比亞迪申請(qǐng)車輛智能保電專利：惡劣低溫天氣也能保住電

　　1月29日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，比亞迪股份有限公司取得了一項(xiàng)名為“車輛保電控制方法及計(jì)算機(jī)設(shè)備”的專利，申請(qǐng)日期是2020年7月。

　　據(jù)專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛保電控制方法及計(jì)算機(jī)設(shè)備。且比亞迪本次申請(qǐng)的電池充放電邏輯，不通過(guò)人為設(shè)置固定值或出廠設(shè)置固定值的方式來(lái)預(yù)置轉(zhuǎn)換臨界條件，而是根據(jù)最低溫度的預(yù)測(cè)來(lái)設(shè)置電池的保電模式。

　　具體如下：

　　1、車輛的保電控制方法為：預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)間段的最低溫度。

　　2、保電模式可分為：強(qiáng)制保電模式、智能保電模式。

　　據(jù)悉，這種方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的智能化管理。

　　通過(guò)最低溫度的預(yù)測(cè)來(lái)確定車輛電池的保電模式后，車輛電池就可在未來(lái)時(shí)間段正常啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

　　簡(jiǎn)而言之，就是保證在惡劣天氣，尤其是低溫條件下，車輛電池可處于相對(duì)應(yīng)的保電模式，所以在未來(lái)時(shí)間段內(nèi)車輛可正常啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)。這也就避免了車輛電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在惡劣低溫下無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。