北京時(shí)間5月15日消息,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四在Twitter上發(fā)布的圖表顯示,自從新冠肺炎疫情在美國、歐洲蔓延以來,特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的使用量出現(xiàn)了大幅下滑。
圖表顯示,按照7日滾動(dòng)平均值計(jì)算,自今年1月開始以來,特斯拉超級(jí)充電站的使用量下滑了70%,并且在大約4月份達(dá)到最低點(diǎn)。之后,特斯拉車主開始在4月底和5月份回到特斯拉超級(jí)充電站為汽車充電。
馬斯克發(fā)布的充電站使用量圖表
幾乎同樣的下滑走勢(shì)也于2月份在中國出現(xiàn),當(dāng)時(shí)中國正在應(yīng)對(duì)疫情的高發(fā)期。不過,特斯拉車主的充電活動(dòng)在3月份恢復(fù)正常,在4月份又小幅下滑,接著再次增多。在疫情期間,特斯拉為中國車主提供了免費(fèi)充電服務(wù)。
圖表顯示,特斯拉超級(jí)充電站唯一基本保持正常的地區(qū)是中國以外的亞太地區(qū)。雖然這里的充電活動(dòng)出現(xiàn)了下滑,但是并不劇烈,盡管圖表中其他地區(qū)的特斯拉汽車和超級(jí)充電站數(shù)量很可能要多得多。
隨著歐洲和美國開始放緩管制措施,特斯拉超級(jí)充電站很可能將再次恢復(fù)到接近正常的水平。此前,特斯拉已經(jīng)公然違反當(dāng)?shù)卣男l(wèi)生指令,強(qiáng)行讓其加州工廠復(fù)工。(作者/簫雨)
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