美國(guó)東部時(shí)間11月2日,在位于美國(guó)洛杉磯Gardena市的FF(Faraday Future)研發(fā)總部,身處各種輿論旋渦中的樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭接受媒體采訪,關(guān)于過(guò)往反思、何時(shí)回國(guó)、商業(yè)模式成敗、債務(wù)處理、資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,樂(lè)視網(wǎng)IPO造假,股權(quán)減持,生前信托傳聞,F(xiàn)F破產(chǎn)傳聞等一系列問(wèn)題,進(jìn)行了非常細(xì)致的回應(yīng)。
樂(lè)視危機(jī)爆發(fā)一年以來(lái),種種傳聞、質(zhì)疑和評(píng)論,似乎都能從賈躍亭的回應(yīng)中找到答案。而無(wú)論對(duì)于賈躍亭的支持者,還是堅(jiān)定的反對(duì)者來(lái)說(shuō),只有時(shí)間能夠給出評(píng)判。而對(duì)于所有的創(chuàng)業(yè)者和分析人來(lái)說(shuō),關(guān)于樂(lè)視和生態(tài)模式的討論,只有開(kāi)始,沒(méi)有結(jié)束。
“經(jīng)歷的磨難越大,回報(bào)越大。”面對(duì)未來(lái),賈躍亭坦承,目前首要任務(wù)是完成FF的A輪融資,暫時(shí)還不會(huì)回國(guó)。國(guó)內(nèi)的債務(wù)肯定要還完,該承擔(dān)的要還,不該承擔(dān)的也要還。現(xiàn)在賈躍亭將全部精力都投入造車項(xiàng)目上,他希望在未來(lái)三到四個(gè)月完成A輪融資。
1、對(duì)過(guò)往的反思
賈躍亭:最值得反思的還是冒進(jìn),方向是對(duì)的,生態(tài)戰(zhàn)略是對(duì)的,但是節(jié)奏上完全錯(cuò)誤,應(yīng)該循序漸進(jìn)。
雖然有反思,但不會(huì)后悔。(之前)太冒進(jìn)了,做電視,做影業(yè),做樂(lè)視視頻,那幾年的仗是打一場(chǎng)贏一場(chǎng)。電視手機(jī)打得別人沒(méi)有還手之力。
賈躍亭:一個(gè)組織的能力分戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和資本三塊。我們的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)非常強(qiáng),資本能力太弱了。和外界想的完全不同,2016年樂(lè)視的融資就已經(jīng)非常困難。當(dāng)時(shí)樂(lè)視的現(xiàn)金流分兩部分,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流和融資性現(xiàn)金流。現(xiàn)在反思的話,我們不該只依賴融資性現(xiàn)金流。
老孫(孫宏斌)投資了樂(lè)視的100多億元,如果我真的懂資本的話,絕對(duì)不會(huì)讓公司走到今天。當(dāng)時(shí)我簡(jiǎn)單地想維護(hù)公司在金融機(jī)構(gòu)的信譽(yù)。維護(hù)金融信譽(yù)是對(duì)的,可方法不對(duì),不應(yīng)該把本金還掉,應(yīng)該只還利息,把大部分融資用到業(yè)務(wù)上。這樣的話,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流自然就上來(lái)了。
2、對(duì)生態(tài)模式的價(jià)值
賈躍亭:樂(lè)視在15、16年的時(shí)候,創(chuàng)造了很多價(jià)值。首先是在思想上,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是一個(gè)什么形態(tài)。我們創(chuàng)造的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式啟發(fā)了很多人,到底應(yīng)該是工業(yè)時(shí)代的專業(yè)化分工,還是應(yīng)該打破創(chuàng)新的邊界。
如果不是這次從頂峰一下掉下來(lái)的速度極快,大家開(kāi)始懷疑這個(gè)模式,樂(lè)視的模式還是有影響力的。從互聯(lián)網(wǎng)電視的角度,樂(lè)視的互聯(lián)網(wǎng)電視比美國(guó)的要先進(jìn)很多。造車方面,我2014年開(kāi)始做到2014年年底宣布,之后帶動(dòng)了一次互聯(lián)網(wǎng)造車的浪潮。另外,樂(lè)視上市公司之前和非上市公司之間的合作是業(yè)務(wù)需要,并不是關(guān)聯(lián)交易。
3、國(guó)內(nèi)債務(wù)如何解決
賈躍亭:國(guó)內(nèi)的債務(wù)我肯定要還完,該我承擔(dān)的要還,不該我承擔(dān)的也要還。比如,我在考慮用我在FF的未來(lái)個(gè)人收益,優(yōu)先償還我承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任的債務(wù),F(xiàn)在來(lái)看,100%夠還的了。
我在非上市體系股權(quán)、地產(chǎn)和上市公司體系股權(quán),共約400億的資產(chǎn)都在國(guó)內(nèi)被凍結(jié)了,整個(gè)樂(lè)視的負(fù)債大約200多億元,其中100多億元由我承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。最高的時(shí)候,我擔(dān)保過(guò)400多億元,后來(lái)把老孫(孫宏斌)給我的錢,我全部還了銀行的貸款。
4、樂(lè)視網(wǎng)IPO是否造假?
