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    AITO推出首款純電車型問界M5 EV 引領(lǐng)智慧豪華純電新體驗

    2022年09月06日 17:34:35   來源:中文科技資訊

      9月6日,在華為Mate50系列及全場景新品秋季發(fā)布會上,AITO品牌發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問界M5 EV。賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的問界M5 EV擁有時尚動感的都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計,搭載的HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺采用全鋁合金底盤及華為自研DATS(動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)),帶來澎湃的動力和輕松舒適的駕乘體驗。為解決純電車型續(xù)航、充電用電的焦慮,全新推出智慧充電,讓你出行無憂。常用常新的HarmonyOS智能座艙再次升級,超級桌面的加持把手機應(yīng)用帶上車。豐富的主被動安全防護(hù),全方位保護(hù)乘員的出行安全。

      華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“AITO問界系列車型上市后深受消費者喜愛,170天就完成超3萬臺交付,克服缺芯、疫情、高溫、限電等因素影響,8月份單月交付破萬,成為成長最快的智能電動汽車品牌。隨著問界M5 EV的到來,它將與問界M5、問界M7一起,滿足更多人的個性化出行需求。”

      都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計 詮釋越級豪華空間

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      問界M5 EV外觀延續(xù)了AITO家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念,打造都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計。車頭采用封閉式動感鯊魚鼻設(shè)計,兩側(cè)搭配賽車級側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口,車身擁有流暢上揚的雙腰線設(shè)計,配合尖尾雨燕式擾流尾翼,呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài),動感十足。此外,結(jié)合隱藏式門把手、20英寸空氣動力學(xué)輪轂以及主動進(jìn)氣格柵等設(shè)計,帶來0.266Cd超低風(fēng)阻,提升續(xù)航表現(xiàn)。

      車燈是賦予車生命感的重要元素。問界M5 EV前大燈擁有一雙靈動的“醒獅大燈”,采用對稱式雙透鏡設(shè)計,醒目又明亮;尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈,首次可發(fā)光的“AITO”字標(biāo)置于尾燈之中,辨識度十足。外觀配色新增靈感來自天空的拂曉粉及暖星云,內(nèi)飾配色新增問界M5 EV獨有的雀羽紅,經(jīng)典而時尚。

      問界M5 EV擁有越級的豪華舒適空間,業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD,以及業(yè)界首個9檔可調(diào)超級女王鏡等大大提升了駕乘便捷性;85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào),讓座艙降溫速度更快,NVH性能更好;19單元HUAWEI SOUND音響[1]則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗。此外,問界M5 EV還擁有業(yè)界主流水平的80L前備箱[2],輕松放下22寸的行李箱。

      華為自研DATS系統(tǒng)加持 極致操控更平順

      問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺,前交流異步電機+后永磁同步華為電機四驅(qū)組合總功率365kW,百公里加速4.55秒,配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨立懸架組合,擁有媲美超跑的操控體驗。

      更重要的是,問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)(Dynamic Adaptive Torque System),一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控,還可以進(jìn)一步提升車輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實現(xiàn)毫秒級的快速響應(yīng),采用電機與整車深度融合設(shè)計,扭矩控制鏈路縮短,響應(yīng)時延降低至4ms,與傳統(tǒng)燃油車相比響應(yīng)速度提升了100倍。

      HUAWEI DATS可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動態(tài)的扭矩調(diào)教,在通過坑洼路面時輪速波動(顛簸感)穩(wěn)定時間降低46%,座椅前向加速度(沖擊感)下降31%,減少車輛晃動,更快速的讓車身穩(wěn)定下來,讓車輛行駛在顛簸路面時更平順;在通過彎道時,DATS系統(tǒng)動態(tài)感知入彎及出彎的路面,進(jìn)行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié),提升側(cè)向力從而降低甩尾風(fēng)險,讓車輛過彎更平穩(wěn)。整套系統(tǒng)采用動力線性化設(shè)計,能夠根據(jù)需要動態(tài)降低電機功率,有效提升車輛續(xù)航。

      此外,問界M5 EV還采用了全新的節(jié)能模式,通過動力易控性設(shè)計、能量回收增強與扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié),實現(xiàn)整車功率波動最小化,不僅可以降低整車能耗,還讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態(tài)下,問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里[3],性能版CLTC工況續(xù)航552公里,輕松滿足都市通勤需求和周邊城市自駕游。

