百度地圖預(yù)測五一“堵城“ 網(wǎng)友:票訂好了還能退嗎?

　　世界那么大，我想去看看;路上那么堵，想想都痛苦!說好的看遍祖國的大好河山，結(jié)果不過是堵在路上看窗外車海一片。景區(qū)人多拍照難、看三分鐘堵三小時、高速變慢速路，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃：電視臺29號播放全國高速堵車，30號播放重點(diǎn)旅游景點(diǎn)堵車，5月1號又播放全國高速堵車。沒錯，五一小長假妥妥地成了五一堵車節(jié)。

　　怎么拯救危在旦夕的小長假，輕松出行過五一?看看以下這份百度地圖發(fā)布的預(yù)測報告，或許你能有答案。

　　五一小長假期間，百度地圖智慧交通團(tuán)隊發(fā)布了《2017年五一勞動節(jié)出行預(yù)測報告》，結(jié)合人工智能技術(shù)與百度地圖大數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)對全國以及城市群交通狀況的提前預(yù)報。比天氣更難以捉摸的交通狀況，竟然被提前預(yù)測了，科幻感十足。

　　我們仔細(xì)看看，百度地圖的黑科技成果給我們帶來了哪些猛料。

　　首先是全國高速擁堵的整體時間趨勢。以天為單位，五一期間高速擁堵趨勢開頭的4月29日和5月1日是高峰。貼心度娘甚至連幾點(diǎn)幾分擁堵都給大家算好了，其中4月29日3:00開始，到10點(diǎn)進(jìn)入出行最高峰，而返程最高峰出現(xiàn)在5月1日16:00，擁堵里程比平日均值增加830%——想想每個假期堵在進(jìn)京高速上的汽車長龍，還真的挺有道理。

　　5月1日的16:00，在報告中不只出現(xiàn)一次。京津冀5月1日16:00達(dá)到返程最高峰，擁堵里程預(yù)計較平日增加525%;珠三角5月1日16:00達(dá)到返程最高峰，擁堵里程預(yù)計較平日增加610%;長三角5月1日16:00達(dá)到返程最高峰，擁堵里程較平日預(yù)計增加1100%……

　　看到?jīng)]，5月1日16:00是個返程“高峰期”，闖過去海闊天空，趕上了就提前備干糧吧。

　　五一期間選擇目的地以前靠運(yùn)氣，百度地圖的報告讓這變成一門科學(xué)。杭州西湖、北京頤和園、南京夫子廟、八達(dá)嶺長城、烏鎮(zhèn)等將成為全國熱門景區(qū)，平遙古城預(yù)計人流量將暴增505%。選擇看景還是看人，這就要看大家的選擇了。

　　對于準(zhǔn)備在五一期間買買買、補(bǔ)上平時沒逛的街的人來說，知道哪些購物中心熱鬧而哪些購物中心冷清也十分重要。據(jù)百度地圖預(yù)測，五一期間全國10大熱門購物中心包括成都遠(yuǎn)洋太古里、北京西單購物中心、北京藍(lán)色港灣等，其中成都遠(yuǎn)洋太古里熱度增幅最高，有望達(dá)到155%。

　　對于可能發(fā)生大擁堵的高速路段和時間，百度地圖也做了非常詳細(xì)的預(yù)測。京津冀、長三角、珠三角成為擁堵易發(fā)地區(qū)，比如G45大廣高速從芍藥居橋至大柳樹橋路段、G50漢宜高速從永安服務(wù)區(qū)至北河收費(fèi)站路段等，成為最易發(fā)生擁堵的路段。開車出行的人們一定要打起十二分的注意。

　　在京津冀、長三角、珠三角三個城市群的單獨(dú)報告中，百度地圖標(biāo)出了更為詳細(xì)的易擁堵路段和時間，有需要的朋友不妨登陸百度地圖智慧交通官網(wǎng)(http://jiaotong.baidu.com/reports/)或微信公眾號(jiaotongyun)查看完整報告。

　　之所以百度地圖智慧交通團(tuán)隊能夠做出這樣的報告，詳細(xì)到小時、百分比的預(yù)測五一交通狀況，與百度地圖的實(shí)力有關(guān)。目前，百度地圖市場份額已超70%，每日提供導(dǎo)航服務(wù)2億公里，位置服務(wù)超720億次，是市場研究機(jī)構(gòu)Newzoo發(fā)布的安卓app裝機(jī)率十強(qiáng)榜單中唯一上榜的手機(jī)導(dǎo)航app，已是行業(yè)無可爭議的NO.1。而在人工智能領(lǐng)域，百度早已是中文互聯(lián)網(wǎng)無可爭議的第一，在全球業(yè)界都是領(lǐng)導(dǎo)者。

　　不過需要提醒大家注意的一點(diǎn)是，正如已經(jīng)發(fā)展很多年、技術(shù)十分成熟的天氣預(yù)報仍然難免報錯一樣，如果遇到比如交通管制、重大交通事故、突發(fā)天氣狀況等不可抗力因素，這份預(yù)測仍然有可能出現(xiàn)偏差。

　　提出物理學(xué)上著名的“不確定性原理”的德國物理學(xué)家海森堡說：“在因果律的陳述中，即‘若確切地知道現(xiàn)在，就能預(yù)見未來’，所得出的并不是結(jié)論，而是前提。”百度地圖的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)恰恰是預(yù)測擁堵的兩大神器，神器在手，五一不愁!