電動車橫穿馬路被撞飛 360行車記錄儀實拍司機負分操作

 　　“禁摩限電”工程推行已久，但非機動車，電動摩托車在路上橫行的情況仍然屢禁不絕。不少司機對此類非機動車都忌憚三分，在路上遇到時無不提早剎車，盡早躲避，以免發(fā)生不必要的事故。否則屆時車毀人傷，機動車司機也要承擔相應責任，對于雙方來說都是無妄橫禍。

　　然而，盡管廣大司機朋友們都對此類情況了然于心，但仍有個別司機抱有僥幸心理，遇到突發(fā)情況時不及時做出反應，最終造成了嚴重的后果。近日360行車記錄儀APP上就出現了這樣一則視頻。

　　視頻發(fā)生在白天的高速公路上，類似省道國道等復雜路段。從視頻中可以看出，視頻車車速不慢，一部電動車從馬路左側緩緩駛入視頻車所在車道，意圖橫穿馬路。司機在百米外便開始鳴笛示警，希望電動車騎車人能夠注意到車輛，及時停車躲避。

　　圖1：司機在百米外發(fā)現騎車人并鳴笛示警

　　然而騎車人似是沒有聽到遠處的鳴笛聲，仍然緩緩向前。視頻車司機這才聞到了危險的氣息，連忙急踩剎車。據畫面情況判斷，此時車輛ABS已經啟動�？赡魏诬囁龠^快，雙方距離又太近，視頻車右前部直接正面撞上了電動車，騎車人被撞飛數米，車輛碎片在空中翻飛數秒才落在遠處。

　　圖2：360行車記錄儀實拍騎車人被撞飛

　　對此網友展開了激烈討論，就雙方責任問題爭執(zhí)不下。而360行車記錄儀安全專家指出，該視頻中事故車司機存在明顯操作不當行為。首先其在發(fā)現非機動車橫穿馬路時，沒有第一時間采取制動手段，而是企圖通過鳴笛來讓電動車主動躲避，這才導致后面相撞的發(fā)生。其次，根據撞車后視頻可以發(fā)現，左側車道長時間沒有車輛經過，可見事發(fā)時左側車道安全。事故車司機應及時向左稍打方向，做出躲避。當然還要提醒廣大司機朋友們，急剎車情況下，切忌猛打方向，以免發(fā)生側滑側翻等情況，造成更大損失。

　　評論中不少網友感謝視頻司機能夠將360行車記錄儀拍攝到的事故過程發(fā)到APP上與大家分享，告誡其他司機安全行車，提早做出減速動作，避免再次發(fā)生類似事故。同時也提到360行車記錄儀的安全基因，能夠為司機朋友們保駕護航。

　　圖3：360行車記錄儀美猴王版產品實拍

　　360行車記錄儀美猴王版出自于老牌互聯網安全廠商360公司之手，具備165度超廣角，視野范圍覆蓋超三車道。同時，相比于傳統(tǒng)行車記錄儀，360行車記錄儀美猴王版拍攝畫質更高清，即便是在夜晚逆光的情況下，通過設備搭載的Aptina AR0238全高清圖像傳感器及E-HDR等技術，同樣可以清楚的拍攝下前方影像，在意外情況發(fā)生時清晰地還原現場情況，從而減少不必要的矛盾糾紛。

　　專家提醒，在面對非機動車橫穿馬路時，廣大司機朋友們應做到提前減速讓行，不要單以鳴笛手段試圖讓非機動車停下，避免引發(fā)事故。同時，可在車中加裝360行車記錄儀美猴王版，為出行增添一份保障。