大陽巧客為您揭秘電動(dòng)汽車的5大謠言

　　伴隨著電動(dòng)汽車的快速普及，越來越多的消費(fèi)者開始留心關(guān)注這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并開始在眾多產(chǎn)品中選擇符合自己需求的DreamCar。但許多人心中也充滿顧慮，被電動(dòng)汽車的很多傳言所左右，其實(shí)大部分都是不實(shí)之說。今天，大陽巧客為大家揭秘電動(dòng)汽車的五大謠言，讓大家了解電動(dòng)汽車的真實(shí)情況。

　　謠言一：等電量用完了再充電?

　　電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力支撐，它的充電要求其實(shí)很有講究。一般消費(fèi)者都認(rèn)為可以等電量快用完了，或者用完了再充電，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法，電池虧電存放越久，對(duì)電池?fù)p害越嚴(yán)重。大陽巧客的工程師建議，對(duì)于電動(dòng)汽車而言，最好的方式是勤充淺放，但也要切忌過度充電，當(dāng)然，每隔一段時(shí)間也最好對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行一次深度放電，這樣既可以保護(hù)電池，還可以有效延長使用壽命。

　　謠言二：電動(dòng)汽車下雨天不能充電?

　　大部分人認(rèn)為電動(dòng)車你帶個(gè)“電”字，一下雨就很有可能發(fā)生漏電、短路等情況，所以不敢在雨天進(jìn)行充電。大陽巧客工程師認(rèn)為，電動(dòng)汽車在下雨天完全可以充電，這些安全因素在設(shè)計(jì)初期都是考慮過的，大可放心進(jìn)行充電。遇到下雨天，可以用帆布、塑料等防水的東西遮蓋住電源及接口，就可以安全充電了。同樣，大陽巧客也對(duì)充電接口做了防水設(shè)計(jì)，用戶可以在下雨天進(jìn)行安全充電。

　　謠言三：電動(dòng)汽車跑不遠(yuǎn)?

　　很多消費(fèi)者遲遲不購買電動(dòng)汽車的一個(gè)主要原因，就在于認(rèn)為電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航不夠，跑不遠(yuǎn)。大陽巧客的工程師透露，其實(shí)，電動(dòng)汽車能否遠(yuǎn)行取決于續(xù)航里程和充電樁的鋪設(shè)密度以及數(shù)量。早在電動(dòng)汽車剛剛興起的2014年，Tesla車主王振飛就將一輛電動(dòng)汽車從北京開到了深圳，甚至在后來還從西寧一路開到了西藏。如今，特別是一線城市以及周邊的充電樁可輻射的數(shù)量已經(jīng)迅猛增長，郊區(qū)游已經(jīng)是電動(dòng)汽車車主家常便飯的行為了。大陽巧客工程師還透露，目前大陽巧客家族系列車型的續(xù)航可以達(dá)到150—180KM，基本可以滿足城市代步、郊游等低強(qiáng)度的使用需求。

　　謠言四：快速充電對(duì)電動(dòng)汽車電池沒有危害?

　　大陽巧客工程師表示，經(jīng)常使用快充對(duì)電池壽命是有一定影響的。美國能源部SLAC國家加速實(shí)驗(yàn)室中的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)研究表明，快充對(duì)于電池電極的損傷很大，如果能夠在充電的時(shí)候改變電極的形狀屬性或者改變充電方法，或許還能夠反過來增加電池的壽命。在日常充電中我們沒辦法改變電極的形狀屬性，我們也就只能改變充電方法了，所以，廣大車友在連續(xù)兩次快充之后，進(jìn)行一次慢充到100%，反而會(huì)延長電池壽命。

　　謠言五：下雨天電動(dòng)汽車不能開出去?

　　目前，純電動(dòng)汽車電池都是完全封閉的結(jié)構(gòu)，就算泡在水中也不會(huì)對(duì)人體直接產(chǎn)生危害。不少廠家也都做了安全測試，為了檢驗(yàn)電池組的防水性能，他們把電池組浸泡在水中24小時(shí)，然后對(duì)電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測。此外，電池中的電解液對(duì)純度要求很高，根本不能允許有外部的水進(jìn)入。大陽巧客工程師表示設(shè)計(jì)過程中，大陽巧客會(huì)針對(duì)不同極端天氣狀況進(jìn)行模擬測試，下雨天安全駕駛基本上沒有任何問題。