Aurora與大眾和現(xiàn)代合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

　　1月5日消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora宣布，與大眾汽車和現(xiàn)代汽車合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，這是全球汽車制造商與硅谷科技公司之間的最新合作。

　　Aurora于2016年由德魯•巴格內(nèi)爾(Drew Bagnell)、斯特林•安德森(Sterling Anderson)和克里斯•厄姆森(Chris Urmson)創(chuàng)立。巴格內(nèi)爾是卡耐基-梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所副教授、前Uber計(jì)算機(jī)視覺業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人;安德森是前特斯拉Autopilot項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;厄姆森前谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的首席技術(shù)官。

　　Aurora和大眾表示，過去6個(gè)月，它們一直在合作，將Aurora的傳感器、硬件和軟件集成到大眾的電動(dòng)汽車上。

　　大眾計(jì)劃在各種車輛上使用Aurora的自動(dòng)駕駛技術(shù)，比如航天飛機(jī)、貨車、豆莢車和卡車。它還預(yù)計(jì)在城市運(yùn)營打車服務(wù)。

　　對(duì)于現(xiàn)代來說，Aurora的技術(shù)將被納入到定制開發(fā)的車型中，并在包括中國在內(nèi)的市場上進(jìn)行測(cè)試。

　　現(xiàn)代汽車表示，第一款用于測(cè)試的車型將是其最新一代燃料電池汽車，將于下周在拉斯維加斯的CES技術(shù)大會(huì)上亮相。

　　在該聯(lián)盟下，現(xiàn)代計(jì)劃將其4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化。到2021年，該車可在特定條件下駕駛，無需人類司機(jī)駕駛或者監(jiān)督。

　　現(xiàn)代發(fā)言人表示，現(xiàn)代在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面已經(jīng)開展了多種合作，并將繼續(xù)尋求合作。