神州優(yōu)車陸正耀談專車制勝法寶：在人云亦云中洞察商業(yè)本質(zhì)

　　2017年1月10日晚，由人民日報(bào)、新浪財(cái)經(jīng)等聯(lián)合舉辦的2016十大經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎典禮隆重舉行，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀，因其在出行和汽車領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)成功當(dāng)選，成為尋找中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型大時代下引領(lǐng)商業(yè)之美、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變、時代浪潮的領(lǐng)袖型企業(yè)家。

　　在網(wǎng)約車前途不明的大背景下，神州專車始終堅(jiān)持差異化模式，以安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，在競爭異常激烈的網(wǎng)約車市場中異軍突起，運(yùn)營主體神州優(yōu)車于2016年7月成功掛牌新三板榮膺全球?qū)＼嚨谝还�，以成�?00天打造出了超400億市值上市公司的成績，令業(yè)內(nèi)矚目。

　　不僅如此， 神州優(yōu)車旗下的另外三個板塊神州租車、神州買買車、神州車閃貸也齊頭并進(jìn)，以客戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動，通過商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，業(yè)務(wù)板塊發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代引領(lǐng)行業(yè)變革，重塑人車生態(tài)圈。

　　曾經(jīng)的專車市場競爭激烈，易到用車，滴滴快的，Uber，都有著雄厚的資金支持，也都想做成行業(yè)的王者。神州專車如何在群雄逐鹿中突圍而出?作為掌舵人的陸正耀又有著怎樣的制勝法寶?

　　“最擅長戰(zhàn)略和節(jié)奏的把控，總是能夠在人云亦云的環(huán)境中，洞察到問題的本質(zhì)，從不跟風(fēng)”，這是業(yè)界對陸正耀的一致評價。

　　從最早的租車到2015年推出專車，再到目前的平臺化戰(zhàn)略，都來源于陸正耀務(wù)實(shí)而智慧的商業(yè)決策。即便是在“C2C”模式席卷全國的時候，神州專車依然堅(jiān)持“B2C”，并走出了一條屬于自己的康莊大道。

　　陸正耀認(rèn)為，專車的成本結(jié)構(gòu)可以被分為三個部分：車的租金、司機(jī)的工資和油錢。在這三個部分中，車和人的費(fèi)用是固定成本，油錢成本會隨著業(yè)務(wù)量多少變動。在這個算法中，隨著效率的提高和一輛車的單量變多，邊際成本就是在遞減。

　　據(jù)羅蘭貝格的相關(guān)報(bào)告顯示，在專車領(lǐng)域，到2020年，專車市場規(guī)模將約達(dá)5000億元，2015-2020年的年復(fù)合增長率高達(dá)129.3%;從潛在市場角度來看，2020年專車出行需求將達(dá)2210萬次/天，專車潛在市場需求容量約達(dá)1.1萬億元。

　　回過頭看，在一年多的時間里，租車業(yè)務(wù)起家的神州憑借B2C的差異化戰(zhàn)略，發(fā)展成為能夠和滴滴等少數(shù)幾家出行公司抗衡的公司之一。而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，神州專車極有可能成為專車大戰(zhàn)中的最終贏家，首家實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。