4月30日,2022年五一小長(zhǎng)假正式拉開(kāi)帷幕。受疫情防控影響,今年勞動(dòng)節(jié)假期全國(guó)高速公路交通狀態(tài)整體較好,未出現(xiàn)大幅擁堵。據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示,截至5月1日上午8:30,全國(guó)高速平均擁堵里程347.54公里,較2021年勞動(dòng)節(jié)同期下降75.42%,高速擁堵峰值出現(xiàn)在4月30日11:00,峰值時(shí)擁堵里程僅為去年假期首日峰值的11%,首日高速擁堵突出路段集中在廣東和四川兩地。
公共交通出行方面,假期首日,火車(chē)站客流指數(shù)較平日有所上升,而各大機(jī)場(chǎng)的客流指數(shù)較平日普遍下降。與此同時(shí),自然類(lèi)風(fēng)景區(qū)、購(gòu)物中心成為公眾本地游、城內(nèi)游的好去處,客流指數(shù)均有所上升。
(4月30日全國(guó)高速擁堵里程)
據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示,4月30日高速擁堵趨勢(shì)從06:00開(kāi)始緩慢上升,09:00-11:00期間快速攀升,11點(diǎn)達(dá)到高速擁堵里程的峰值937.91km。高速擁堵突出路段集中在廣東和四川地區(qū),十大高速擁堵路段中,廣東占六席,四川上榜四個(gè);徃咚、滬蓉高速、沈海高速的部分路段擁堵里程較長(zhǎng),擁堵明顯。
(4月30日高速路段擁堵里程排行前十)
交通樞紐客運(yùn)量方面,五一假期首日早上4:00開(kāi)始,全國(guó)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐客流指數(shù)開(kāi)始攀升,到10:30客流指數(shù)達(dá)到當(dāng)日的峰值,隨后開(kāi)始下降;在13:30-16:00之間,又有小幅上漲。
(4月30日全國(guó)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐客流)
具體來(lái)看,火車(chē)站的客流指數(shù)較平日有所上升,而機(jī)場(chǎng)的客流指數(shù)不增反降,五一假期也未能拯救一跌再跌的航班量。深圳北站、廣州南站、成都東站等多個(gè)火車(chē)站的客流指數(shù)上升明顯,這些低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的中短途探親、旅游出行需求較為旺盛。機(jī)場(chǎng)方面,僅深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的客流指數(shù)有所上升,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流指數(shù)較平日下降近四成。
(4月30日客流指數(shù)排行前十的火車(chē)站、機(jī)場(chǎng))
熱門(mén)景區(qū)方面,青島海濱風(fēng)景區(qū)、南京夫子廟-秦淮風(fēng)光帶、重慶武隆喀斯特旅游區(qū)為代表的自然風(fēng)景區(qū)更受公眾喜愛(ài),客流指數(shù)前十的景區(qū)中有9個(gè)自然類(lèi)風(fēng)景區(qū)。購(gòu)物也是假期消遣的重要方式,重慶三峽廣場(chǎng)、重慶龍湖時(shí)代天街、西安賽格國(guó)際購(gòu)物中心等商場(chǎng)客流指數(shù)名列前茅,其中甘肅蘭州中心的客流指數(shù)較平日上漲213.14%,位于客流指數(shù)排行榜第四,這些低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)公眾購(gòu)物欲望不減,為節(jié)日消費(fèi)市場(chǎng)增添了活力。
(4月30日客流指數(shù)排行前十的旅游景區(qū)和購(gòu)物中心)
據(jù)百度地圖遷徙平臺(tái)顯示,今年五一假期首日全國(guó)遷徙規(guī)模指數(shù)為407.968,較平日有所上升,當(dāng)日全國(guó)人口熱門(mén)遷入、遷出地高度重合,廣東、四川、湖南、陜西、湖北均為熱門(mén)人口遷入遷出省份,雙向人口遷徙現(xiàn)象明顯。
日前,交通運(yùn)輸部預(yù)估此次五一假期全國(guó)客運(yùn)量1億人次,日均2000萬(wàn)人次,較2021年同期客流量有明顯下降,但人口集中流動(dòng)仍將帶來(lái)一定社會(huì)面?zhèn)鞑サ娘L(fēng)險(xiǎn),百度地圖建議廣大公眾遵循“非必要不出城”原則,“五一”期間合理安排出行計(jì)劃,錯(cuò)峰出行,做好個(gè)人防護(hù),共同守護(hù)平安健康的假期。
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