今天,松下公司宣布已完成4680圓柱形汽車鋰電池的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。這一標(biāo)志著備受期待的行業(yè)突破。
為了適應(yīng)這種新型電池,松下對其位于日本西部和歌山的工廠進(jìn)行了改造。該工廠將成為新電池的母工廠,并將于最終評估后開始量產(chǎn)。
據(jù)了解,4680是一種用于電動汽車(EV)的圓柱形鋰離子電池形式。與傳統(tǒng)的2170電池相比,它有重大改進(jìn)。
這些新電池的容量是2170電池的五倍,不僅可以延長電動汽車的行駛里程,還減少了相同容量所需電池數(shù)量,提高了電池組組裝效率,并降低了電動汽車成本。
松下透露,在2025年3月之前,預(yù)計(jì)和歌山工廠將有大約400名員工參與下一代電池的開發(fā)和生產(chǎn)。
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