近日,百度地圖發(fā)布了《2017年Q4&年度中國城市研究報告》(以下簡稱“報告”),報告內(nèi)容基于百度地圖開放平臺海量位置數(shù)據(jù)、交通出行數(shù)據(jù)挖掘得出,并充分反映了中國60個主要城市的人口吸引力及當前社會最關(guān)注的城市交通擁堵情況。其中,成都市作為我國汽車保有量第二的大都市,交通壓力自然不言而喻,而自2016年7月成都市公安交管部門與百度地圖進行合作以來,成都市運用“互聯(lián)網(wǎng)+交通擁堵治理”的成效正在不斷顯現(xiàn)。
綜合百度地圖2017年每個季度的中國城市研究報告數(shù)據(jù)來看,成都市的擁堵排名較治理前正在持續(xù)降低。從2017年第一季度的第14名下降到第四季度的第24名。其中第三季度同比第二季度排名迅速下降7位,治理效果顯著。
成都誘導(dǎo)屏點位分布
若想從根本上解決城市交通問題,則需要更加立體智能化的解決方案。在成都市公安局交通管理指揮中心內(nèi),交警主要是通過百度地圖提供的交通實時監(jiān)測與研判分析平臺來監(jiān)控、分析、處理交通擁堵狀況,并對城市的交通精細化治理提供更長遠更全面的輔助性決策。
百度地圖還為成都交警提供“城市擁堵指數(shù)“分析功能,該功能可以讓交通管理部門更加客觀、準確的判斷每一條道路對城市擁堵影響的程度,科學(xué)評估區(qū)域路網(wǎng)中的關(guān)鍵管理環(huán)節(jié),進一步提高有限警力條件下的精準指揮能力和水平,為逐步完善針對性更強、更具實戰(zhàn)效能的動態(tài)勤務(wù)機制打下堅實基礎(chǔ)。
成都交警指揮中心
誘導(dǎo)屏作為道路指示工具,是司機主動躲避擁堵,促進城市道路路網(wǎng)均衡化運行的利器。在與成都市交管部門合作的過程中,基于百度地圖大數(shù)據(jù)、云計算打造并投放使用的245塊的智慧誘導(dǎo)屏對解決成都市的擁堵問題起到了積極作用。在“以靜制動”交通需求管理思路的指導(dǎo)下,優(yōu)化了百度地圖導(dǎo)航的智慧避堵算法策略和交通參與者的出行路徑規(guī)劃,正確引導(dǎo)市民在擁堵時利用中小街道進行繞行從而躲避擁堵區(qū)域,有效均衡了路網(wǎng)交通流的分擔(dān)率,有效降低了高峰出行的延誤率。
成都市智慧誘導(dǎo)屏
成都交警負責(zé)人表示,“成都交警與百度地圖聯(lián)合開展的‘互聯(lián)網(wǎng)+交通擁堵治理’,是利用大數(shù)據(jù)+人工智能技術(shù),積極探索治理交通擁堵“城市病”的有益嘗試。依托公安交警在交通管理方面的專業(yè)優(yōu)勢和百度地圖在大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,定制開發(fā)智能化路況監(jiān)測分析平臺和動態(tài)化交通信息發(fā)布體系,精準服務(wù)交管決策和市民出行,為城市交通科學(xué)治堵提供強力支撐。由此可見,利用現(xiàn)代科技解決傳統(tǒng)的道路交通問題已經(jīng)從愿景成為現(xiàn)實,同時,百度地圖也在持續(xù)發(fā)力,不斷對“深度學(xué)習(xí)、圖像識別、數(shù)據(jù)差分及行為預(yù)測”等前端技術(shù)進行研發(fā)及改良,為我國交通擁堵治理提供更優(yōu)質(zhì)的智能解決方案。
通過成都市的交通治理案例可以預(yù)見,利用大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代科技手段改善城市交通將在未來得到更多的普及和落地。目前,除成都市外,百度地圖還和北京市、上海市、深圳市、廣東省、江蘇省等多個重點省市進行深入合作。解決城市交通問題的同時,也在深化普及智能科技為人類生活出行帶來的價值。
而作為國內(nèi)領(lǐng)先的地圖服務(wù)商,百度地圖也一直致力于利用科技探索出更好的出行解決方案,截至2017年12月,百度地圖已覆蓋全球209個國家和地區(qū),月活躍用戶超過3億,每日提供導(dǎo)航服務(wù)超3億公里,日均提供位置服務(wù)超過800億次。
目前,中國社會經(jīng)濟已由高速發(fā)展期轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展期,如何優(yōu)化城市資源空間配置和科學(xué)規(guī)劃城市交通建設(shè)發(fā)展是最為核心的問題之一。現(xiàn)如今可以看到,深受用戶好評的百度地圖通過自己先進的技術(shù)積攢了大量的實戰(zhàn)經(jīng)驗,相信在未來的幾年內(nèi),百度地圖將會繼續(xù)打造最頂尖的用戶平臺和出行解決方案,為中國城市的繁榮發(fā)展做出更多的貢獻。
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