飛信退出歷史舞臺：一個時代的終結

　　3G、4G時代的產(chǎn)物徹底退出舞臺，成為“時代的眼淚”。

　　2022年7月15日，中國移動和飛信發(fā)布公告稱，和飛信將從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時將無法登陸及使用和飛信，請用戶提前做好重要資料的備份和保存。為用戶提供服務時合法收集的相關信息，中國移動和飛信會根據(jù)國家法律法規(guī)及《和飛信隱私政策》進行保存，保存期限后將對用戶個人信息進行刪除。

　　換句話說，和飛信徹底退出市場了。

　　事實上，近兩年多以來，和飛信一直在有計劃地退出。

　　2020年6月，和飛信發(fā)布公告稱將下線“筆記”、“同事圈”、“智能報表”、“服務案例”四款應用，理由是優(yōu)化產(chǎn)品性能。一個月后，因業(yè)務調整，和飛信不再支持手機終端內原生增強信息功能。又一個月后，“超級會議”、“飛信電話功能”暫停服務。

　　2021年4月，和飛信開始暫停企業(yè)注冊，取消多項用戶體驗權益，如贈送超級會議、語音通知等。同年5月、12月，和飛信功能調整，不再提供多方視頻、一對一視頻通話等，企業(yè)通信錄暫停服務。

　　產(chǎn)品核心功能不斷進行所謂升級、改造，甚至于暫停服務，影響用戶體驗的同時，側面說明，和飛信已經(jīng)“名存實亡”。

　　“市場上再也沒有飛信、和飛信了，發(fā)展后期，飛信沒有找對應用場景以及正確的營銷對象，動作太慢，導致一再錯失市場機遇。”一位中國移動員工向DoNews感慨道。

　　01.高光時刻

　　很多00后，可能沒有聽過飛信。但殊不知，飛信的高光時刻，注冊用戶曾高達5億，高峰時期擁有近1億月度活躍用戶數(shù)。

　　2007年5月，中國移動正式推出飛信產(chǎn)品，作為一款即時通訊服務應用，飛信融合短信、GPRS、融合語音IVR等功能。在2G、3G時代，人們主要的通信方式是短信和語音。據(jù)國際電信聯(lián)盟(ITU)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2007年至2010年底，全球短信發(fā)送量增長了三倍多，從1.8萬億條增長至6.1萬億條。

　　據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國短信發(fā)送量在2007年至2012年間也呈現(xiàn)指數(shù)級增長，2012年*達到8973億條。用戶每月通信費用除語音通話業(yè)務，就是短信業(yè)務。

　　飛信因可以在PC端、移動端、WAP網(wǎng)頁給手機免費發(fā)送短信，且無論對方上網(wǎng)與否，都能收到短信，擊中一大批用戶“省話費”的痛點，一度成為市場上*的應用之一。但是，2011年年初，騰訊推出微信后，飛信開始式微。

　　飛信背后的運營公司神州泰岳的經(jīng)營數(shù)據(jù)可以說明一些問題，2008年飛信凈利潤一度占據(jù)神州泰岳總體利潤的76.97%，到2013年，這一數(shù)字下降至15%。與此同時，有媒體曾經(jīng)報道，飛信活躍度下降明顯，2015年12月，手機飛信人均業(yè)務量從2014年同期的42條下降至29條，零消息量用戶從55%增長至83%。

　　相比之下，2013年，微信在推出不到兩年時間內，用戶數(shù)已經(jīng)突破3億人次。OTT服務對運營商業(yè)務沖擊顯而易見，2016年，中國移動宣布短信轉飛信業(yè)務(客戶端接收、回復他人短信)停止服務，同時，飛信更名為和飛信，進入“和”字系列產(chǎn)品，和飛信將切入企業(yè)服務賽道，以政企解決方案為發(fā)力點。

