【億邦動力網(wǎng)訊】王思聰以“吃翔”為賭咒的質(zhì)疑,讓“共享充電寶”火了一把。面對怒懟,陳歐不僅頗有信心地請王拭目以待,更在不到半年后的今天,讓街電的近140萬個共享充電寶殺入70多個城市,填滿了大街小巷。
隨處可見是終極目標(biāo)
“光是機(jī)柜和充電寶就有三家工廠在一起生產(chǎn),投放速度非常快。”聚美優(yōu)品副總裁江南坦言,在收購街電后,聚美優(yōu)品正以每個月幾個億的投入,努力創(chuàng)造并保持著市場拓展的優(yōu)勢。
據(jù)了解,聚美優(yōu)品旗下的街電有大小兩種機(jī)柜,分別包含12個和6個共享充電寶,可支持蘋果、安卓等多種接口的手機(jī)。用戶只需用支付寶或微信掃碼注冊,支付押金,即可隨時借用,并在任一機(jī)柜歸還。
某連鎖餐飲品牌將街電放在了很顯眼的位置
目前,街電已經(jīng)進(jìn)入了全國70多座城市,共投放了30多萬臺設(shè)備,近140萬個充電寶,日訂單量達(dá)到22萬單。
不過這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。江南指出,雖然街電已經(jīng)做到了“在北上廣深非常常見,”但要做到隨處可見還需要快速拓展。他表示,街電在今年年底前的目標(biāo),是鋪設(shè)500萬個機(jī)柜,達(dá)到1000萬的DAU,“這樣一二線城市就基本全部覆蓋了。”
其實(shí),北京、廣州、成都等地的用戶反饋,街電已經(jīng)接近了隨處可見,從連鎖餐廳到KTV,再到理發(fā)店、酒吧,基本都有街電的身影。目前,街電在支付寶和微信中的總用戶數(shù)超過1000萬,而按照140萬的充電寶數(shù)量,已經(jīng)可以推斷需求的存在,用戶不僅僅是嘗試一下而已。
北京石景山區(qū)某地周圍街電分布情況
“當(dāng)共享單車隨處可見的時候,以往不騎車的人的需求也會被激發(fā)。一個足夠便利,并解決生活所需的產(chǎn)品是可以創(chuàng)造用戶需求的。”江南認(rèn)為,能滿足剛需的充電寶就是這樣的必需品和即時用品,“密度達(dá)到一定程度后,用戶對充電寶的使用習(xí)慣就會改變,不再需要自己準(zhǔn)備,而是隨處隨時借還。”
江南告訴億邦動力網(wǎng),聚美決定做共享充電寶的原因很簡單,“看到了真實(shí)的痛點(diǎn)”。他強(qiáng)調(diào),從有意向投身共享充電寶到項(xiàng)目啟動,聚美方面經(jīng)歷了整整一個月的籌備,包括向上下游企業(yè)咨詢,和相關(guān)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)深度交流,絕非網(wǎng)絡(luò)上所謂的“沖動”投資。
三個優(yōu)勢一個坎
不過,在數(shù)字化空白越來越少的今天,任何一個新項(xiàng)目都不能再單純地考慮需求,而是要深入思考其背后的商業(yè)價值。江南稱,同樣是分享經(jīng)濟(jì),共享充電寶的想象力可能會比單車更大。“用戶充電就是為了玩手機(jī),手機(jī)一直拿在手上就可以增加很多可能性。”他明確表示,街電的盈利不會局限在連接和斷開時的廣告露出,未來會增加聯(lián)動玩法,如使用聚美App掃碼免費(fèi)借等等,基于龐大的用戶數(shù),甚至還可以構(gòu)建有關(guān)社交的生態(tài)。
有行業(yè)人士指出,共享充電寶是個充滿想象但又有點(diǎn)危險的項(xiàng)目。一方面,通過收集用戶的手機(jī)使用時長、行為軌跡等可以推斷其行為習(xí)慣,這是未來構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);另一方面存在的風(fēng)險是,充電寶在技術(shù)上是有能力收集到用戶一切數(shù)據(jù)的。
對于信息安全,江南非常篤定街電的原則——絕不收集用戶的個人數(shù)據(jù)。據(jù)介紹,街電擁有蘋果品質(zhì)官方MFI認(rèn)證。MFI認(rèn)證是蘋果公司對其授權(quán)配件的標(biāo)識使用許可,市場上僅2%的供應(yīng)商產(chǎn)品通過此認(rèn)證,街電也是目前共享充電寶行業(yè)中的唯一一家擁有MFI認(rèn)證的品牌。
億邦動力網(wǎng)了解到,除了蘋果MFI認(rèn)證,街電還擁有美國FCC認(rèn)證,歐盟環(huán)保認(rèn)證。而在硬件方面,街電原本是由Anker設(shè)計(jì)銷售到日本、北美市場的,所以生產(chǎn)工藝和原材料也是業(yè)內(nèi)頂級的。
江南認(rèn)為,街電有三個不可替代的優(yōu)勢:
專利:專利的申請到審批需要一定時間,但街電的專利申請是先于其它家的。
產(chǎn)品:以電芯為例,街電采用的是圓柱形18650,而且是最好的品牌日本三洋,這種電芯相較于聚合物電芯安全很多,是業(yè)界公認(rèn)的安全系數(shù)最高的電芯。
團(tuán)隊(duì):街電團(tuán)隊(duì)包括了來自聚美、阿里淘票票和Anker的精英,運(yùn)營、推廣及整體管理都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
