電動汽車起火早已不是什么新鮮的事情了,不過對于斯洛伐克共和國的車主來說,上周發(fā)生的大眾 ID.3 電動汽車起火卻是該國首起此類事件,迅速竄上斯洛伐克的熱搜。
當?shù)孛襟w大肆宣傳這是“該國有史以來第一起電動汽車起火事件”,引發(fā)了當?shù)鼐W(wǎng)民對“電動汽車是否比傳統(tǒng)汽油汽車安全”的大討論。IT之家在這里也做個簡單的小調查:
當?shù)叵罊C構通過調查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)德國汽車制造商大眾是無辜的受害者。這起事故并非因為汽車質量導致的起火,而是有人故意放火燃燒的。
消防和救援隊告知,事發(fā)時汽車沒有處于充電狀態(tài)。雖然汽車嚴重受損,無法修復,但具有諷刺意味的是,高壓電池組在這場大火中幸免于難,沒有起火燃燒。
電動汽車市場還相對“年輕”,有關火災事故的全球數(shù)據(jù)還不夠多。英國能源與氣候情報機構智囊團交通部門負責人科林・沃克表示:“所有數(shù)據(jù)都表明,電動汽車起火的幾率遠遠低于汽油車。汽油車或柴油車發(fā)生的很多很多起火災都沒有報告。”
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