聯(lián)邦快遞訂購20輛特斯拉電動半掛卡車 用于其貨運(yùn)車隊

　　3月27日消息，據(jù)科技媒體Electrek報道，聯(lián)邦快遞訂購了20輛特斯拉電動半掛卡車，以取代其聯(lián)邦快遞貨運(yùn)車隊的柴油卡車。

　　聯(lián)邦快遞貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官(CEO)兼總裁麥克·達(dá)克(Mike Ducker)宣布：“聯(lián)邦快遞在創(chuàng)新方面有著悠久的歷史，并始終致力于其全球網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)發(fā)展。我們致力于改善道路安全，同時減少我們對環(huán)境造成的影響，我們投資這些電動卡車是該目標(biāo)的一部分。”

　　雖然對于特斯拉電動半掛卡車來說，這是一筆重要訂單，但聯(lián)邦快遞的訂購數(shù)量比特斯拉的主要競爭對手UPS的訂購數(shù)量要少。去年，UPS從特斯拉那里訂購了125輛電動半掛卡車，這是特斯拉公開確認(rèn)的迄今為止最大的電動半掛卡車訂單。

　　在揭幕儀式上，特斯拉分別推出了續(xù)航里程達(dá)300英里(約合483公里)和500英里(約合805公里)的電動半掛卡車。

　　續(xù)航里程達(dá)300英里(約合483公里)和500英里(約合805公里)的常規(guī)生產(chǎn)版電動半掛卡車的價格分別為15萬美元(約合94萬元)和18萬美元(約合113萬元)。

　　此外，該公司還將以20萬美元(約合125萬元)的價格推出“創(chuàng)始人系列”版本的電動半掛卡車。

　　這意味著僅聯(lián)邦快遞的訂單價值就在300萬美元(約合1881萬元)到360萬美元(約合2257萬元)之間。

　　特斯拉最開始接受預(yù)訂時，每輛車需付5000美元(約合3萬元)的訂金，但后來該公司將其訂金價格提高到2萬美元(約合13萬元)，“創(chuàng)始人系列”卡車需全額支付20萬美元(約合125萬元)。

　　由于聯(lián)邦快遞現(xiàn)在才確認(rèn)其訂單，因此該公司可能不得不支付40萬美元(約合251萬元)的訂金。

　　自特斯拉去年11月份推出該項(xiàng)目以來，已有多家公司向特斯拉預(yù)訂了電動半掛卡車：

　　在去年剛發(fā)布之后，零售巨頭沃爾瑪一口氣預(yù)訂了15輛特斯拉電動半掛卡車。沃爾瑪是它的第一批大客戶之一。

　　去年12月，百事(Pepsi)預(yù)訂了100輛特斯拉電動半掛卡車。

　　去年12月，百威啤酒制造商安海斯-布希(Anheuser-Busch)宣布，預(yù)訂40輛特斯拉電動半掛卡車。

　　去年11月底，運(yùn)輸和物流公司敦豪速遞(DHL)預(yù)訂了10輛特斯拉電動半掛卡車。

　　去年11月中旬，加拿大連鎖超市Loblaw訂購了25輛特斯拉電動半掛卡車，之后該公司還宣布，它計劃在2030年之前，將其卡車運(yùn)輸車隊的所有車輛都換成電動卡車。

　　此外，意大利卡車運(yùn)輸公司Fercam、加拿大物流公司Fortigo Freight Services、船運(yùn)公司Best Transportation、卡車運(yùn)輸公司Mecca & Son Trucking、貨運(yùn)公司Flexport分別預(yù)訂了1輛特斯拉電動半掛卡車。

　　正如最近報道的，特斯拉電動半掛卡車目前正處于測試階段，明年才會開始生產(chǎn)。