從拼車到造車 什么才是核心？極客公園張鵬對(duì)話愛瑪電動(dòng)車

　　愛瑪電動(dòng)車即將發(fā)布新品的信息，引發(fā)了越來越多網(wǎng)友的關(guān)注，從前面幾天的預(yù)熱中，不難猜想，愛瑪要發(fā)布的一定是一款又好看又能跑的電動(dòng)車。今天，愛瑪官微再次預(yù)熱，話鋒一轉(zhuǎn)，釋放出了極客公園創(chuàng)始人兼總裁張鵬、愛瑪科技集團(tuán)首席執(zhí)行官任勇兩位大咖巔峰對(duì)話的海報(bào)，聊一聊一臺(tái)好車如何在安全、續(xù)航、美學(xué)和駕乘等方面更進(jìn)一步。

　　作為資深極客，張鵬深耕科技圈多年，一手創(chuàng)辦了極客公園。他曾與數(shù)位享譽(yù)全球的科技大咖深度對(duì)話，包括特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人斯蒂夫·沃茲尼亞克、谷歌董事長(zhǎng)埃里克·施密特，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)大佬，如雷軍、羅永浩等也是他的座上賓。

　　此次，愛瑪科技的首席執(zhí)行官任勇對(duì)話張鵬，展現(xiàn)了愛瑪向科技型公司轉(zhuǎn)型的決心。

　　經(jīng)過近幾年的技術(shù)積累，愛瑪已經(jīng)在電動(dòng)車技術(shù)升級(jí)方面輸出了一些成果。今年年初，愛瑪發(fā)布引擎MAX能量聚核系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含7個(gè)重要組成部分，分別從電動(dòng)機(jī)、電池、動(dòng)力系統(tǒng)、節(jié)能燈、能量回收以及降阻等方面提升能量密度、降低能源消耗、提高能源利用。

　　7個(gè)部分的設(shè)計(jì)和研發(fā)，并非簡(jiǎn)單的做加法，而是有機(jī)結(jié)合。電動(dòng)車的電機(jī)和電池是核心部件。其中，電機(jī)是電動(dòng)車的心臟，采用了自主研發(fā)的新一代的引擎MAX聚能電機(jī)，電機(jī)自身?yè)p耗降低15%，扭矩提升15%，運(yùn)轉(zhuǎn)更高效，續(xù)航更長(zhǎng)。電池選用了抗衰耐用的石墨烯電池，電池能量密度提升20%，全線支持閃充模式，持久續(xù)航，容量不衰。

　　此外，引擎MAX能量聚核系統(tǒng)還擁有SDS專利智慧動(dòng)力系統(tǒng)和CES專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。在多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的作用下，使得搭載該系統(tǒng)的電動(dòng)車真正實(shí)現(xiàn)百公里不充電。

　　如今，愛瑪將通過深圳衛(wèi)視的平臺(tái)再次發(fā)布新品，外界紛紛猜測(cè)引擎MAX系統(tǒng)將再升級(jí)，新品的續(xù)航能力將更加突出。除此之外，新款電動(dòng)車還將帶來哪些技術(shù)層面的驚喜?極客觀察者對(duì)話愛瑪管理層又會(huì)帶來哪些技術(shù)討論?兩人又會(huì)碰撞出什么的樣火花?

　　4月10日下午3點(diǎn)，深圳衛(wèi)視，愛瑪準(zhǔn)備好了嗎?