騰訊發(fā)布城市仿真平臺，驅動智慧城市演進

　　5月22日，騰訊數字生態(tài)大會智慧出行分論壇上，騰訊智慧出行展示了“四橫兩縱一中臺”業(yè)務架構的延伸和戰(zhàn)略的升級。會上，騰訊發(fā)布了自動駕駛城市仿真平臺，騰訊自動駕駛業(yè)務總經理蘇奎峰說，“我們構建了完善的自動駕駛研發(fā)和產品迭代的技術體系。在自動駕駛云平臺和自動駕駛仿真等方面做出了行業(yè)優(yōu)勢，致力于為合作伙伴提供全鏈條的自動駕駛研發(fā)和產品部署框架服務，并通過車路網一體的自動駕駛方案，為智慧城市建設提供數字化基礎設施”。

　　騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰

　　車、路、網一體的自動駕駛解決方案

　　騰訊致力于成為車企數字化轉型的軟件以及服務提供商，將車與路、路與城市智能結合，推動智慧交通、智慧城市的發(fā)展。目前，騰訊自動駕駛在高精度地圖、大數據云平臺和仿真平臺三大板塊基礎之上，以靈活的、組件化的、可靈活插拔的方式為合作伙伴提供軟件產品包括感知、決策、規(guī)劃和地圖定位等都可以作為獨立模塊產品為合作伙伴服務。騰訊自動駕駛已經完成了全國重點城市快速路、高速公路的高精度地圖采集和數據生產，同時完成了車端關鍵應用技術的開發(fā)，云端閉環(huán)的部署。

　　車端、場端和云端的智能，三位一體才能實現完全的自動駕駛。騰訊提出的車路網一體的自動駕駛解決方案，采用多種網絡通信技術，在MEC邊緣云及中心云與實際道路車輛之間構建數字孿生系統(tǒng)，實現車路協(xié)同，提升自動駕駛的安全性。

　　模擬仿真技術構建平行世界 助力自動駕駛技術研發(fā)測試

　　物聯(lián)網的基礎是物理世界的數字化，未來的世界都可以抽象到數字世界中，實現萬物互聯(lián)。在車路網需要協(xié)同的條件下，自動駕駛也需要在模擬環(huán)境下進行三位一體的研發(fā)和測試。

　　在高精度地圖數據庫之上，騰訊自動駕駛通過采集不同城市、道路、氣象和時段等多維度的實際交通數據進行模型訓練，建立了虛實一體的交通流數據，同時借助虛擬現實技術、游戲引擎、和云游戲技術、工業(yè)級的車輛動力學模型和專業(yè)的渲染引擎，三維重建技術等，構建了仿真系統(tǒng)TAD Sim，相當于一個運行在云端的平行世界。隨著自動駕駛、5G以及場端設備的規(guī)模化，將直接打通虛擬與現實世界通路，兩個世界近乎一致的同步運行。

　　騰訊城市仿真平臺將為自動駕駛汽車的研發(fā)和測試提供絕對安全和高度精準的測試環(huán)境。騰訊借助強大的云計算資源，運用分布式仿真技術，加速海量場景計算過程，平臺場景與實際場景之間的延時可控制在毫秒級別。仿真平臺既可以同步還原實際場景，也能夠通過虛擬設置來模仿豐富的場景狀態(tài)。不僅如此，平臺還提供了GPS、激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多種自動駕駛應用的傳感器模擬，以測試自動駕駛車輛對環(huán)境的感知能力。

　　在這個平行世界里，可以進行自動駕駛技術的研發(fā)和驗證，每天可進行70萬公里以上的測試，提高自動駕駛測試效率;同時通過微觀與宏觀交通流的仿真，實現智慧交通的調度管理測試，為交通法規(guī)制定、智慧城市管理提供技術基礎和實驗支撐。

　　城市仿真驅動城市智慧化演進

　　自動駕駛、網聯(lián)汽車、5G、AI、云、規(guī)�；�仿真等技術的發(fā)展，為城市交通智慧化發(fā)展提供了技術基礎。在智慧交通和智慧城市的發(fā)展依賴于數字化的手段。城市仿真平臺上，可以打通實時、高效數字化道路環(huán)境和交通狀況的技術通路，可以系統(tǒng)化、規(guī)�；�調度車輛，全局最優(yōu)的調度車輛，為用戶推送更優(yōu)的行駛路徑。宏觀上也為基礎設施的改進、紅綠燈的協(xié)調調度提供了技術支撐。在城市級的實時仿真平臺上，目前真實世界的交通效率問題將得到本質的改變。

　　騰訊自動駕駛業(yè)務總經理蘇奎峰表示，“智慧城市的演進路線將會是車聯(lián)路、路聯(lián)網、網連城市。”車端、場端和云端智能是智慧化基礎建設的保障，城市仿真平臺搭建起的數字化平行世界將是自動駕駛和智慧城市實現的途徑。騰訊自動駕駛仍將在平行世界和現實世界中同步進化，為交通生態(tài)智慧化演進提供助力。