小鵬汽車董事長何小鵬近日在社交媒體上發(fā)表了對(duì)特斯拉最新版全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)和自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)的看法。
何小鵬表示,特斯拉今年的FSD系統(tǒng)與過去相比在技術(shù)上有了顯著提升,他對(duì)這一進(jìn)步表示贊賞。他還提到,他最近與多位L4自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人討論了端到端技術(shù)的應(yīng)用。盡管這些負(fù)責(zé)人認(rèn)為端到端技術(shù)更適合L2或L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛,但何小鵬堅(jiān)信,結(jié)合端到端技術(shù)和大模型最終將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
在談到Robotaxi時(shí),何小鵬指出,特斯拉的策略是全面覆蓋從汽車制造到運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié),而小鵬汽車則有不同的思路。小鵬計(jì)劃在2026年推出具有競爭力的Robotaxi,但不會(huì)直接參與運(yùn)營,而是將與合作伙伴一起推動(dòng)這一變革。
何小鵬還提到,盡管有人認(rèn)為Robotaxi很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)成本和效益的平衡,但他個(gè)人認(rèn)為,目前還有很多因素沒有被充分考慮,包括技術(shù)能力、法規(guī)和商業(yè)閉環(huán)等。他認(rèn)為,Robotaxi的發(fā)展正在加速,預(yù)計(jì)在大約兩年后將進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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