賈躍亭:樂(lè)視網(wǎng)上市百分之百?zèng)]有造假。而且,樂(lè)視網(wǎng)上市的事情已經(jīng)被查了很多年,如果真有問(wèn)題,2014年就該出事。
當(dāng)時(shí)(2010年樂(lè)視網(wǎng)上市)發(fā)審樂(lè)視網(wǎng)IPO的委員是7個(gè)人,這次抓了十幾個(gè)委員,怎么可能都和我們有關(guān)。被抓的十幾個(gè)發(fā)審委員中,有三個(gè)審過(guò)樂(lè)視網(wǎng)的上市?梢赃@么說(shuō),他們不是因?yàn)闃?lè)視網(wǎng)而抓的,而是抓的人當(dāng)中,有審過(guò)樂(lè)視網(wǎng)的。
5、關(guān)于股份減持
賈躍亭:當(dāng)時(shí)減持就是為了造車,另外樂(lè)視非上市體系也有非常多的資金需求。我不止把所有的錢都投入在事業(yè)當(dāng)中,自己還承擔(dān)著債務(wù)。我把自己和公司的債務(wù)綁在一起,公司需要貸款,我就承擔(dān)個(gè)人連帶責(zé)任。
理論上是沒(méi)有必要,但我把自己的一切和事業(yè)綁在一起,事業(yè)就是我的全部。我沒(méi)有必要給自己搞個(gè)小金庫(kù),再存點(diǎn)錢。
我的一個(gè)朋友把我減持的故事,說(shuō)給一位硅谷的投資大佬。那位大佬不相信我會(huì)這么做,他認(rèn)為我這是反人性的。
6、何時(shí)回國(guó)?
賈躍亭:有回國(guó)計(jì)劃的時(shí)間點(diǎn),但是目前首要任務(wù)是完成FF的A輪融資,暫時(shí)還不會(huì)回國(guó)。因?yàn)閭鶆?wù)糾紛會(huì)涉及到我,可能會(huì)對(duì)我產(chǎn)生限制出境和高消費(fèi)的影響。一旦回國(guó)之后又來(lái)不了美國(guó),F(xiàn)F的融資就沒(méi)戲了。
7、對(duì)于造車的方向
賈躍亭:未來(lái)是人工智能時(shí)代,人工智能最大的應(yīng)用就是在汽車產(chǎn)業(yè),我希望把我們探索出來(lái)的成功模式帶到汽車產(chǎn)業(yè)中去,通過(guò)變革汽車產(chǎn)業(yè),產(chǎn)生更大的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)力。這雖然是愿景,但已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的能力范圍。雖然我認(rèn)為造車的方向沒(méi)錯(cuò),但對(duì)造車的時(shí)機(jī)發(fā)生了重大誤判,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的能力,從而拖累了整個(gè)樂(lè)視生態(tài),不過(guò)好的方面在于,現(xiàn)在我可以全部精力都投入造車項(xiàng)目上。
我們?cè)燔嚭推渌瞬煌谟,有些是抄襲、模仿、跟隨,用最低成本的方式,用中國(guó)的人口和政策紅利,來(lái)分一杯羹。我們進(jìn)入每個(gè)領(lǐng)域,是要對(duì)其進(jìn)行變革。在中國(guó)變革汽車行業(yè)有點(diǎn)難,必須要在美國(guó),整合全球的人才技術(shù)資源,才有可能完成變革。
我們進(jìn)入下一個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的判斷標(biāo)志,是現(xiàn)金流是否足夠好,也就是正向現(xiàn)金流的獲取能力。甚至需要在具備一定利潤(rùn)的情況下,再做接下來(lái)的事情。這樣會(huì)安全很多。但這又不是我的性格。我很喜歡求新,挑戰(zhàn)極限,挑戰(zhàn)自我。
8、關(guān)于FF破產(chǎn)傳聞
賈躍亭:投資人看完FF,都說(shuō)產(chǎn)品技術(shù)都牛,但也有投資人希望趁這個(gè)機(jī)會(huì)控制FF。所以,前一段時(shí)間關(guān)于FF破產(chǎn)的謠言,對(duì)我們傷害特別大,這個(gè)是有人故意這么說(shuō)的。因?yàn)镕F破產(chǎn)的話,就沒(méi)有什么估值了。
我長(zhǎng)居美國(guó)兩次,沒(méi)有去過(guò)任何景點(diǎn)。雖然喜歡做產(chǎn)品,但是這次在美國(guó),花在產(chǎn)品上的時(shí)間連10%都不到,一直在為公司找錢。
