寶馬推出iX3電動SUV，面向中國和歐洲市場

　　寶馬終于發(fā)布了iX3 SUV，這是該公司首款續(xù)航里程超過200英里的全電動汽車，也是該品牌自2014年推出i3以來的首款電動汽車。iX3將在中國制造，在中國和歐洲銷售，但不會在美國銷售。交付將于今年年底開始，售價約為6.8萬歐元(約7.75萬美元)。

　　iX3在很多方面都是寶馬X3 SUV的電動動力系統(tǒng)，這是寶馬發(fā)布的第一款外觀普通的電動汽車。雖然這可能有助于該技術(shù)的正�；�，但也意味著寶馬不得不將電池驅(qū)動的傳動系統(tǒng)擠進一款最初是由內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車設(shè)計中。這給電池、馬達和其他技術(shù)留下的空間要比專門制造的電子設(shè)備少得多。

　　寶馬仍為iX3的80Wh電池組找到了空間。該公司表示，根據(jù)歐洲WLTP標準，每一次充電續(xù)航里程約為285英里。雖然只有一個電動馬達來推動SUV前進，但它提供了210千瓦(286馬力)的正常功率，并能讓iX3在大約6.8秒內(nèi)從0到100公里每小時(62英里每小時)。iX3還擁有由漢斯·季默(Hans Zimmer)共同開發(fā)的自定義駕駛噪音。

　　iX3的電池組可以以150千瓦的速度充電，這意味著它可以在大約34分鐘內(nèi)從零充電到80%，在大約10分鐘內(nèi)續(xù)航100公里(62英里)。雖然這些規(guī)格沒有一個是市場領(lǐng)先的，但至少寶馬似乎已經(jīng)做了更好的工作，在合理的范圍內(nèi)，電動技術(shù)硬塞進一輛最初設(shè)計為使用汽油的汽車比梅塞德斯-奔馳的EQC。(EQC的射程接近200英里。)

　　iX3將在許多方面對寶馬進行有趣的測試。它提供了新一代電動汽車技術(shù)的第一次真實運行，將為即將到來的i4轎車和iNext SUV提供動力。它將在中國制造，然后在歐洲銷售，而不是像通常情況那樣反過來。

　　不過，歸根結(jié)底，這是一款早已過時的汽車制造商，一度被認為是電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬世界僅僅幾年前混合i8超級跑車和驚人的彈性i3電動汽車,但它花了年幾乎忽略EVs,保存為新的迷你電動車由i3的技術(shù)。像許多同行一樣,寶馬正在追趕一個市場,在某些方面,被特斯拉打開它的頭。