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    大唐電信高速公路交通大數(shù)據(jù)分析平臺

    2017年12月01日 10:23:20   來源:天極網(wǎng)

      一、產(chǎn)品應用

      大唐電信高速公路交通大數(shù)據(jù)分析平臺已成功應用于河北高速,平臺項目一期于2016年底上線運行,項目二期也即將于2017年年底上線。該項目整合了河北高速公路管理局近五年來的收費、路況、氣象等業(yè)務數(shù)據(jù),并基于已整合的海量數(shù)據(jù),實現(xiàn)了對河北高速路網(wǎng)通行能力、通行量分布、擁堵狀況、服務設施忙閑狀態(tài)、路況分布規(guī)律、重點時段流量預判等反應路網(wǎng)運行狀態(tài)的關鍵指標進行多維綜合分析和關聯(lián)挖掘分析。分析后的成果數(shù)據(jù)為河北高速路網(wǎng)的日常監(jiān)管、道路運營、道路安全管理以及公眾出行提供了全面且精細化的數(shù)據(jù)支撐。

      二、產(chǎn)品定位

      大唐電信高速公路交通大數(shù)據(jù)分析平臺,以整合高速公路行業(yè)海量業(yè)務數(shù)據(jù)及硬件資源合理規(guī)劃為基礎,實現(xiàn)對業(yè)務數(shù)據(jù)的分析和價值挖掘,為路網(wǎng)運行管理、道路合理調度、養(yǎng)護預案制定、違法車輛治理、公眾服務以及內外部數(shù)據(jù)共享等提供高效、直觀的數(shù)據(jù)支撐,輔助管理者做出基于數(shù)據(jù)的決策,實現(xiàn)用數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),用數(shù)據(jù)認知、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)說話的大數(shù)據(jù)工作模式。

      三、設計理念

      平臺關注大數(shù)據(jù)分析挖掘技術解決能力,參考了NIST大數(shù)據(jù)技術參考模型并與傳統(tǒng)JavaEE架構融合,在整體上采用了基于J2EE/JavaEE技術架構的多層模型。整個平臺的能力建設范圍包括數(shù)據(jù)匯聚能力、數(shù)據(jù)構建能力、分析挖掘能力和數(shù)據(jù)共享能力。各類數(shù)據(jù)能力和業(yè)務能力的服務形式包括被動的數(shù)據(jù)接口與查詢服務和主動的實時數(shù)據(jù)計算服務兩部分,基于大數(shù)據(jù)的業(yè)務分析服務功能均可在后臺7x24小時持續(xù)運行,從而保證了對數(shù)據(jù)分析服務響應的實時性。

      大唐電信高速公路交通大數(shù)據(jù)分析平臺能力架構

      四、產(chǎn)品功能

      數(shù)據(jù)整合服務:實現(xiàn)對高速公路內部已有各業(yè)務系統(tǒng)海量數(shù)據(jù)的整合、分類、歸納,搭建數(shù)據(jù)倉庫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分層、分類存儲及分布式存儲。

      數(shù)據(jù)分析服務:實現(xiàn)路網(wǎng)交通運行分析、路網(wǎng)調度決策分析、道路養(yǎng)護決策分析、機電設備養(yǎng)護決策分析、異常車輛分析及節(jié)假日流量等專題數(shù)據(jù)決策分析服務。

      數(shù)據(jù)綜合展現(xiàn)服務:將分析后的輔助決策數(shù)據(jù)以圖、表等形式進行交互式綜合展現(xiàn),支持PC、大屏、電視、手機等多種媒介。

      數(shù)據(jù)共享服務:為公眾出行服務系統(tǒng)提供出行數(shù)據(jù)共享支撐;為高速公路外部系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)采集和服務的接口,實現(xiàn)與高速公路外部數(shù)據(jù)的跨行業(yè)、跨市域的協(xié)同共享服務。

      五、產(chǎn)品特色

      全業(yè)務數(shù)據(jù)的綜合挖掘——使決策更精準

      基于路況、流量、收費、養(yǎng)護等全業(yè)務數(shù)據(jù)及業(yè)務需求構建交通分析模型,建立業(yè)務規(guī)則庫,針對不同應用場景選擇適用的分析算法,采用分布式挖掘技術,實現(xiàn)多維統(tǒng)計分析、交叉關聯(lián)分析以及深度預測分析等可定制的交通大數(shù)據(jù)業(yè)務價值的綜合挖掘,輔助管理者做出更加精準的數(shù)據(jù)決策。

      多級靈活的數(shù)據(jù)保障機制——使決策更安全

      平臺對于數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理、共享、訪問和管理提供了多級靈活的安全保障機制。采用數(shù)據(jù)敏感、身份認證、網(wǎng)絡隔離與透傳技術,以及通過制定專用數(shù)據(jù)協(xié)議,提高數(shù)據(jù)安全性,防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被篡改和竊取。平臺提供多種權限控制選擇機制,包括對數(shù)據(jù)資源管理權限控制,數(shù)據(jù)訪問權限控制以及用戶訪問權限控制等。

      交互式的可視化綜合展現(xiàn)——使決策更直觀

      該平臺采用大數(shù)據(jù)可視化工具,將分析挖掘后的路網(wǎng)運行數(shù)據(jù)、交通預測數(shù)據(jù)、異常車輛數(shù)據(jù),以及專題分析數(shù)據(jù)等,均以圖表等形式通過PC、大屏、手機APP、電視等多種媒介進行可視化綜合展現(xiàn),并保持一致、友好、易用的交互式用戶體驗,滿足用戶通過不同終端進行數(shù)據(jù)分析,從而做出正確、快速的決策需求。

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