首汽約車CEO魏東：從按需出行到智慧出行 出行行業(yè)進(jìn)入智慧交通時(shí)代

　　10月29日，由西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、廣東省交通運(yùn)輸廳主辦，廣東省道路運(yùn)輸管理局、西藏自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局、拉薩市交通運(yùn)輸管理局和廣東運(yùn)籌匯交通科技有限公司承辦的2017中國(guó)東西部交通運(yùn)輸協(xié)作廳局長(zhǎng)座談會(huì)暨第二屆“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新合作高峰論壇在拉薩舉行，本次論壇以“東西合作 共創(chuàng)未來(lái) 創(chuàng)新發(fā)展 交通互聯(lián)”為主題，旨在發(fā)揮東西部“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新合作平臺(tái)的作用，共同分享交通運(yùn)輸領(lǐng)域的建設(shè)成就、經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮東西部省(區(qū))各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步深化東西部道路運(yùn)輸、旅游交通、智慧交通、新能源、新技術(shù)等行業(yè)主管部門(mén)及企業(yè)間的務(wù)實(shí)交流合作，共同促進(jìn)多種運(yùn)輸方式的協(xié)同、融合發(fā)展，推進(jìn)東西部交通運(yùn)輸行業(yè)交流、交往、交融。

　　參與本次論壇的嘉賓有交通運(yùn)輸部總工程師周偉、西藏自治區(qū)人民政府及交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)、廣東省人民政府及交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各省市自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)、各行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)單位、各交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)代表等。此外，首汽約車CEO魏東也作為嘉賓，出席論壇并作主題發(fā)言。

　　四個(gè)出行促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，全面邁進(jìn)智慧交通時(shí)代

　　在剛剛結(jié)束的十九大上，習(xí)總書(shū)記將加強(qiáng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作為我國(guó)未來(lái)發(fā)展的重要目標(biāo)之一，對(duì)智慧城市、智慧交通、智慧出行做了進(jìn)一步規(guī)劃。黨的十九大報(bào)告中提出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐，要將中國(guó)打造成科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)。

　　所以作為網(wǎng)約車行業(yè)中的龍頭企業(yè)，首汽約車一直致力于服務(wù)品質(zhì)的提升，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和多種運(yùn)輸方式的協(xié)同、融合發(fā)展。在論壇上，首汽約車CEO魏東對(duì)首汽約車在智慧交通方面的思考和實(shí)踐做出了分享。

　　魏東表示，首汽約車自上線以來(lái)已經(jīng)覆蓋了52座城市，自營(yíng)車輛和加盟車輛總計(jì)達(dá)到66000輛，在商務(wù)專車市場(chǎng)里訂單量排名行業(yè)第二。在網(wǎng)約車新政出臺(tái)之后，首汽約車也積極響應(yīng)國(guó)家政策，在36座城市里獲得了線下運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的認(rèn)證，在這36座城市里有23座城市拿到的是001號(hào)網(wǎng)約車線下認(rèn)證。并且其中20座城市是平臺(tái)資質(zhì)、駕駛員資質(zhì)、車輛資質(zhì)三證齊全，是目前網(wǎng)約車平臺(tái)中合規(guī)性最強(qiáng)的一家。

　　在未來(lái)，首汽約車將圍繞著按需出行、綠色出行、共享出行和智慧出行的發(fā)展方向繼續(xù)發(fā)展，促進(jìn)出行服務(wù)落地和健康成長(zhǎng)。魏東認(rèn)為整個(gè)出行行業(yè)在進(jìn)入智慧交通的時(shí)代，這需要車輛、道路管理、人車交互、車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等等都更加智能，未來(lái)的智慧交通是多元化實(shí)現(xiàn)的。

　　助力智慧交通建設(shè)，布局自動(dòng)駕駛

　　如果說(shuō)“四個(gè)出行”是首汽約車對(duì)出行行業(yè)即將全面進(jìn)入智能交通時(shí)代的思考，那在實(shí)踐方面，首汽約車已經(jīng)先人一步，通過(guò)“服務(wù)+產(chǎn)品+技術(shù)+研發(fā)”助力城市智慧交通建設(shè)。魏東提到首汽約車針對(duì)不同場(chǎng)景的用戶進(jìn)行了精準(zhǔn)定制化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)，一方面針對(duì)不同人群、不同需求進(jìn)行定制化，實(shí)現(xiàn)個(gè)人驅(qū)動(dòng);另一方面是將一切回歸到服務(wù)本身，堅(jiān)持讓幾萬(wàn)名司機(jī)每天幾十萬(wàn)次服務(wù)中能夠保證始終如一，實(shí)現(xiàn)價(jià)值導(dǎo)向。

　　除此之外，首汽約車還不斷推動(dòng)業(yè)務(wù)多元化，除了約車業(yè)務(wù)外，出租車業(yè)務(wù)也已經(jīng)在青島和南京試行開(kāi)通，接下來(lái)還將登陸北京，通過(guò)預(yù)約出租車和巡游出租車實(shí)現(xiàn)行業(yè)的融合發(fā)展，讓傳統(tǒng)出租車借助科技的力量，借助首汽約車有效的管理體系和制度實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)。還有首汽約車的巴士服務(wù)、和摩拜單車的合作，都是通過(guò)超短距離和中長(zhǎng)距離不同運(yùn)輸方式的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高效匹配，讓消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨地用到滿意的出行服務(wù)。

　　發(fā)言中魏東還重點(diǎn)談到了目前首汽約車在智能化、科技化方面所做的努力。首先首汽約車通過(guò)TAD智能系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)的積累、分析，一方面幫助車隊(duì)智能調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)司機(jī)的高效運(yùn)營(yíng)和乘客端的人性化體驗(yàn);另一方面將數(shù)據(jù)和交通相關(guān)部門(mén)保持對(duì)接，讓數(shù)據(jù)最終用于城市交通管理，推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)。其次首汽約車還和百度進(jìn)行深度合作，布局自動(dòng)駕駛，打造車內(nèi)娛樂(lè)的綜合車聯(lián)網(wǎng)智能體系，在讓首汽約車的乘客能夠享受到國(guó)賓級(jí)的服務(wù)和科技化乘車體驗(yàn)的同時(shí)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，讓首汽約車變成智慧交通的重要一環(huán)。

　　魏東希望在未來(lái)，首汽約車能夠和更多企業(yè)進(jìn)行友好合作，促進(jìn)行業(yè)間、地區(qū)間的創(chuàng)新、互聯(lián)、合作與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)按需用車、高效出行、共建智慧交通的共同目標(biāo)。