國外發(fā)布國內(nèi)眾籌 樂行電動車P1德國新品發(fā)布會

　　北京時間9月5日晚上(德國當?shù)貢r間9月5日下午)，深圳樂行天下(以下簡稱樂行)在德國柏林皇冠假日酒店上召開了以“Enjoyable Tour - Free Living”為主題的全球新品發(fā)布會。

　　本次發(fā)布會上發(fā)布了樂行的三款新品，微電動車P1、電動滑板車L8與兩輪平衡車Hi。其中，微電動車P1同步在9月6日上午十點在國內(nèi)京東眾籌正式上線開售。(截止發(fā)稿時間，目前樂行P1為電動車在京東眾籌上籌款已突破500萬。)

　　樂行自2012年創(chuàng)辦以來，一直致力于平衡車領域的發(fā)展，擁有了多項核心專利。而在本次全球新品發(fā)布會上，樂行天下卻將產(chǎn)品重心從平衡車轉(zhuǎn)移到便攜式電動車上面。樂行天下P1微電動車車長僅有90cm，標準版整車重量僅有12kg，普通成年人可以單手提起。在使用場景上，P1微電動車對應多個智能出行場景，從5公里范圍的城市短途代步、汽車伴侶，到校園學生的代步穿梭。國內(nèi)京東眾籌的售價僅為1399元。

　　在發(fā)布會上，樂行CEO周偉說，從平衡車到電動車的轉(zhuǎn)型，周偉和他的團隊經(jīng)過了深刻的思考，究竟什么樣的產(chǎn)品形態(tài)，才能成為一款極致的城市短途代步工具，才能成為真正意義上的大眾級消費品。周偉表示，在城市交通中，無論任何出行場景，安全、便攜、舒適是最為重要的三個要素，這款P1電動車，是他們經(jīng)過長達兩年的調(diào)研和打磨，目前最符合這三個要素的產(chǎn)品。他們希望P1的問世，可以真正給大眾帶來一款極致的短途代步工具。

　　作為中國最早的平衡車企業(yè)之一，樂行在2014年創(chuàng)收3.5億，同年獲得1個億的B輪融資。但是與市場的交流中，樂行卻表現(xiàn)得十分低調(diào)，鮮少發(fā)聲。

　　本次，樂行一改昔日，借助德國IFA展會，一鼓作氣地在素有“高精尖工業(yè)國”之稱的德國召開了全球新品發(fā)布會。德國工業(yè)技術發(fā)達，對于工業(yè)及科技要求極其嚴苛，樂行選擇在德召開新品發(fā)布會，不難看出，樂行對本次推出的P1微電動車的產(chǎn)品品質(zhì)及技術水準有著成竹在胸的自信。此前樂行該款“微電動車P1”在武漢經(jīng)銷商大會上“未售先火”，現(xiàn)也正是登陸京東眾籌，對于最后的眾籌金額，是否會有個石破天驚的數(shù)字，只能拭目以待了。