運(yùn)營(yíng)半年用戶超1500萬(wàn) bluegogo pro2智能升級(jí)

　　六個(gè)月“戰(zhàn)績(jī)”：

　　累計(jì)用戶數(shù)超1500萬(wàn) 日訂單量破500萬(wàn)

　　去年11月22日，小藍(lán)單車于深圳首發(fā)，隨后便迅速擴(kuò)張，經(jīng)過(guò)半年的運(yùn)營(yíng)，深圳、廣州、成都、南京、佛山，北京，流動(dòng)的藍(lán)色“身影”迅速成為了這些城市靚麗的風(fēng)景線。

　　對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)，6個(gè)月的時(shí)間可以取得什么樣的成績(jī)?小藍(lán)單車CEO李剛披露累累“戰(zhàn)果”：經(jīng)歷半年的運(yùn)營(yíng)，小藍(lán)單車?yán)塾?jì)注冊(cè)用戶數(shù)量超過(guò)1500萬(wàn)，日訂單量超過(guò)500萬(wàn)。

　　如何贏得彩虹大戰(zhàn)?“除了車好騎、密度夠之外，押金和掃描入口是重要武器。”李剛介紹， 4月29日，小藍(lán)單車“牽手”支付寶，掃一掃“解鎖”小藍(lán)單車后，20天帶來(lái)新增用戶270萬(wàn)， 5月用戶環(huán)比增長(zhǎng)218%。

　　“接下來(lái)我們要做的，還遠(yuǎn)不止這些。”李剛透露，小藍(lán)單車將會(huì)聯(lián)合百家大流量APP，打造“藍(lán)海開(kāi)放平臺(tái)”，成為最大的線上線下流量入口。

　　bluegogo pro2再升級(jí)

　　搭載智能中控  打造全球首款智能共享單車

　　兩個(gè)月前，在“決戰(zhàn)紫禁之巔”北京發(fā)布會(huì)上，iF、RedDot、IDEA大滿貫設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)作品bluegogo Pro2驚艷亮相，便引來(lái)諸多關(guān)注。此次，bluegogo Pro2再次升級(jí)，搭載了智能中控屏幕的bluegogo Pro2，將作為全球首款智能單車，穿梭于城市之中。

　　“智能中控就像是共享單車的‘大腦’，”李剛介紹，除了為用戶在騎行過(guò)程中提供精準(zhǔn)導(dǎo)航外，還能將騎行過(guò)程中產(chǎn)生的速度、距離等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)體現(xiàn)在屏幕上，這個(gè)智能的“大腦”更是可以作為向?qū)�，為用戶提供吃喝玩�?lè)的服務(wù)入口。

　　此外，升級(jí)版的bluegogo Pro2所搭載的專業(yè)變速，為用戶在城市的復(fù)雜道路情況提供了三種選擇。其中輕踏擋踩踏力度變輕27%，輕松應(yīng)對(duì)爬坡、逆⻛風(fēng)等路況：標(biāo)準(zhǔn)檔兼具好騎與速度適合于一般騎行，而在追求運(yùn)動(dòng)感的用戶提供了快速擋，在同樣的踩踏效率下，速度提升37%。輕量級(jí)、強(qiáng)度大、可回收的高分⼦子碳纖維車架以及讓共享單車更輕盈專業(yè)賽級(jí)公路車減震元件，首次用于共享單車。與此同時(shí)，禧瑪諾嵌⼊式⼀體化制動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)距離直接減至0.5米，更加安全。

　　“輕運(yùn)動(dòng)搭配智能，讓bluegogo pro2更像是一個(gè)在城市里行走的機(jī)器人。”

　　構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺(tái)

　　“麒麟計(jì)劃”重新定義共享單車商業(yè)模式

　　“共享單車的未來(lái)是什么?”“共享單車如何盈利?”“小藍(lán)單車究竟靠什么贏?”在加入共享單車戰(zhàn)局之后，這是小藍(lán)單車CEO李剛最常被問(wèn)到的三個(gè)問(wèn)題，也是整個(gè)共享單車行業(yè)備受爭(zhēng)議與關(guān)注所在。

　　“但以后，請(qǐng)別再問(wèn)我!”李剛隨即發(fā)布的小藍(lán)單車“麒麟計(jì)劃”，給了所有的問(wèn)題答案：通過(guò)打造智能共享單車，構(gòu)建精準(zhǔn)廣告媒體平臺(tái)，定義行業(yè)新的盈利模式，將共享單車市場(chǎng)推向千億規(guī)模。“如果哪家共享單車還想靠1元1元的租金賺錢，那么我想說(shuō)，‘你開(kāi)心就好!” “

　　“我們始終認(rèn)為產(chǎn)品能夠決定行業(yè)拐點(diǎn)，經(jīng)歷了這段時(shí)間之后，已經(jīng)逐步得到驗(yàn)證，在2017年第一個(gè)拐點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。”李剛堅(jiān)信，接下來(lái)決定共享單車行業(yè)的第二個(gè)拐點(diǎn)，一定是商業(yè)模式，盈利能力將很大程度決定下半場(chǎng)的走向，而這個(gè)拐點(diǎn)將在2018年落定。“麒麟計(jì)劃”所定義的，是共享單車的全新的商業(yè)模式，也將正式開(kāi)啟共享單車行業(yè)的下半場(chǎng)。