沉默的數(shù)據(jù)會(huì)“說(shuō)話” 帶你看阿里云的ET工業(yè)大腦

　　在3月29日的云棲大會(huì)深圳峰會(huì)上，阿里云正式發(fā)布ET工業(yè)大腦，希望通過(guò)數(shù)據(jù)、算法對(duì)傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造。“我們希望利用人工智能技術(shù)發(fā)揮　‘中國(guó)智造1%’的威力。”在阿里云總裁胡曉明看來(lái)，中國(guó)制造業(yè)如果提升1%的良品率，意味著一年可以為企業(yè)增加上萬(wàn)億元的利潤(rùn)。

　　1%的威力并非紙上談兵。事實(shí)上，在ET工業(yè)大腦正式發(fā)布前，阿里云已經(jīng)開(kāi)始在工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行探索。其中一個(gè)“化學(xué)反應(yīng)”就發(fā)生在杭州：2016年11月，阿里云ET入駐中策橡膠集團(tuán)有限公司，開(kāi)展中策橡膠智能工廠項(xiàng)目。

　　中策橡膠轎車子午胎生產(chǎn)工廠

　　位于杭州下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的中策橡膠集團(tuán)有限公司是目前國(guó)內(nèi)最大的輪胎制造企業(yè)，進(jìn)入快速發(fā)展期以來(lái)，公司生產(chǎn)產(chǎn)值已從2000年的20多億元增長(zhǎng)至2016年的376億元。在它的四大產(chǎn)品體系中，包括全鋼子午線載重輪胎、斜交特種輪胎以及用于非機(jī)動(dòng)車的兩輪輪胎這三款產(chǎn)品的產(chǎn)量均列全國(guó)第一，半鋼轎車輪胎的產(chǎn)量居全國(guó)第二，而載重輪胎和兩輪輪胎在國(guó)際市場(chǎng)也有口皆碑，產(chǎn)量分別列全球前三和全球前二。

　　作為杭州市首批“兩化融合”貫標(biāo)企業(yè)，中策橡膠運(yùn)用PLM系統(tǒng)、MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)等工具，在研發(fā)、質(zhì)檢、生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)積累了信息數(shù)據(jù)，但要讓這些數(shù)據(jù)產(chǎn)生效用，不僅需要有效的模型搭建，更要匹配相應(yīng)的運(yùn)算能力。“我們希望借助阿里云的資源實(shí)現(xiàn)聚能效應(yīng)，挖掘數(shù)據(jù)背后的價(jià)值。”在中策橡膠副總經(jīng)理張利民看來(lái)，站在智能制造的風(fēng)口，企業(yè)需要變革的并不單是某一條自動(dòng)化生產(chǎn)線，而是要通過(guò)大腦的智能化，為企業(yè)利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)提供新路徑。

　　中策橡膠參展海外展會(huì)。

　　在輪胎生產(chǎn)中，橡膠是最主要的原材料。作為一種天然植物，橡膠并不能像工業(yè)化流水線的出品一樣標(biāo)準(zhǔn)，不同原產(chǎn)地、不同批次等因素，都可能帶來(lái)指標(biāo)的波動(dòng)。作為行業(yè)巨頭，中策橡膠每天都要消耗千噸量級(jí)的橡膠，原材料則是從全球采購(gòu)來(lái)的、大約每塊30公斤左右的橡膠塊，平均每次的進(jìn)貨量以百噸計(jì)。這意味著，要從源頭實(shí)現(xiàn)每一塊原材料的定檢，幾乎是不現(xiàn)實(shí)的。

　　與之相對(duì)的是，輪胎作為安全品，必須在加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)指標(biāo)的衡量、可控和穩(wěn)定。因此，中策橡膠要在橡膠塊形成材料前后分別作質(zhì)檢，合成前的質(zhì)檢往往是批檢、抽檢的方式，合成之后的混煉膠則要在進(jìn)入生產(chǎn)線前符合各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)定——一旦不符，合成步驟就要再來(lái)一次，在這個(gè)穩(wěn)定性能、控制變量的環(huán)節(jié)，中策橡膠需要投入更多資源。

　　與阿里云首期合作成果，如今已露出“冰山一角”：ET工業(yè)大腦對(duì)中策橡膠生產(chǎn)端的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行深度運(yùn)算和分析，并給出資源最優(yōu)利用的方案組合。比如，哪幾個(gè)產(chǎn)地的原料組合在一起質(zhì)量最好，某個(gè)工藝處理環(huán)節(jié)該用怎樣的參數(shù)配比可以使混煉膠的加工性能更穩(wěn)定。

　　“通過(guò)云計(jì)算，我們的混煉膠平均合格率有3到5個(gè)百分點(diǎn)的提升。比這更重要的是，我們將這一經(jīng)驗(yàn)前置，改變了原先的全球平價(jià)采購(gòu)模式，因?yàn)槲覀円呀?jīng)可以將產(chǎn)地和制造環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)打通，通過(guò)這些信息更好地布局和優(yōu)化生產(chǎn)。”張利民認(rèn)為，阿里云為企業(yè)提供的是數(shù)據(jù)的識(shí)別深度，而如何最大限度地讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值，關(guān)鍵還是看自己。眼下，中策橡膠已和阿里云謀劃更深度的合作，希望通過(guò)對(duì)輪胎屬性、門店數(shù)據(jù)等信息的運(yùn)算分析，對(duì)影響產(chǎn)品性能、購(gòu)買需求的因子進(jìn)行分析排序，從而對(duì)供給端進(jìn)行優(yōu)化改良。

　　在與中策橡膠合作前，ET工業(yè)大腦曾入駐位于蘇州的能源巨頭企業(yè)協(xié)鑫光伏的切片生產(chǎn)車間，將其生產(chǎn)良品率提升1個(gè)百分點(diǎn)。“我們希望通過(guò)ET工業(yè)大腦，讓云計(jì)算的能力具體化、顯性化、落地化。”阿里云人工智能科學(xué)家閔萬(wàn)里表示，ET工業(yè)大腦的目標(biāo)是為制造企業(yè)的生產(chǎn)線提供“配方”，用人工智能技能的嫁接幫助企業(yè)更好地挖掘自身的數(shù)據(jù)價(jià)值。

　　在這個(gè)過(guò)程中，ET工業(yè)大腦還將對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)流程制造環(huán)節(jié)進(jìn)行最小的、充分的抽象，使模型具備普適性和可復(fù)制性。閔萬(wàn)里表示，通過(guò)“最大公約數(shù)”的抽離，ET工業(yè)大腦旨在提供面向全行業(yè)的解決方案，使其具備千人千面的可執(zhí)行性。“ET工業(yè)大腦入駐協(xié)鑫光伏用了6個(gè)月，在中策橡膠只用了1個(gè)多月就完成了模型搭建。”他舉例道。

　　目前，ET工業(yè)大腦正參與到新能源、化工、環(huán)保、汽車、輕工業(yè)、重工業(yè)等不同制造領(lǐng)域，在流程制造的數(shù)據(jù)化控制、生產(chǎn)線的升級(jí)換代、工藝改良、設(shè)備故障預(yù)測(cè)等方面開(kāi)展工作。閔萬(wàn)里透露，ET工業(yè)大腦將選擇數(shù)據(jù)密集型、資金密集型和競(jìng)爭(zhēng)壓力較大的行業(yè)切入，讓云計(jì)算能力更好地釋放其價(jià)值，“我們希望用21世紀(jì)的機(jī)器智能，幫助人類更好地指揮20世紀(jì)的機(jī)器。”他說(shuō)。