保骉車險(xiǎn)：整合汽車相關(guān)領(lǐng)域線上線下資源 創(chuàng)新汽車金融服務(wù)

　　2017年12月14日至15日，眾安在線在中國(guó)汽車金融科技界權(quán)威高峰論壇——中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展大會(huì)上，被授予“2017年度最佳汽車金融服務(wù)商”殊榮。這是眾安在線繼“2017中國(guó)汽車流通行業(yè)—汽車金融服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”之后斬獲的又一項(xiàng)榮耀，它源于眾安在線在汽車金融領(lǐng)域的創(chuàng)新及突破，也是對(duì)保骉車險(xiǎn)的又一次權(quán)威首肯。

　　保骉車險(xiǎn)突出的亮點(diǎn)就是個(gè)性化、智能化、定制化定價(jià)。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，眾安保險(xiǎn)與多家中小保險(xiǎn)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，圍繞人、車、社交因子等數(shù)據(jù)，開展車險(xiǎn)個(gè)性化定價(jià)研究。借助更完善、更精準(zhǔn)的精算模型，保骉車險(xiǎn)在定價(jià)方面已取得實(shí)質(zhì)性突破，車損險(xiǎn)區(qū)分度達(dá)到9倍，三者險(xiǎn)區(qū)分度達(dá)到4.5倍，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。同時(shí)，保骉車險(xiǎn)不僅實(shí)現(xiàn)了價(jià)格和費(fèi)用的聯(lián)動(dòng)，還能根據(jù)用戶的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)狀況提出改善建議。

　　其次，保骉車險(xiǎn)與微車合作，共享大流量平臺(tái)，車主有需求時(shí)可以直接通過(guò)該平臺(tái)獲得便捷、高效的O2O車險(xiǎn)服務(wù)，主機(jī)廠、4S店做汽車售后服務(wù)管理和客戶留存服務(wù)管理也更方便，對(duì)保骉車險(xiǎn)的來(lái)說(shuō)，基于數(shù)據(jù)共享所達(dá)成的合作方式使其場(chǎng)景營(yíng)銷更有黏性、更具定向性。這種基于場(chǎng)景的數(shù)據(jù)共享方式無(wú)疑是一種共贏合作。

　　再者，保骉車險(xiǎn)還對(duì)接了海量征信數(shù)據(jù)，為車主提供0首付、0利息的車險(xiǎn)分期服務(wù)。用戶投保時(shí)，可靈活選擇3、6、9、12期按月分期支付，并將還款記錄納入征信系統(tǒng)中。

　　另外，保骉車險(xiǎn)對(duì)接有合作伙伴平安的數(shù)據(jù)庫(kù)。核保時(shí)，保骉車險(xiǎn)參考平安多年積累的賠付數(shù)據(jù)，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型對(duì)車主的歷史賠付情況進(jìn)行全面分析。核賠時(shí)，保骉車險(xiǎn)對(duì)單車事故實(shí)行全國(guó)通賠、簡(jiǎn)單快賠的賠付模式，用戶可以在線直接上傳理賠資料，結(jié)案后60秒內(nèi)即可收到理賠，節(jié)省了大量的人力成本。

　　得益于數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，眾安在線倡導(dǎo)建立了“大數(shù)據(jù)聯(lián)盟”，以保骉車險(xiǎn)為紐帶，邀請(qǐng)各界整車廠、車后市場(chǎng)加入。眾安在線的思路是，通過(guò)資源共享打通汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)孤島，助力汽車金融保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加速構(gòu)建汽車行業(yè)新生態(tài)圈。

　　目前，保骉車險(xiǎn)已對(duì)接了豐富的社會(huì)資源，所開發(fā)的車周邊金融產(chǎn)品及細(xì)分服務(wù)越來(lái)越趨于全面、完整。隨著保骉車險(xiǎn)服務(wù)內(nèi)容的拓展，汽車相關(guān)領(lǐng)域線上線下的融合度越來(lái)越高，用戶的車險(xiǎn)體驗(yàn)將不斷提升。