新零售：彌補(bǔ)用戶場景體驗(yàn)缺失 讓生意變得更簡單

　　新零售到底是什么呢？

　　通常一條完整的商業(yè)鏈主要完成兩個(gè)任務(wù)：制造商品;滿足顧客。

　　每一次產(chǎn)能升級(jí)也就兩個(gè)核心：縮短周期;降低成本。

　　這一次所謂的新零售概念無非就兩點(diǎn)：彌補(bǔ)線上所不能滿足的用戶場景體驗(yàn);讓生意變得更簡單(細(xì)分企業(yè)職能，降低成本)。

　　為什么要提新零售？

　　1、虛擬現(xiàn)實(shí)也無法滿足的場景體驗(yàn)

　　線上購買可以比線下方便、比線下種類多、甚至于比線下便宜，但它滿足不了實(shí)際場景所帶來的視覺感、真實(shí)感，就算是虛擬現(xiàn)實(shí)會(huì)很牛逼的明天依舊如此。

　　你要永遠(yuǎn)相信，一百年后實(shí)體店依舊不可能被任何新新物種所取代。虛擬世界再豐富，人類也不可能整天對(duì)著冷冰冰的機(jī)器。相反的是人類會(huì)從智能化的機(jī)器中被釋放出來。

　　逛超市、有賞場正一步步成為現(xiàn)代人的休閑娛樂方式。

　　2、企業(yè)職能細(xì)分

　　趙波老師告訴我，企業(yè)分為兩種，一種是渠道驅(qū)動(dòng)，一種是品牌驅(qū)動(dòng)。那么以渠道驅(qū)動(dòng)為主的公司將會(huì)因成本與周期干不過對(duì)手而慢慢被淘汰。如果你覺得是空穴來風(fēng)，那么請(qǐng)看為什么。

　　隨著平臺(tái)的完善，將有很多企業(yè)發(fā)揮自己的強(qiáng)力職能共同來完成一項(xiàng)任務(wù)。

　　我將平臺(tái)分為三類：

　　第一類：消費(fèi)者與消費(fèi)者間，如QQ、微信、滴滴、愛彼迎，這種是建立一個(gè)平臺(tái)讓消費(fèi)者參與進(jìn)來，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與消費(fèi)者間的交流或完成某項(xiàng)合作;

　　第二類：消費(fèi)者與企業(yè)(商家)之間，如淘寶、京東、ofo小黃車、摩拜...這種是企業(yè)方建立一個(gè)平臺(tái)讓商家與消費(fèi)者共同參與進(jìn)來，更方便的完成某項(xiàng)任務(wù);

　　第三類：企業(yè)與企業(yè)間的平臺(tái)，專門服務(wù)于企業(yè)與企業(yè)之間的平臺(tái)。(今天主要要說的是物流交互平臺(tái))

　　這種平臺(tái)一旦完善，多個(gè)企業(yè)共享一個(gè)物流通道。成本將會(huì)大大減少，物流范圍更廣、物流周期更短，將大大提升產(chǎn)品從研發(fā)到上架的周期。

　　細(xì)分企業(yè)職能，大大縮減了企業(yè)獨(dú)立多項(xiàng)的運(yùn)營成本，而且更加高效、專業(yè)。

　　聰明的企業(yè)接下來會(huì)做三件事：

　　第一件事：強(qiáng)化市場部職能

　　在共享物流平臺(tái)完全成熟之后，在渠道上大企業(yè)與小企業(yè)的競爭優(yōu)勢基本持平。市場戰(zhàn)役將從渠道轉(zhuǎn)向品牌戰(zhàn)役、營銷戰(zhàn)役。

　　市場部的重心又將運(yùn)用在兩個(gè)方面：

　　1、消費(fèi)者調(diào)研

　　市場部至少將40%的功力運(yùn)用在消費(fèi)者調(diào)研之上，因?yàn)槟愕漠a(chǎn)品、服務(wù)、營銷都是面向消費(fèi)者。

　　然而實(shí)際情況是沒有幾個(gè)企業(yè)、沒有幾個(gè)創(chuàng)業(yè)者將消費(fèi)者調(diào)研這件事放在心上。最后你給予消費(fèi)者的都是你認(rèn)為消費(fèi)者需要的，你說的也是你認(rèn)為會(huì)對(duì)消費(fèi)者有用的。

