4月17日,極狐汽車旗下第二款量產車型極狐阿爾法S正式上市。同時,還發(fā)布了搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的阿爾法S 華為HI版車型,不造車的華為助攻極狐汽車,極狐汽車在華為加持之后能掀起風浪嗎?
據了解,極狐汽車是屬于北京新能源汽車股份有限公司,而新能源車圈一直站在風口,小米造車、百度造車、恒大造車,滴滴造車......互聯(lián)網巨頭們紛紛投身造車陣營,但早就搶占先機的極狐汽車卻顯得十分落魄。
藍海之中搶占新能源汽車市場先機的極狐汽車,在如今大熱的新能源汽車市場中,顯得落魄不已。
營銷宣傳弱,銷售點少
毋庸置疑,造車已經成為今年熱門話題,各大行業(yè)的大佬們躍躍欲試,想要躋身造車藍海瓜分萬億級市場。極狐汽車作為老玩家,卻平平無奇,不溫不火。提起極狐,多數消費者對其一無所知,極狐在前期宣傳時沒有關注度,產品問世時沒有順勢造勢,營銷宣傳沒有跟上,自然也就不溫不火了。
在產品問世后,銷售點少之又少。相對于其他車企品牌,擁有眾多4S店以及地區(qū)推廣活動,為汽車鋪路,提高汽車的知名度。極狐在造勢上已經掉隊,其實極狐早在2016年就已開始布局,直到現在,僅有北京和鎮(zhèn)江兩家銷售網點,線下宣傳銷售點少,不被人知道也是“情理之中”。
在江湖老劉看來,如今是后互聯(lián)網流量為王的時代,造勢是品牌推新不可或缺的環(huán)節(jié),有熱點就能為品牌帶來宣傳,可以提高品牌在消費心中的知名度,完成消費閉環(huán)的初始環(huán)節(jié)。極狐汽車在營銷宣傳上幾乎無作為,消費者對其信息知之甚少,選擇性自然也就下降了。
價不配位,品牌壁壘
極狐汽車名氣不大,但是定價卻不低。據了解,首款量產車型極狐阿爾法T(ARCFOXαT)官方報價在24.19萬元到31.99萬元。定位純電中型SUV,三種續(xù)航、五款配置,并沒有引發(fā)市場的關注,相反,因為其公司總裁于立國發(fā)表的“不當”言論引來了熱度。
4月17日,極狐推出的新車純電轎車阿爾法S推出,包含4款售價25.19萬元-34.49萬元的“普通版”,以及2款售價38.89-42.99萬元的“華為HI版”。在汽車市場,價格并不算便宜,反觀北汽,因其價格便宜銷量不錯,但一分價錢一分貨,質量堪憂、電池壽命短等問題也常伴左右,中高端用戶并不中意。
在江湖老劉看來,北汽的新能源汽車在用戶心中埋下了“價廉質憂”的種子,極狐作為其旗下產品,定價過高,遠高于消費者對定價的期望。品牌壁壘一旦形成,價格超出預期,消費者自然不會買單,沒有銷量等同于沒有實力,不火也不出意外。
銷量慘淡,乏善可陳
據悉,ARCFOX αT在2020年的銷量只有709臺,2021年情況估計更為惡劣,銷量持續(xù)走低。2月銷售量為170輛,根據汽中國車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的3月產銷數據,3月,ARCFOX(極狐)品牌銷量為71輛,環(huán)比下降58.24%。一季度累計銷量為304輛。從慘淡的數據來看,極狐汽車命運悲慘。
ARCFOXαT價格高,品牌為其塑造高端“車設”,但是車本身沒有鮮明的產品特性和亮點技術,盡管車的內飾和外表引發(fā)爭議,但不得不說的是毫無創(chuàng)新可言,不少網友甚至稱“前臉就是保時捷+蔚來”。好看的皮囊千篇一律,機智的消費者并不會為此買單。
縱觀市場上領先的新能源汽車們,都有鮮明的特點,高科技的特斯拉、優(yōu)質服務的蔚來、性價比高的比亞迪......都有各自的閃光點贏得市場的認可,但極狐汽車除了貴,并沒有自己的亮點與標簽。
在江湖老劉看來,極狐不溫不火是因為沒有亮點和創(chuàng)新點,無法吸引用戶。高端的價格卻呈現不出高端的具體表現,上市至今寥寥銷量反映出極狐本身的問題。新能源汽車行業(yè)競爭愈演愈烈,極狐手上還有什么必勝的籌碼?盡管與華為聯(lián)手打造ARCFOXαS,但它真的有意外的亮點呈現嗎?
江湖老劉,TMT行業(yè)觀察者,知名IT評論員。
文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。
近日,德國柏林國際電子消費品展覽會(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術、產品設計及應用方面的創(chuàng)新變革,全球領先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)成功斬獲兩項“IFA全球產品設計創(chuàng)新大獎”金獎,有力證明了其在全球市場的強大影響力。
近日,中國家電及消費電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)攜多款創(chuàng)新技術和新品亮相,以敢為精神勇闖技術無人區(qū),斬獲四項AWE 2024艾普蘭大獎。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個月了,現在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進了21600元。
由世界人工智能大會組委會、上海市經信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導,由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經濟發(fā)展(集團)有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。