12 月 23 日,據華為官方消息,華為與諾基亞宣布續(xù)簽雙方專利許可協(xié)議,但具體條款保密。
據市界了解,今年以來華為已經與多家通信行業(yè)巨頭達成專利許可協(xié)議,就在12月8日,華為剛剛宣布與 OPPO 達成專利許可協(xié)議。在12月初的媒體溝通會上,華為方面披露,華為過去一年在智能手機、智能車、網絡、IoT等領域新達成了近20個許可協(xié)議,合作方包括三星、OPPO、NORDIC等。
大型通信巨頭交叉許可專利一直是行業(yè)慣例,這些巨頭往往都擁有大量通信行業(yè)必要專利,通信行業(yè)難以離開這些專利運轉。作為全球5G標準的主要貢獻廠商之一,華為與全球多家行業(yè)廠商展開許可協(xié)商,通過自身龐大的專業(yè)池與業(yè)內共享通信領域的專利技術。
“很多中國公司都在參加全球主流的專利池,有的作為權利人、有的作為使用人。通常,大型廠商既是權利人也是使用人,所以大型廠商之間的許可通常是交叉許可。”華為法務部副總裁、重大項目部部長沈弘飛介紹說。
至于交叉許可協(xié)議中的付費方,一般會以雙方專利的價值和市場情況而定,在本月初華為與OPPO達成的專利許可協(xié)議中,OPPO付費獲得了華為5G技術的許可,同時華為也獲得了所需的OPPO專利許可。
華為與諾基亞均為全球ICT領域的領軍巨頭,是很多電信標準的重要貢獻廠商,均擁有大量通信行業(yè)必要標準,這也是雙方進行專利交叉許可的基礎。其中華為是全球最大的電信設備廠商,而諾基亞是蜂窩網絡、光終端和固定無線接入等多個領域的領先廠商。業(yè)內人士認為,華為與諾基亞或成為彼此最大的被許可方之一。
據了解,目前華為擁有全球約10%的4G專利,約20%的5G、Wi-Fi 6和H.266專利,約30%的OTN和10G PON專利,以及約20%的IETF專利。華為方面估算,2022年約有3.5億臺5G手機和1500萬臺網聯(lián)車獲得華為許可;約有3000萬家庭用戶寬帶接入終端獲得許可,占全球45%的數(shù)據通信連接獲得華為許可。
龐大專利池的背后是持續(xù)的研發(fā)投入。據華為披露,近十年來,華為研發(fā)費用達到8450億元人民幣,其中2021年研發(fā)費用為1427億元人民幣,約占全年收入的22%,在歐盟工業(yè)研發(fā)投資排行榜名列全球第二。2022年前三季度,華為研發(fā)費用為1100億元人民幣,超過去年同期。
華為知識產權部部長樊志勇表示:“在2022年,我們簽訂了超過20個新增或續(xù)簽的許可協(xié)議,包括智能手機、車聯(lián)網、網絡、物聯(lián)網等領域。僅在網聯(lián)車領域,我們與約15家車企達成了許可,向包括奧迪、奔馳、寶馬、保時捷、雷諾、鈴木、蘭博基尼、斯巴魯和賓利在內的知名車企提供我們先進的專利技術。我們很高興看到我們的技術在汽車和其他垂直行業(yè)的數(shù)字化轉型中作出了重要貢獻。”
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