李彥宏為AI發(fā)展提建議：重視安全效率、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、利用開源開放平臺(tái)

　　8月26日，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏出席在重慶舉辦的2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，并發(fā)表主題演講。演講中，李彥宏就人工智能未來如何扎實(shí)推進(jìn)和落地、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)提出了三點(diǎn)建議：關(guān)注安全和效率、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、充分利用開源開放平臺(tái)。

　　李彥宏提出的第一個(gè)建議是，關(guān)注安全和效率。

　　以自動(dòng)駕駛汽車為例，李彥宏指出，“為什么我們現(xiàn)在把速度降下來，就是為了保證安全。我們也要考慮成本，自動(dòng)駕駛的汽車上的傳感器，什么時(shí)候成本能夠降到它真的是比用人來開車要更加經(jīng)濟(jì)，要更加劃算。”

　　第二個(gè)建議，是希望加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展還需要與之相配套的基礎(chǔ)設(shè)施，在去年的百度世界大會(huì)上，李彥宏就指出，光有智能的車是不夠的，還需要有智能的路。對(duì)此，李彥宏在此次會(huì)議上也表示，“在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，中國(guó)和美國(guó)其實(shí)也有著相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)更多強(qiáng)調(diào)單車智能，他們?cè)诘缆窚y(cè)試上的規(guī)范或者說相關(guān)的法律更加地靈活。但是中國(guó)，我們有基礎(chǔ)設(shè)施方面的優(yōu)勢(shì)，我們可以在路側(cè)增加很多設(shè)備來提升安全和提升效率。”

　　第三個(gè)建議是，充分利用開源和開放平臺(tái)。

　　今天的AI領(lǐng)域有很多開源開放的平臺(tái)，這對(duì)于大部分公司和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來說是可以充分利用的資源。對(duì)于開源、開放平臺(tái)，李彥宏認(rèn)為，這方面中國(guó)發(fā)展相對(duì)比較晚一些，但是它的作用在整個(gè)人工智能發(fā)展當(dāng)中將會(huì)越來越受到重視。此外，他還指出“開源并不表明所有東西都是免費(fèi)的，是我們自主可控的，很多開源的東西還是掌握在別人手里的，這個(gè)我們要有充分的認(rèn)識(shí)。”

　　百度作為國(guó)內(nèi)AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)開源平臺(tái)的建設(shè)進(jìn)行了長(zhǎng)期投入，無論是自動(dòng)駕駛Apollo還是注重人機(jī)交互的Duer OS，都已成為各自領(lǐng)域的佼佼者。2017年百度公布了Apollo計(jì)劃及其開放細(xì)節(jié)，截至今年8月，該平臺(tái)已聚集全球156個(gè)合作伙伴。截至7月，搭載DuerOS的智能設(shè)備激活數(shù)量也已達(dá)到4億。

　　隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)等進(jìn)一步升級(jí)，智能化發(fā)展已進(jìn)入更講求如何落地的務(wù)實(shí)階段，如李彥宏在演講中所講，“我們要做的就是扎實(shí)地去推進(jìn)人工智能在各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的滲透，幫助各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)提升效率，提升人們的感受。”