誰也沒有想到,2019年注定又是一個社交軟件群雄逐鹿的一年。伴隨著在社交領域資本市場的暗潮涌動,搶奪用戶的戰(zhàn)鼓已經悄然而起。頭條系的多閃、羅永浩的聊天寶、劉欣的馬桶MT高調亮相…..在微信一統(tǒng)江湖的背后,各方新秀蠢蠢欲動,大有重新洗牌的勢頭。誠然,坐擁10億用戶的微信,向互聯(lián)網(wǎng)江湖展示了不可撼動的地位,這些打著即時聊天的功能社交產品莫非以卵擊石,自尋死路?當然不是!資本從來都只是向有機遇的地方流動,這些產品大家會明顯的感受到有一個共同的特點,那就是產品的聊天功能服務于自己的用戶,提升粘度,以期用戶基數(shù)的二次發(fā)育。沒錯!互聯(lián)網(wǎng)界有條顛簸不破的硬道理,那就是在細分領域尋求產品差異化,以謀求發(fā)展。
無獨有偶,近日汽車之家旗下嘿car發(fā)布新版本2.6.5,讓很多用戶耳目一新的是:這個產品新增了即時聊天功能!新版本所呈現(xiàn)的新功能明確的驗證了產品團隊的不忘初心。聊天功能的開放,讓嘿car看起來更像一個成熟的社交平臺。ACG式的交互界面,散發(fā)著青春的氣息。顯然,嘿car瞄準的用戶和它當初的定位一樣,打造年輕人的興趣社交平臺。
我自特別 誰與爭鋒! 時代的發(fā)展永遠會將人代入一個意想不到的現(xiàn)實場景。移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮之中風云突變。新技術的迭代往往帶來更多變局。20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史,市場、用戶歷經數(shù)次洗牌。格局從來都像一盤變幻無窮的棋局。今年各類互聯(lián)網(wǎng)產品即時聊天功能的出現(xiàn),是社交產品再一次爭奪用戶的前奏,而這一次,顯然都是以自己的用戶為基礎,為新產品的迭代提供一個完善的生態(tài)圈。在汽車媒體領域,汽車之家則先人一步,亮劍旗下產品嘿car,提前布局興趣社交這塊廣闊的領地! r至今日,汽車消費年齡越來越年輕化。隨著汽車行業(yè)在中國越來越普及,從占家庭大部分收入的奢侈品,到現(xiàn)在成為了出行的必需品。95后甚至00后的年輕人,對汽車的感觀與70后、80后大相徑庭,就像動漫、游戲一樣,汽車話題也成為了他們的日常。由此看來,貼著汽車興趣標簽的嘿car,面臨的是一片紅海。超越短板布局年輕用戶 作為國內最早一批的汽車媒體,汽車之家的用戶顯示,對28歲以上的用戶有極高的粘度。目前的態(tài)勢是:隨著汽車的普及,關注汽車話題的青少年人群越來越多。也就是說,新的年齡層次的用戶正等待著挖掘。汽車之家早在幾年前就開始關注年輕用戶的培養(yǎng),從花Young頻道的設立到嘿car的上線,汽車之家在爭奪年輕用戶的布局上可謂未雨綢繆。
今天,嘿car的出現(xiàn)也許是汽車之家的第一步,隨著產品的成熟與完善,用戶從之前的發(fā)布文字、圖片等內容,甚至滿足發(fā)小視頻的功能,到如今發(fā)布嘿car產品,上線獨立的App的即時聊天功能,汽車之家對年輕人用戶的戰(zhàn)略顯得越來越清晰。
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