      智慧充電 里程無憂

      目前純電動車出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題,問界M5 EV帶來了智慧充電,通過與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合,為用戶提供無憂的用車及充電體驗。

      當(dāng)用戶上車出發(fā)前,車機Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍,出發(fā)后對電量情況進(jìn)行實時跟蹤,并根據(jù)剩余里程進(jìn)行沿途充電樁規(guī)劃,讓用戶心中有數(shù)。問界M5 EV還支持充電樁實時動態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示,可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價格、空閑數(shù)量[4]以及是否支持無感支付等信息,一目了然,讓用戶進(jìn)行隨心選擇。

      在導(dǎo)航過程中,當(dāng)車輛處于低電量情況下,Petal Maps會自動展示低電量預(yù)警卡片并進(jìn)行語音提醒,用戶可快捷發(fā)起充電站搜索。同時,業(yè)界首創(chuàng)的超級省電模式可一鍵提升續(xù)航,在電量低于15%時開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程[5],幫助用戶順利抵達(dá)充電站。

      用戶抵達(dá)充電站后,問界M5 EV新增即插即充服務(wù)[6],無需掃碼及預(yù)付款,插槍即充,無感支付,像給手機充電一樣方便;在快充模式下,問界M5 EV從30%充至80%所需時間不到半小時,快充10分鐘便可補航120公里[7]。

      HarmonyOS 3上車 智能座艙常用常新

      作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型,AITO問界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性,用戶不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗,還能享受豐富的車機應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力,更能夠通過OTA讓智能座艙常用常新。

      全新升級的小藝語音助手不僅能聽懂你,更能通過小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦,替你多想一步。全新的超級桌面功能[8],可以實現(xiàn)手機頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機,還支持手機車機硬件的相互調(diào)用,解鎖更多新體驗與新功能。

      此外,問界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同[9]和手機協(xié)同功能,電腦可以便捷地與車機互聯(lián);手機日程、導(dǎo)航等信息自動同步至車機,甚至在地庫等信號不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車機。

      高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計 守護(hù)面面俱到

      問界M5 EV采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計,豐富的主被動安全配置為每一次出行保駕護(hù)航。整車車身關(guān)鍵部位應(yīng)用熱成型鋼,可承受超1500MPa壓力,在發(fā)生碰撞時能最大程度保障座艙完整性。

      電芯采用熱穩(wěn)定性極高的正極材料及隔膜防火涂層技術(shù),電池包滿足高壓水槍噴淋特性IPX9K等級,確保極端情況下電池安全性。領(lǐng)先的電池VHR技術(shù)能夠根據(jù)電池包內(nèi)多種傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行AI數(shù)據(jù)分析,一旦出現(xiàn)熱失控信號可及時通知用戶。此外,VHR還會建立完備的電池健康評價體系,方便用戶隨時獲取電池狀態(tài)和維護(hù)保養(yǎng)建議。

      此外,L2+級別的輔助駕駛功能、C-AHI五星健康安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、360度智能全景泊車系統(tǒng)等,全方位守護(hù)用戶的出行安全。

      三車家族出擊 領(lǐng)航智慧出行時代

      問界M5 EV作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新車型,不僅融合了賽力斯汽車和華為的優(yōu)勢技術(shù),還有賽力斯汽車領(lǐng)先的整車能力和智造實力為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。賽力斯兩江智慧工廠按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝,以及電池PACK”五大工藝車間,以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ),通過1000多余臺智能機器人協(xié)同工作,實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化,24小時全時在線檢測,確保高品質(zhì)產(chǎn)品的輸出。

      與此同時,AITO品牌的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也日趨完善,9月,AITO品牌已經(jīng)覆蓋180多座城市820余家華為體驗中心和賽力斯用戶中心,讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗。預(yù)計到2022年底,體驗中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上。

      伴隨著問界M5 EV的到來,AITO已經(jīng)形成了覆蓋增程和純電路線,涵蓋中型SUV到大型SUV的家族矩陣。與此同時,AITO獲得行業(yè)首個充電兼容性五星認(rèn)證,支持35家充電樁運營商,覆蓋了超97%的公共充電樁。

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