“雖然充電寶很常見,但共享充電寶的技術(shù)門檻很高。”江南解釋道,“每個機(jī)柜相當(dāng)于一個高精密電腦,要實(shí)時收集使用時長、電量、循環(huán)次數(shù)等,判斷充電寶下次使用所需的時間,并且實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在所有設(shè)備的實(shí)時共享。”而除了處理能力,硬件也不能含糊,“充電寶緩慢取出收回對馬達(dá)的要求很高,非?简(yàn)工程水平。”
“一個充電寶從設(shè)計(jì)、研發(fā)、配件,到最終的批量生產(chǎn),需要經(jīng)過嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn),如瞬間電流、高溫高壓等,層層測試才能實(shí)現(xiàn)。”江南非常自信于街電的供應(yīng)鏈能力,能讓街電在保證質(zhì)量的前提下,在鋪設(shè)密度方面獲得先發(fā)優(yōu)勢。
他介紹,和手機(jī)等其它硬件一樣,充電寶的產(chǎn)能也是需要爬坡的。以芯片為例,從晶圓、晶硅切片,到拋光、切割、植入數(shù)據(jù)、分裝,整個過程至少需要3個月;再加上最終的生產(chǎn)線的開模、組裝,都需要很長的過程。
“供應(yīng)鏈資源方面我們很強(qiáng)。所有國際大廠都在全力以赴地支持我們,從全球調(diào)用資源,如全球最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)商德州儀器,亞太區(qū)總裁在親自在協(xié)調(diào)全球的庫存;再如比亞迪,專門組織了20人的工程師團(tuán)隊(duì),幫街電做硬件的開發(fā)和配套。”江南掩飾不住喜悅,“所有參與這個項(xiàng)目的人都熱情高漲,認(rèn)為這是一件可以創(chuàng)造歷史的事兒。”
半年之后見分曉
據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,市面上的共享充電寶品牌有很多,包括桌面充電設(shè)備小電、小型機(jī)柜街電、落地式的大型機(jī)柜來電,以及暢充、掌充、滴滴充電、Hi電等。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年3月31日到5月8日,40天時間,11筆融資,近35家機(jī)構(gòu)入局,融資金額約為12億元人民幣,是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的近5倍。
相關(guān)從業(yè)者介紹,共享充電寶的入駐模式有兩種:加盟和合作。其中,以來電為代表的大型機(jī)柜主要為加盟模式,費(fèi)用約為3萬元,主要鎖定大型場所如機(jī)場、商場、醫(yī)院等;以街電為代表的小型機(jī)柜采用與商家合作,免費(fèi)入駐的模式,主要瞄準(zhǔn)各類商鋪,連鎖餐飲、KTV、商場內(nèi)的商家等。
該人士指出,雖然大型機(jī)柜和所在的場所一般會簽訂排他入駐協(xié)議,但實(shí)際上小機(jī)柜“無孔不入”,“商家免費(fèi)獲得小機(jī)柜的意愿是比較強(qiáng)烈的,因?yàn)長BS可以幫商家引流。”不過,該人士也認(rèn)可的是,人流較大的商場等地,會為大型機(jī)柜的共享充電寶帶來更多流量。
在江南眼中,共享充電寶面臨的是全方位競爭,主要包含三個方面:
供應(yīng)鏈能力:街電在原有供應(yīng)商基礎(chǔ)上,與比亞迪達(dá)成了戰(zhàn)略合作。街電將利用比亞迪的巨大產(chǎn)能,在未來半年將500萬臺以上機(jī)柜投放到市場。量產(chǎn)能力至關(guān)重要,既可以迅速培養(yǎng)用戶的認(rèn)知,讓用戶習(xí)慣“共享充電寶就是街電”,又可以快速占領(lǐng)市場,避免像共享單車一樣,由于沒有品牌能夠在前期大規(guī)模量產(chǎn),導(dǎo)致后期競爭過多。
資源獲取能力:首先需要資金,街電雖然可以快速收回成本,但前期仍需要大量的投入,聚美和IDG已經(jīng)儲備了充足的“彈藥”;其次是供應(yīng)商資源,需要爭取和很多大廠進(jìn)行平等對話,如為街電提供MFI充電頭的蘋果;再次是供應(yīng)鏈資源,硬件的生產(chǎn)非常復(fù)雜,要整合軟硬件工程師、流程中所有物料、組裝廠;最后是市場資源,街電正和各地政府、公共管理部門合作快速進(jìn)場,如已和鄭州市達(dá)成全面建設(shè)智慧城市目標(biāo),拿下其公共場所。
團(tuán)隊(duì)運(yùn)營能力:街電整合了很多優(yōu)秀的管理人才,在各推廣地區(qū)都設(shè)有分公司負(fù)責(zé)維護(hù)。由于前期制造投入有保障,后期的維護(hù)成本并不高,至今未發(fā)生任何安全事故。
江南坦言,時至今日,電商的線上流量已經(jīng)很難快速增長了,所以各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在搶占布局線下,街電對于聚美的意義也在于此。“就像今年互聯(lián)網(wǎng)圈的兩個關(guān)鍵詞分享和無人,本質(zhì)都是在獲取線下流量,街電也是一樣,希望通過這樣的形式把線下的流量,轉(zhuǎn)移到線上。”不過,他認(rèn)為這場仗并不用打很長,“半年之后就可以見分曉了。”
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