寶馬測試激進(jìn)VR駕乘娛樂 讓司機(jī)戴VR頭顯駕駛BMW M2

　　德國汽車巨頭正在紛紛加快VR的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。在上周，由奧迪成立的holoride已經(jīng)正式推出VR駕乘娛樂。寶馬在日前于里斯本舉行的Web Summit 2022活動中亮相了基于全新車型M2的VR駕乘體驗(yàn)。

　　新一代寶馬M2即將在明年4月進(jìn)入市場，而寶馬日前演示了基于M2的VR駕乘體驗(yàn)。其中，測試者需要穿戴Varjo XR-3頭顯駕駛M2。

　　盡管我們看到了只是寶馬汽車在一塊空地中疾馳，但對于穿戴Varjo XR-3頭顯的測試者而言，他看到的卻是豐富多彩的虛擬世界，甚至可以以競速比賽的形式來娛樂用戶。

　　簡單來說，穿戴頭顯后，車輛定位軟件可以將虛擬內(nèi)容與車輛的運(yùn)動、位置和地圖數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，從而實(shí)現(xiàn)沉浸式VR駕乘體驗(yàn)。

　　在實(shí)驗(yàn)中，安裝在車內(nèi)的攝像頭將會為頭顯提供進(jìn)一步的追蹤數(shù)據(jù)。工作人員表示，由于頭顯可以接到一臺計(jì)算機(jī)，所以它能夠以非常小的延遲進(jìn)行追蹤。

　　跟以往很多VR駕乘體驗(yàn)不同的是，寶馬的測試更激進(jìn)，讓駕駛司機(jī)戴VR頭顯駕駛BMW M2，這也使得VR駕乘體驗(yàn)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，為了安全起見，該測試中是在巨大空地進(jìn)行，同時(shí)駕駛速度也都是非常緩慢。

　　寶馬在一份聲明中表示：“我們不單單只是將數(shù)字服務(wù)引入汽車。汽車將能把用戶的物理和虛擬世界融合。”

　　當(dāng)然，寶馬依然在測試相關(guān)系統(tǒng)，短時(shí)間內(nèi)尚無法與消費(fèi)者見面。但隨著技術(shù)的成熟，寶馬相信這將會大大優(yōu)化寶馬汽車用戶的駕乘體驗(yàn)。