1月23日消息,本月22日,“中汽信科”發(fā)布了《2023年中國(guó)汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析》,在創(chuàng)新主體專利授權(quán)量/公開量統(tǒng)計(jì)中,具體數(shù)據(jù)如下:
一、2023年中國(guó)汽車發(fā)明專利授權(quán)量按創(chuàng)新主體統(tǒng)計(jì)TOP50中,豐田、本田發(fā)明專利授權(quán)量穩(wěn)居第一和第二位,但較去年同期呈下降趨勢(shì)。
以O(shè)PPO、高通、百度等為代表的通信和科技公司發(fā)明專利授權(quán)量增幅明顯;
零部件企業(yè)中寧德時(shí)代、LG新能源、玉柴三家企業(yè)同比增長(zhǎng)率超過80%,增速較快;嵐圖、小米汽車、上汽通用五菱、宇通等車企加快關(guān)鍵技術(shù)專利布局,發(fā)明專利授權(quán)量均有較大幅度的增長(zhǎng)。
二、2023年中國(guó)汽車發(fā)明專利公開量按創(chuàng)新主體統(tǒng)計(jì)TOP50中,華為以4233件,135.69%的同比增長(zhǎng)率位居第一,寧德時(shí)代、騰訊、維沃、賽力斯、奇瑞新能源等企業(yè)發(fā)明專利公開量增速明顯。
值得一提的是,以博世、豐田及本田為代表的外資企業(yè),發(fā)明專利授權(quán)量及公開量均出現(xiàn)下降。
三、2023年中國(guó)汽車專利授權(quán)量(包括發(fā)明、實(shí)用新型及外觀設(shè)計(jì))按創(chuàng)新主體統(tǒng)計(jì)TOP50中,深藍(lán)、埃安、極氪等傳統(tǒng)車企孵化的高端新能源品牌正在逐步開展專利布局,專利授權(quán)量增長(zhǎng)明顯;小米汽車、重汽等車企專利授權(quán)量增幅明顯。
四、2023年中國(guó)汽車專利公開量(包括發(fā)明、實(shí)用新型及外觀設(shè)計(jì))按創(chuàng)新主體統(tǒng)計(jì)TOP50中,華為、維沃、小米、騰訊等通信和科技公司專利公開量增長(zhǎng)明顯,跨界融合已成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì);
動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代持續(xù)發(fā)力,專利公開量增長(zhǎng)明顯;重汽、賽力斯、極氪、深藍(lán)、奇瑞新能源等企業(yè)積極開展專利布局,專利公開量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
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