn)輛。

　　關(guān)于日產(chǎn)汽車：

　　日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)563萬(wàn)輛，凈收入達(dá)到了11.72萬(wàn)億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬(wàn)名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份，并使之成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三個(gè)成員，使得聯(lián)盟的年度總銷量接近1,000萬(wàn)臺(tái)。