3月15日,小米汽車在第126期網(wǎng)友問答中就小米SU7和小米SU7Ultra的改裝及剎車片燒紅問題給出了官方回應(yīng)。針對有媒體在賽道試駕小米SU7Ultra時剎車片出現(xiàn)燒紅現(xiàn)象,小米汽車表示,這屬于正常情況,并不會影響車輛的制動性能。
小米汽車解釋,賽道駕駛時,車輛需頻繁在高速行駛后進行緊急制動,這使得制動系統(tǒng)承受的負荷遠大于日常駕駛。在此工況下,制動盤溫度會急劇上升,顏色隨之變紅、變亮。為確保制動系統(tǒng)在賽道極限工況下的可靠性,小米SU7Ultra全系標配了超大尺寸的碳陶瓷制動盤。這種制動盤最大工作溫度可達1300攝氏度,抗熱衰性能極強,能滿足連續(xù)賽道駕駛的需求。
得益于這套賽道版制動系統(tǒng),小米SU7Ultra的100-0km/h制動距離最低可達30.8米,且180-0km/h制動測試可連續(xù)進行10次不衰減,充分滿足了連續(xù)高強度賽道駕駛的抗熱衰減性能要求。
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