FF資金短缺,對(duì)FF同事們的士氣打擊比較大。因?yàn)楫a(chǎn)品做出來(lái)了,沒(méi)錢生產(chǎn)。我想盡各種辦法,給大家發(fā)工資,F(xiàn)在我在等著做兩件事,一個(gè)是把我在Lucid(一家美國(guó)的電動(dòng)汽車制造商)的股份賣掉,另一個(gè)A輪融資。
如果lucid能賣掉,大約能賣個(gè)4億美元左右,這對(duì)我們的幫助將會(huì)非常大。現(xiàn)在關(guān)于股份出售的事情還在談,這是FF目前有可能入賬的資金。我是3年前投資的lucid,當(dāng)時(shí)花了兩億美元。
希望A輪融資在未來(lái)三四個(gè)月之內(nèi)解決,一切都會(huì)好起來(lái)的。
9、關(guān)于用好FF不同文化背景的人才
賈躍亭:我們確實(shí)有文化的沖突,思維的沖突,不同行業(yè)、不同背景的沖突。我們是三個(gè)行業(yè)人才組成的團(tuán)隊(duì),汽車行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),這也是FF的魅力所在。特斯拉只是硬件行業(yè),我們打破三個(gè)行業(yè)的邊界,沖突在所難免。
這些我覺(jué)得不是太大的問(wèn)題,大家加入FF的,都信任我對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的愿景。它是互聯(lián)網(wǎng)化的、人工智能的、共享的,電動(dòng)只是個(gè)基礎(chǔ)。大家都信任我這個(gè)方向,而且公司內(nèi)部對(duì)互聯(lián)網(wǎng)人才、消費(fèi)電子人才很尊重,只要這個(gè)大的目標(biāo)一致,具體沖突,相對(duì)來(lái)講比較容易解決。
另一方面是股份。我分很多股份給員工。世界上沒(méi)有老板在自己投資了(公司)100多億之后,愿意把一半股份分給大家。
看看FF這三年的成果和產(chǎn)品,說(shuō)明沖突解決得還不錯(cuò),F(xiàn)在沖突關(guān)鍵還是資金問(wèn)題。缺錢的時(shí)候,很多問(wèn)題就很難解決。
10、關(guān)于不斷挑戰(zhàn)極限
賈躍亭:我處理壓力的方法已經(jīng)形成。而且我一直在非議中,不管別人在說(shuō)什么,我就按照我的思維,就做我的事情,把產(chǎn)品和技術(shù)做好,給用戶創(chuàng)造別人創(chuàng)造不了的價(jià)值。我認(rèn)為這就夠了。
我現(xiàn)在更加意識(shí)到,需要將投資人、創(chuàng)新、變革產(chǎn)業(yè),以及投資人可以期待的回報(bào)結(jié)合起來(lái)。但我寧愿不做,也不會(huì)去做平庸的產(chǎn)品。只要有錢了,F(xiàn)F能撐住,做出好產(chǎn)品,就是對(duì)投資人最大的負(fù)責(zé)。其它幾家電動(dòng)車制造企業(yè)也很出色,但只是優(yōu)秀的公司,它們的基因決定了它們只是跟隨者,不是變革者。
11、關(guān)于個(gè)人生前信托
賈躍亭:我沒(méi)有做過(guò)信托。第一,我要有錢做信托,就不會(huì)這么難了;第二,要做信托的話我早就做了,不是現(xiàn)在這么困難的時(shí)候再做。
顧穎瓊當(dāng)時(shí)直接和我的律師說(shuō),給我100萬(wàn)美元,這個(gè)事就了了。不要說(shuō)100萬(wàn)美元了,我一分錢都不會(huì)給他。
過(guò)去我壓根就沒(méi)考慮過(guò)給家里留點(diǎn)什么錢。當(dāng)時(shí)我想,我創(chuàng)造了價(jià)值,就該會(huì)回報(bào),但沒(méi)想過(guò)會(huì)不成。
12、關(guān)于現(xiàn)在的狀態(tài)
賈躍亭:現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)階段,我喜歡創(chuàng)業(yè),挺好。我比較樂(lè)觀,不會(huì)捶胸頓足,不會(huì)考慮社會(huì)怎么這樣?媒體怎么這樣?抱怨這些沒(méi)有用,自己一定快樂(lè)起來(lái)。經(jīng)歷的磨難越大,回報(bào)越大。
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