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    交通運(yùn)輸部推動(dòng)交通提質(zhì)增效 嘀嗒拼車享紅利

    2016年06月14日 17:07:30   來(lái)源:中國(guó)軟件資訊網(wǎng)

       近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》的通知。方案的第十六條,也是整個(gè)方案的第五部分“全面建設(shè)智能交通”中,有關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通工程內(nèi)容明確提出,“推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,完善故障預(yù)警、運(yùn)行維護(hù)和智能調(diào)度系統(tǒng),發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)公共交通、拼車合乘、汽車共享等定制交通,以及停車、汽車維修等個(gè)性化服務(wù)。”

      政府鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)拼車合乘已經(jīng)不是第一次。無(wú)論是3月1日十部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明文倡導(dǎo)“有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車”,還是3月5日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)代表國(guó)務(wù)院向十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議作政府工作報(bào)告提到的“促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)共享平臺(tái)”, 又或者是3月14日,交通部長(zhǎng)楊傳堂在今日全國(guó)人大新聞中心舉辦的記者會(huì)上對(duì)拼車出行給予的明確支持……在鼓勵(lì)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下,拼車出行收獲了前所未有的關(guān)注度。

      頻頻出臺(tái)的政策鼓勵(lì),對(duì)于嘀嗒拼車來(lái)說(shuō)可謂是極大的鼓舞。關(guān)于此次出臺(tái)的方案中指出的交通“提質(zhì)”與“增效”,嘀嗒拼車也切實(shí)滿足了用戶對(duì)于高質(zhì)量高效率出行的需求。

      從“提質(zhì)”的方面分析,相比專車、快車、出租車等以盈利為目的的專業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛來(lái)說(shuō),嘀嗒拼車自2014年5月上線以來(lái),一直堅(jiān)持“預(yù)設(shè)路線、不以盈利為目的”的原則,加之嚴(yán)格的準(zhǔn)入審核標(biāo)準(zhǔn),車輛的質(zhì)量可以保證。因?yàn)樽裱樎坊ブ鲂械脑瓌t,嘀嗒平臺(tái)上的車主都是我們身邊的上班族,車主自身的素質(zhì)較優(yōu)。

      從“增效”的方面來(lái)說(shuō),嘀嗒拼車在產(chǎn)品的發(fā)展上,始終以優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)為核心,從推出嘀嗒好友功能、到乘客下單時(shí)可以直接@好友接單、再到支持車主發(fā)布行程……一步一步打通乘客與車主的信息壁壘,打造出半熟人同行圈,用戶的出行效率得到了明顯提升。

      作為知名共享經(jīng)濟(jì)互助出行平臺(tái),嘀嗒拼車一直秉承“讓路上沒(méi)有空車”的發(fā)展愿景,堅(jiān)持“分享互助出行“模式,有效的將車上的“閑座”資源整合利用,提高了交通資源的利用率,深度踐行分享經(jīng)濟(jì)理念,順應(yīng)全民綠色消費(fèi)的趨勢(shì)。分析本質(zhì)來(lái)看,它更符合中國(guó)城市的規(guī)劃和格局,可以從根本上做到真正的節(jié)能減排、綠色消費(fèi),亦是出行領(lǐng)域?qū)τ诜窒斫?jīng)濟(jì)的最佳詮釋。

      貨真價(jià)實(shí)的C2C共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)模式、出行+社交的屬性、超高性價(jià)比的費(fèi)用受到許多都市年輕人的歡迎。據(jù)悉,嘀嗒拼車的主力用戶群體平均年齡為28歲,80后用戶占總用戶數(shù)的58%,90后用戶占比25%,對(duì)比70后而言,他們更熱衷社群文化、多元化的社交,追求高效環(huán)保的出行方式。

      嘀嗒拼車大數(shù)據(jù)顯示,目前,嘀嗒平臺(tái)上異性搭乘比例超過(guò)65%,重復(fù)搭乘比例為15%,90后駕駛蘭博基尼、阿斯頓馬丁等200萬(wàn)+豪車車主的比例更是高達(dá)65.5%?梢(jiàn),拼車已不僅僅是一種出行方式,亦漸漸變?yōu)槟贻p人喜愛(ài)的共享生活方式,基于順路拼車的半熟人出行社區(qū)也在逐漸形成。

      據(jù)知名領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)分析公司易觀智庫(kù)最新出爐的移動(dòng)APP排行榜TOP500名單中,在移動(dòng)出行領(lǐng)域,嘀嗒拼車以381.8萬(wàn)的月活躍用戶數(shù)量,穩(wěn)居專業(yè)拼車出行領(lǐng)域第一,在整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)位居第三,僅次于滴滴和Uber,遠(yuǎn)超易到和神州。

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