2020年的一汽-大眾將如何發(fā)展？董修惠這樣做！

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，中國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量為2311萬輛，同比下降9.1%。其中，乘用車?yán)塾?jì)銷量為1923.1萬輛，同比下降10.5%。中汽協(xié)預(yù)估，2019年全年汽車行業(yè)產(chǎn)銷下滑將達(dá)到10%左右，車市真正進(jìn)入了“寒冬”期。

　　在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，有的車企在加速“沖量”，有的則在艱難轉(zhuǎn)型。“破冰”，成為每一家車企都要思考的課題。一汽-大眾有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理董修惠對(duì)未來依舊充滿信心。

　　一汽-大眾有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理董修惠

　　據(jù)了解，大眾品牌11月終端銷售131,478輛;1-11月累計(jì)終端銷售1,249,459輛。奧迪品牌11月終端銷售67,300輛(包含奧迪進(jìn)口車)，同比增長(zhǎng)16.9%;1-11月累計(jì)終端銷售617,533輛(含奧迪進(jìn)口車)，同比增長(zhǎng)3.7%。捷達(dá)品牌兩款新車11月終端銷售12,078輛，累計(jì)終端銷售28,704輛。這與董修惠這一年的布局有著密不可分的聯(lián)系。董修惠表示，雖然2019年汽車市場(chǎng)有下行壓力，但是一汽-大眾大眾品牌的市場(chǎng)份額要從2018年的6.1%預(yù)計(jì)提升到2019年的6.3%。在上海車展前，一汽-大眾品牌為旗下的SUV車型單獨(dú)辦了一場(chǎng)"新征途 眾越未來 大眾品牌SUV之夜"活動(dòng)，這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的活動(dòng)邀請(qǐng)了海內(nèi)外上百家媒體，一次性帶來了包括4款全球首發(fā)車型在內(nèi)的5款全新SUV。針對(duì)SUV市場(chǎng)，通過SUV家族營(yíng)銷、多元化深度試駕以及跨界營(yíng)銷，加強(qiáng)產(chǎn)品銷售培訓(xùn)，提升終端銷售能力，強(qiáng)化其SUV地位。

　　另外。董修惠表示，盡管目前的市場(chǎng)下行壓力大，但對(duì)于一汽-大眾而言，體量較大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也比較大，而得益于體系的穩(wěn)定，其新產(chǎn)品也能在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下得到穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，一汽-大眾用快速的反應(yīng)，在市場(chǎng)中及時(shí)調(diào)整，而處理好經(jīng)銷商的關(guān)系，保持經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，一汽-大眾目前上市的幾款新車都在銷量爬坡階段，SUV方面，探岳、探歌增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，探岳穩(wěn)居“2萬輛俱樂部”，11月終端銷售22,309輛，位列細(xì)分市場(chǎng)第一，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%;1-11月累計(jì)終端銷售142,075輛。探歌11月終端銷售11,629輛，同比增長(zhǎng)29.4%;1-11月累計(jì)終端銷售109,886輛。

　　轎車方面，“標(biāo)桿級(jí)”車型增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。A級(jí)主流轎車寶來家族11月終端銷售36,016輛，同比勁增55.7%;1-11月累計(jì)終端銷售284,671輛，同比增長(zhǎng)29.5%。速騰11月終端銷售35,299輛，同比增長(zhǎng)20.4%;1-11月累計(jì)終端銷售270,304輛。高爾夫家族11月終端銷售9,108輛;1-11月累計(jì)終端銷售112,058輛。邁騰11月終端銷售15,087輛，1-11月累計(jì)終端銷售156,591輛。CC 1-11月累計(jì)終端銷售21,032輛，同比增長(zhǎng)47.9%另外，董修惠在采訪中還透露，一汽-大眾大眾品牌采用的是全系列布局的策略，而未來，一汽-大眾大眾品牌在未來三年之內(nèi)，會(huì)全方位的布局SUV市場(chǎng)。