賈躍亭在美國成立的電動車新創(chuàng)公司法拉第未來(以下簡稱“法拉第”),最近傳出并未被官方證實的融資新聞。另據(jù)外媒報道,之前從法拉第離職的首席財務官克勞斯(Stefan Krause),已經(jīng)重新注冊了一家電動車公司,正在吸引法拉第的人才和員工加盟。
據(jù)美國汽車行業(yè)媒體Electrek報道,消息人士稱,克勞斯已經(jīng)注冊了一家名為“EVELOZCity”的電動車公司。該公司建立了一個簡單的網(wǎng)站,網(wǎng)頁上寫出了發(fā)展愿景,即“設計、開發(fā)和交付最有競爭力、功能豐富、聯(lián)網(wǎng)和清潔的下一代移動設備。”
消息人士稱,在法拉第公司期間,克勞斯曾負責融資工作,他如今能夠利用過去工作的基礎,為這家新公司融資。
據(jù)稱,這家新公司已經(jīng)吸引了一些投資人,他們支持克勞斯的領導。消息人士稱,許多法拉第公司前任高管以及一些員工,正在加盟這家新設立的公司,未來還會有更多人前來。
消息人士稱,法拉第設計負責人Richard Kim、負責汽車生產(chǎn)線的高管Bill Strickland,以及從特斯拉公司跳槽到法拉第負責車輛工程技術的Sohel Merchant,都已經(jīng)加入了這家新公司。
這家新公司獲得了多少金額的投資,目前尚不得而知。
此前,法拉第公司發(fā)表聲明,宣布解雇克勞斯等高管。法拉第指責這些高管行為錯誤,損害了法拉第的利益。法拉第正在對他們采取法律行動。
不過克勞斯后來表示,自己早已經(jīng)從法拉第公司主動辭職,法拉第的聲明內(nèi)容子虛烏有,是在詆毀自己的名譽。
克勞斯注冊新公司,并且從法拉第挖走大量人才,這是否會引發(fā)法拉第和這家新公司之間的法律訴訟,將值得關注。
在過去幾個月時間里,法拉第公司爆出了一系列的融資新聞,但是許多新聞最后證明是毫無根據(jù)的謠言,遭到當事人否認。最近,國內(nèi)一家媒體再次報道法拉第已經(jīng)獲得了10億美元的投資,另外該公司可能改變沒有首席執(zhí)行官的現(xiàn)狀,創(chuàng)始人賈躍亭本人將擔任首席執(zhí)行官。
據(jù)諸多媒體報道,每天到法拉第公司上班的員工人數(shù),寥寥無幾。有美國媒體認為,法拉第陷入了巨大的困境,可能距離關門為期不遠。
最近在中國內(nèi)地,賈躍亭進入了法院的誠信被執(zhí)行人名單,俗稱“老賴”,此事也被全球知名的美國第一大報紙《紐約時報》報道。
據(jù)報道,克勞斯進入法拉第擔任首席財務官之后,曾經(jīng)考慮多種方案進行融資,包括采取破產(chǎn)保護手段。但是他的融資計劃并未獲得成功,其中的一個原因是賈躍亭本人不愿意放棄對法拉第公司的控制大權。
幾個月前,法拉第租賃了加州一座城市的廢棄輪胎工廠,準備用作電動車生產(chǎn)線,法拉第何時會購買設備,建設汽車生產(chǎn)線,尚不得而知。
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