　　然后就出現(xiàn)了產(chǎn)品賣不出去、轉(zhuǎn)化率低得可憐的窘境，這一切都是有原因的。

　　2、產(chǎn)品開發(fā)迎來—少量多類

　　所謂少量即批量生產(chǎn)少，多類即花樣多、種類多!完全符合消費(fèi)者個(gè)性化、好奇快閃心理。

　　以后的市場將會(huì)是這樣，由于市場反饋迅速、物流周期快，產(chǎn)品研發(fā)周期也將大大加快。市場上的產(chǎn)品品種花樣百出。賣的不好，市場終端機(jī)時(shí)反饋立馬減量生產(chǎn);根據(jù)賣的情況，時(shí)刻調(diào)整產(chǎn)品路線，消費(fèi)者體驗(yàn)也越來越好。

　　第二件事：砍物流

　　由第三方提供的大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)，讓物流更科學(xué)、范圍更廣;企業(yè)共用第三方物流系統(tǒng)，成本大大降低。企業(yè)的精力及投資將更多的投入到產(chǎn)品與消費(fèi)者調(diào)研之上，這是一個(gè)積極的良性循環(huán)。

　　物流能通過第三方直接垂直到各大商超，中間經(jīng)銷、分銷成本降低。商超利潤增加、采購部根據(jù)大數(shù)據(jù)，由第三方倉庫直接供貨。(精準(zhǔn)數(shù)據(jù)云分析，大大降低儲(chǔ)存壓力)這需要一個(gè)長時(shí)間的實(shí)踐與探索。

　　也不否定依舊沿用經(jīng)銷商做終端接收、分銷產(chǎn)品。

　　你要永遠(yuǎn)記得我們就一個(gè)流程：生產(chǎn)商品——運(yùn)送商品——賣給消費(fèi)者。

　　這個(gè)流程只會(huì)在現(xiàn)有的復(fù)雜基礎(chǔ)上一步步簡化，只會(huì)越來越簡單，不可能會(huì)變復(fù)雜!

　　第三件事：做消費(fèi)者體驗(yàn)

　　很多企業(yè)都知道消費(fèi)者體驗(yàn)很重要，快銷品本就是沖動(dòng)性消費(fèi)品，受環(huán)境影響因素極大。怎樣才能做好超出消費(fèi)者期待，讓消費(fèi)者愉悅的產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)?

　　阿里巴巴CEO曾在多個(gè)場合表示，零售最終還是要回到三個(gè)字——人、貨、場(景)，做消費(fèi)者體驗(yàn)也要緊緊圍繞這三個(gè)字進(jìn)行，但線上永遠(yuǎn)也滿足不了!

　　1、視覺體驗(yàn)是關(guān)鍵

　　消費(fèi)者的心情很大程度受視覺感官影響，它決定著要不要多看你一眼、多在店里停留。視覺體驗(yàn)來源于產(chǎn)品包裝、店面設(shè)計(jì)、燈光...這些都是線上所不能滿足的感官體驗(yàn)。就連靠電商崛起的茵曼、聚美優(yōu)品...等品牌都開始布局線下體驗(yàn)店，來彌補(bǔ)用戶體驗(yàn)的缺失。

　　當(dāng)小米之家在全國開店達(dá)到1000家的時(shí)候，或許你就能明白視覺體驗(yàn)這邏輯了。

　　2、服務(wù)體驗(yàn)

　　服務(wù)體驗(yàn)是人對(duì)人的行為，有肢體語言、有表情、有溫度。做服務(wù)體驗(yàn)的對(duì)象是消費(fèi)者，從消費(fèi)者行為觀察也能反向作用于產(chǎn)品開發(fā)、深度挖掘用戶體驗(yàn)。

　　3、產(chǎn)品體驗(yàn)

　　產(chǎn)品體驗(yàn)直接影響到購買、消費(fèi)者滿意度。

　　所謂的新零售，其實(shí)就是為了彌補(bǔ)線上無法滿足的用戶場景體驗(yàn)。走線下又帶來商品傳輸渠道周轉(zhuǎn)周期、效率的問題。這是一個(gè)連鎖反應(yīng)，不可能一下子改變，是一步步循序漸進(jìn)的過程。