行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析 汽車零部件 標(biāo)識編碼》發(fā)布實施，賦能汽車行業(yè)“貫通”發(fā)展

　　在中國信息通信研究院指導(dǎo)下，由國美集團全資子公司車服云(寧波)科技有限公司牽頭起草的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T4673-2024《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析汽車零部件標(biāo)識編碼》發(fā)布實施，并于2024年7月1日起實施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于對汽車零部件在原材料、生產(chǎn)、流通、維修、回收等環(huán)節(jié)的產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)品質(zhì)量追溯及供應(yīng)鏈管理，適用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中汽車零部件的信息采集及數(shù)據(jù)交換等場景。

　　圖1行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析汽車零部件標(biāo)識編碼》

　　汽車零部件行業(yè)發(fā)展需要統(tǒng)一的標(biāo)識編碼

　　不同于其他類別的產(chǎn)品，規(guī)格有差別甚至功能不同消費者也可能下單，買不到A品牌飲料可以買B品牌，甚至買水替代，汽車零部件需要精準(zhǔn)匹配。汽車零部件對精準(zhǔn)匹配的要求很高，一旦匹配錯誤，輕則耽誤訂單增加成本，重則可能引發(fā)安全事故。隨著汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各種車型層出不窮，沒有一家企業(yè)能做全車零部件庫存。當(dāng)汽車需要維修時，用什么配件、配件在哪里、何時能供應(yīng)等都成了大大的問號，《汽車銷售管理辦法》中規(guī)定的“供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時向社會公布停產(chǎn)或者停止銷售的車型，并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù)”極難滿足，尤其對于小眾車型。

　　多年來，汽車行業(yè)都是以主機廠為核心發(fā)展，即使在汽車后市場，零部件是否適匹配某款車型也要查詢主機廠的原始設(shè)備制造商碼(簡稱OEM碼)。由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)識編碼，各汽車主機廠使用自己編制的OEM碼，汽車行業(yè)中各企業(yè)跟隨不同主機廠使用各式各樣的編碼，汽車產(chǎn)業(yè)鏈效率無法有效提高，阻礙了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。然而，汽車主機廠由于在原廠件供應(yīng)上有利潤優(yōu)勢，因此對統(tǒng)一編碼的工作并不積極，汽車配件的后市場交易一直在圍繞主機廠的OEM碼和汽車車輛識別號碼(簡稱VIN碼)兜圈子，可以說，行業(yè)發(fā)展被“鎖死”了。

　　統(tǒng)一標(biāo)識編碼是實現(xiàn)“貫通”行動技術(shù)的關(guān)鍵舉措之一

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要精準(zhǔn)定位，為跨系統(tǒng)、跨企業(yè)、跨地域的供應(yīng)鏈全流程管理、跟蹤溯源、網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)協(xié)同等應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐。標(biāo)識是零部件、設(shè)備、產(chǎn)品等進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的身份證，統(tǒng)一標(biāo)識是實現(xiàn)快速精準(zhǔn)定位、解決“信息孤島”、實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵。實現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)識編碼并不是復(fù)雜的技術(shù)。隨著越來越多的汽車零部件企業(yè)將重心轉(zhuǎn)向汽車后市場，各種品牌的零部件與“原廠件”的差異、質(zhì)量信息等都可以通過標(biāo)識溯源這項標(biāo)識最基本的功能輕松解決。

　　2024年1月，工業(yè)和信息化部等十二部門聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系“貫通”行動計劃(2024—2026年)》，汽車行業(yè)作為重點行業(yè)之一，旨在借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系的力量實現(xiàn)協(xié)同效率提升，產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化水平提升，統(tǒng)一標(biāo)識編碼就是開展“貫通”行動計劃的重要舉措之一。

　　“貫通”的不只是分散的數(shù)據(jù)，更是高效的供應(yīng)鏈

　　信息差在如今世界似乎已越來越小，但是在汽車零部件市場，這種信息差仍普遍存在。汽車修理廠能從主流渠道采購到大多數(shù)配件，但碰到一些老舊車型的特殊配件時，找貨成了頭疼的事情。例如，有時為了維修一輛豪車的傳動軸故障，不得不經(jīng)過幾個月時間，花費數(shù)萬塊錢從海外訂購，殊不知這個傳動軸就躺在不遠處另一家維修廠的倉庫里，這個轉(zhuǎn)動軸也因為沒有訂單而相當(dāng)于一塊廢鐵。庫存和流通率是商戶最關(guān)心的事情，但汽車零部件放成廢鐵的情況卻并不少見。

