松下官宣即將量產(chǎn) 4680 汽車鋰電池，相比 2170 電池容量提升 4 倍

　　今天，松下公司宣布已完成4680圓柱形汽車鋰電池的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。這一標(biāo)志著備受期待的行業(yè)突破。

　　為了適應(yīng)這種新型電池，松下對其位于日本西部和歌山的工廠進(jìn)行了改造。該工廠將成為新電池的母工廠，并將于最終評估后開始量產(chǎn)。

　　據(jù)了解，4680是一種用于電動汽車(EV)的圓柱形鋰離子電池形式。與傳統(tǒng)的2170電池相比，它有重大改進(jìn)。

　　這些新電池的容量是2170電池的五倍，不僅可以延長電動汽車的行駛里程，還減少了相同容量所需電池數(shù)量，提高了電池組組裝效率，并降低了電動汽車成本。

　　松下透露，在2025年3月之前，預(yù)計和歌山工廠將有大約400名員工參與下一代電池的開發(fā)和生產(chǎn)。