　　9年時間，飛信競爭對手從即時服務通訊IM工具QQ、MSN、微信，再變成SaaS平臺釘釘。“明明中國移動飛信每個節(jié)點都踩對了，但是，最終就是失敗了。”前述中國移動員工對DoNews表示，2011年微信推出后，飛信動作太慢了，2016年，飛信更名和飛信更是進入一個錯誤的賽道。“實際上，飛信與云視訊完全可以打組合拳，主打安全、自主、可靠。”

　　該員工認為，飛信的結束不僅僅是運營商體制、流程問題，還在于企業(yè)沒有產(chǎn)品思維。“飛信和139郵箱都曾經(jīng)是中國移動較好的產(chǎn)品，可惜后期產(chǎn)品沒有市場需求，就漸漸退出市場了。”

　　其實，相比于微信等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，飛信用戶體驗存在不少Bug。比如，免費發(fā)短信只能在中國移動手機用戶范圍內使用，給中國電信、中國聯(lián)通號碼用戶發(fā)送短信需要付費，2012年，飛信才開放給其他運營商注冊;GPRS流量與短信費用常常計費不清;用戶有時接收不到短信......

　　電信分析師項立剛對DoNews表示：“飛信停服可以認為是一個時代的終結。在QQ時代，飛信用戶數(shù)可以與之抗衡，把手機與網(wǎng)絡平臺直接打通，但移動互聯(lián)網(wǎng)時代到來后，飛信沒有跟上節(jié)奏。這與電信運營商企業(yè)機制有很大關系，飛信實際是神州泰岳在做支撐，在整個過程中技術與能力，與用戶有一定脫節(jié)。”

　　那么，5G甚至6G時代，運營商能否走出OTT的沖擊，打破淪為管道化的命運?

　　02.5G消息能成就運營商下一個時代嗎？

　　2018年，中國移動聯(lián)合華為、小米等手機廠商布局5G消息;兩年后，三大運營商攜合作伙伴發(fā)布《5G消息白皮書》;2022年年初，5G消息正式商用。

　　據(jù)了解，5G消息是一種RCS富媒體通訊套件，又稱融合通信技術。作為短信業(yè)務的升級，5G消息除了文本以外，還囊括語音、圖片、視頻、動化、LBS等多種功能。用戶不用注冊，也不用下載APP，三大運營商互聯(lián)互通，無需添加好友，便可使用。通信業(yè)內人士李凡告訴DoNews：“5G消息現(xiàn)在又叫超級短信，把很多媒體形式集結在一起，實現(xiàn)多媒體化、輕量化、互動化，還具有更高的安全性，如加密傳輸、內容審核。”

　　5G消息分為個人用戶與行業(yè)用戶消息兩種，其中個人用戶消息，與微信聊天類似，用戶可以進行視頻消息、高清圖片分享、語音對話交互、發(fā)送地理位置卡片，可點對點，也可以群發(fā)、群聊。行業(yè)用戶消息，則通過Chatbot平臺信息溝通。

　　對其未來的發(fā)展，李凡認為：“5G消息困在適配終端與商業(yè)模式上，現(xiàn)在，可能先在政企一些應用上推廣，再從To B到To C。”

　　目前，全球主流運營商均在RCS領域提出相應解決方案或相關產(chǎn)品。對于國內運營商而言，5G消息不僅是改變3G、4G、5G時代運營商淪為OTT管道商困境的產(chǎn)品，也是繼飛信之后，又一款沖著微信而來的社交應用。

　　“5G消息可以理解為微信與小程序的集合體。但是，目前市場留給5G消息的窗口期不多了。5G消息如要成功，必須要有小程序沒有辦法解決的場景，必須簡單易用，可惜，運營商沒有意識到這一點。”運營商員工張淼對DoNews說。

　　項立剛則認為，5G消息已經(jīng)做了相當長一段時間，效率一直比較低，發(fā)布很長時間都沒有做好，想達到飛信的程度和影響力不太容易。“從快速跟上互聯(lián)網(wǎng)變化，形成業(yè)務閉環(huán)方面，運營商能力欠缺。運營商不能及時根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)實際情況，做出及時的反饋與動作，導致一再錯失良機。”項立剛總結說。