　　統(tǒng)一標(biāo)識編碼可以讓精準(zhǔn)匹配的“云倉”成為現(xiàn)實，無論是主機廠、經(jīng)銷商還是維修廠，甚至個人庫存，通過統(tǒng)一的標(biāo)識編碼加上位置碼，都可以成為“云倉”的一部分，隨時為訂單服務(wù)。只需遵循簡單的出入庫管理，無論零部件分布在哪個城市的哪個角落，都可以貫通為一個完整的“云倉”。

　　“貫通”的不單是網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，還有順暢的生意

　　汽配行業(yè)需要精準(zhǔn)匹配以獲取特定零部件，模糊匹配不僅導(dǎo)致低效，誘發(fā)錯誤匹配造成退換貨更將直接減損利潤。

　　采用統(tǒng)一標(biāo)識編碼，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系可以實現(xiàn)汽車零部件信息的精準(zhǔn)匹配，老配件也可能適配新車型，差錯信息可以被快速糾正，實現(xiàn)了之前使用各企業(yè)內(nèi)部編碼或主機廠OEM碼無法實現(xiàn)的效果。例如，采用統(tǒng)一標(biāo)識編碼管理庫存，可以實現(xiàn)更快的訂單速度，更少的退換貨損失，更順暢的生意。每一筆成功的訂單都是一次信用的積累，誰不愿意跟這樣的生意伙伴合作呢?

　　“貫通”的不僅是眼前的供應(yīng)鏈，更是廣闊的生態(tài)鏈

　　《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析汽車零部件標(biāo)識編碼》完全兼容國際Handle、GS1、OID等標(biāo)準(zhǔn)，消除了編碼差異化帶來的信息障礙，復(fù)雜的溝通只剩了簡單的議價，匹配錯誤的損失更會大幅降低。隨著中國汽車出口量的增加，海外維修市場對中國汽車零部件的需求也將激增，統(tǒng)一標(biāo)識編碼帶來的優(yōu)勢將更加凸顯。

　　圖2汽車行業(yè)標(biāo)識編碼結(jié)構(gòu)

　　通過統(tǒng)一標(biāo)識編碼，標(biāo)識解析節(jié)點不斷獲取各個環(huán)節(jié)、各過程數(shù)據(jù)的動態(tài)信息，在大模型和人工智能技術(shù)的加持下，這些動態(tài)信息將充分發(fā)揮作用，汽車的設(shè)計、制造將與汽車市場和車主的需求緊密鏈接，并得到快速反饋，汽車零部件供應(yīng)鏈必將發(fā)展成一個豐富多彩的生態(tài)鏈。例如，隨著個性化定制需求將大幅提升，當(dāng)下小眾的改裝行為在未來將變得大眾化，任何汽車服務(wù)場所都可以快速為用戶的愛車改頭換面，統(tǒng)一標(biāo)識編碼可以保障散小個性化訂單的準(zhǔn)確和高效，精準(zhǔn)觸達每位車主，產(chǎn)量不足萬輛的小眾車型也能讓汽車配件廠商為其量身設(shè)計數(shù)十套改裝方案。

　　標(biāo)準(zhǔn)不是門檻和護城河，而是為了共同發(fā)展

　　汽車行業(yè)頭部企業(yè)早已提前布局，以統(tǒng)一標(biāo)識編碼為基礎(chǔ)，逐步融入正在加速變化的汽車零部件供應(yīng)鏈、生態(tài)鏈以及金融鏈。中國汽車工程研究院股份有限公司建設(shè)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)標(biāo)識解析二級節(jié)點，并推出了中汽溯源服務(wù)平臺，基于統(tǒng)一的標(biāo)識編碼，實現(xiàn)了跨系統(tǒng)、跨企業(yè)、跨地域供應(yīng)鏈的全流程管理、追蹤溯源、數(shù)字營銷和網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)協(xié)同，最終，消費者的權(quán)益得到了保障，入網(wǎng)企業(yè)品牌價值得到提升并開始分享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的紅利增長。此外，中天科技集團建設(shè)了綜合類標(biāo)識體系二級節(jié)點以及愛尚(ASUN)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，具備公有云、私有云、混合云等不同模式，可依據(jù)汽車企業(yè)個性化需求，提供企業(yè)應(yīng)用所必需的基礎(chǔ)云、數(shù)據(jù)中心、AI訓(xùn)練識別、AIOT物聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈貫通。

　　圖3中天科技集團愛尚(ASUN)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

　　《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析汽車零部件標(biāo)識編碼》標(biāo)準(zhǔn)開啟了接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大門，無論是源頭品牌企業(yè)，還是經(jīng)銷商和維修服務(wù)企業(yè)，都可以進入，要做的就是為你經(jīng)手的零部件賦予一個統(tǒng)一標(biāo)識，如此簡單。