在浦東舉行的一場發(fā)車儀式上,上海高級別自動駕駛引領區(qū)迎來了一支由30輛智己L6組成的數(shù)據(jù)采集車隊。這支隊伍將肩負起為自動駕駛大模型提供訓練數(shù)據(jù)的重要使命,標志著上海在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域又邁出了關鍵一步。
上海市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃在儀式上闡述了上海打造AI"模塑申城"的宏偉藍圖。他強調(diào),上海將以"單車智能為基礎,車路云協(xié)同為關鍵支撐"為技術路線,全面推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設。
據(jù)了解,上海在自動駕駛領域的布局可謂全面。首先,通過網(wǎng)約車和各大車企、科技公司的數(shù)據(jù)采集車,建立起"采、洗、標、測、用"的完整數(shù)據(jù)處理鏈條,致力于打造千萬級別的自動駕駛數(shù)據(jù)集和場景庫。其次,正在建設自動駕駛實訓場平臺,整合全市的車輛數(shù)據(jù)、信號燈數(shù)據(jù)及實時路況信息,并探索利用世界模型生成虛擬場景數(shù)據(jù),為模型訓練和評測提供支持。第三,在浦東金橋率先啟動100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范項目,開展典型應用場景驗證。
目前,上海在自動駕駛測試領域已取得顯著成果。全市開放測試道路已達1003條,總里程超過2000公里。共有32家企業(yè)的794輛車獲得道路測試、示范應用及示范運營牌照,累計測試里程約2290萬公里,測試時長達122萬小時。這些數(shù)據(jù)充分顯示了上海在推進自動駕駛技術發(fā)展方面的決心和實力。
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