中國(guó)科學(xué)院、阿里云發(fā)布首個(gè)月球?qū)�業(yè)大模型，撞擊坑年代判別準(zhǔn)確率超 80%

　　據(jù)阿里云今日消息，在 8 月 29 日的 2024 數(shù)博會(huì)上，中國(guó)科學(xué)院地球化學(xué)研究所與阿里云聯(lián)合發(fā)布國(guó)際首個(gè)“月球科學(xué)多模態(tài)專(zhuān)業(yè)大模型”。該大模型基于阿里云通義系列模型構(gòu)建，目前在月球撞擊坑年代和形態(tài)判別上，準(zhǔn)確率已達(dá)到 80% 以上。

　　據(jù)阿里云介紹，月球?qū)�業(yè)大模型以視覺(jué)、多模態(tài)及自然語(yǔ)言等通義系列模型為基模，結(jié)合 RAG 檢索增強(qiáng)等技術(shù)，于阿里云百煉專(zhuān)屬版進(jìn)行微調(diào)及訓(xùn)練。目前，月球?qū)�業(yè)大模型的最佳落地場(chǎng)景是月球撞擊坑識(shí)別，并且準(zhǔn)確率已達(dá)到 80%以上。

　　人類(lèi)對(duì)月球地質(zhì)演化的研究除了探測(cè)返回的樣品，主要依靠撞擊坑識(shí)別等月球地質(zhì)對(duì)象的研究。撞擊坑的大小、深淺、形狀等特征，是研究月球地質(zhì)演化的重要依據(jù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前月球上直徑一公里以上的月球撞擊坑數(shù)量已超 100 萬(wàn)個(gè)，直徑一公里以下的撞擊坑數(shù)量至今無(wú)法確定。如果完全依賴(lài)人工，完成所有月球撞擊坑的識(shí)別是“幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)的”。

　　而月球?qū)�業(yè)大模型的應(yīng)用則極大提高了科研效率：科研工作者只需輸入月球撞擊坑圖像和相關(guān)問(wèn)題，月球?qū)�業(yè)大模型即可調(diào)用通義視覺(jué)、多模態(tài)模型，從 17 種多模態(tài)數(shù)據(jù)中(包括光譜、高程、重力等數(shù)據(jù))判定該圖像對(duì)應(yīng)的模態(tài)類(lèi)型。

　　同時(shí)，通過(guò)檢索知識(shí)庫(kù)、調(diào)用通義語(yǔ)言模型，月球?qū)�業(yè)大模型可回答該撞擊坑的形態(tài)、大小、年代等相關(guān)問(wèn)題，并給出推理過(guò)程。中國(guó)科學(xué)院地化所研究員劉建忠表示：“通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確把握，大模型不僅可以對(duì)撞擊坑進(jìn)行分類(lèi)，還可以解決一些目前仍未解決的科學(xué)問(wèn)題。”

　　接下來(lái)，月球?qū)�業(yè)大模型將嵌入“數(shù)字月球云平臺(tái)”，推動(dòng)“月球云平臺(tái)”智慧化升級(jí)。IT之家查詢(xún)獲悉，“數(shù)字月球云平臺(tái)”由中國(guó)科學(xué)院地化所牽頭建設(shè)完成，是國(guó)際上月球探測(cè)數(shù)據(jù)最全，集科學(xué)研究、工程應(yīng)用以及科普教育為一體的云平臺(tái)，它將與 FAST 等大科學(xué)裝置一同成為科研基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，助力我國(guó)月球與行星科研創(chuàng)新加速。