分時(shí)租賃運(yùn)營商京魚出行獲2000萬元天使輪融資

　　投資界(微信ID：pedaily2012)8月4日消息，分時(shí)租賃運(yùn)營商“京魚出行”獲金沙江聯(lián)合資本和水木資本2000萬元天使輪融資，據(jù)悉，此輪融資將用于加強(qiáng)車輛的投放和運(yùn)營。今年1月，京魚出行完成500萬元種子輪融資。

　　近年來，隨著共享單車已無入場機(jī)會，共享汽車成為新風(fēng)口。他們瞄準(zhǔn)大城市停車難、燃油貴問題，與私營停車場、分時(shí)停車公司合作，并投放低端電動車來降低燃油成本。然而京魚出行希望以一個(gè)特別的策略突破“設(shè)施不足”難題。它并不搶占北上廣深等一線城市，而是采取“農(nóng)村包圍城市”策略，從河北易縣開始運(yùn)營。

　　創(chuàng)始人許國朋認(rèn)為，分時(shí)租賃推廣難，關(guān)鍵在于價(jià)格相對公交、出租等并沒有優(yōu)勢;而價(jià)格貴則是因?yàn)樵诖蟪鞘型＼�、部署充電樁成本高昂。然而三四線城市停車免費(fèi)，充電樁可以直接接入電網(wǎng)，不需支付“充電服務(wù)費(fèi)”，加上這些地區(qū)公共交通不發(fā)達(dá)，更可能成為共享汽車的早期土壤。