優(yōu)信推出“任意袋” 破解車商融資難痛點

 　　2016年10月13日，由全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會主辦的中國二手車行業(yè)發(fā)展論壇在上海舉辦。優(yōu)信集團(tuán)在該論壇上首次推出解決二手車商融資需求的金融產(chǎn)品“任意袋”。

　　優(yōu)信金融總經(jīng)理于景淵告訴記者，“任意袋”是一款根據(jù)二手車商戶經(jīng)營狀況為風(fēng)控基礎(chǔ)的融資方案。具備行業(yè)內(nèi)超低的利率;按日計息、隨借隨還;申請簡便;不押車不押手續(xù)等特點。與優(yōu)信有過合作歷史的二手車商都可以申請使用該產(chǎn)品。

　　圖：優(yōu)信金融總經(jīng)理于景淵介紹“任意袋”

　　據(jù)了解，“任意袋”的日息僅為0.025%，二手車商如果獲得融資1萬元，每天利息為2.5元。此外，隨借隨還的產(chǎn)品特點打破了金融產(chǎn)品按月還息的條款綁架，真正做到了按日計息，隨時可以還款，二手車商將從此進(jìn)入日息時代。對于申請使用“任意袋”的二手車商，不需要抵押房產(chǎn)，不用抵押在售車輛及手續(xù)，更不會影響二手車商的銷售。

　　于景淵表示，“任意袋”產(chǎn)品是一種輔助二手車商完成靈活性資金周轉(zhuǎn)的融資方案，目的在于幫助二手車商順利完成資金周轉(zhuǎn)，優(yōu)信并不靠此盈利。為幫助二手車商解決資金問題，優(yōu)信在2017年將投入200億元。

　　目前來看，“任意袋”產(chǎn)品具備廣闊的市場空間，中國汽車流通協(xié)會的調(diào)研數(shù)據(jù)表明，絕大部分二手車商的資金來源都是個人獨資或多人出資，周轉(zhuǎn)資金有限，經(jīng)營風(fēng)險高。約60%的二手車商在經(jīng)營過程中遇到過資金問題，庫存周轉(zhuǎn)資金不足、商鋪租金成本增高是二手車商面臨的兩大典型問題。

　　優(yōu)信二手車執(zhí)行總裁彭惟廉認(rèn)為，作為二手車商的親密合作伙伴，優(yōu)信一直秉承“服務(wù)于二手車商，讓二手車生意更好做。”的宗旨。優(yōu)信對經(jīng)銷商的價值非常認(rèn)同，并堅持為經(jīng)銷商提供平臺服務(wù)，最大程度地保障經(jīng)銷商的利益。

　　彭惟廉說，從現(xiàn)有的二手車商融資渠道來看，依賴于銀行貸款和民間借貸存在著門檻高、手續(xù)多、放款慢、利率高、風(fēng)險高、需要抵押或者擔(dān)保等問題，而“任意袋”的推出恰恰解決了這些痛點。

　　于景淵認(rèn)為，針對二手車商的金融服務(wù)，優(yōu)信作為電商平臺，通過龐大的線上線下積累，可以清楚掌握這些經(jīng)銷商的二手車經(jīng)銷狀況，利用這些大數(shù)據(jù)，優(yōu)信數(shù)據(jù)建立了扎實的金融風(fēng)控模型，可以為經(jīng)銷商量身定制隨借隨還的、靈活的金融貸款服務(wù)。最重要的一點是這些經(jīng)營數(shù)據(jù)都是真實的。利用大數(shù)據(jù)，這也是“任意袋”與眾不同的原因之一。

　　“任意袋”的推出，標(biāo)志著優(yōu)信在二手車供應(yīng)鏈金融上邁出實質(zhì)性步伐，在行業(yè)布局上更為完整。

　　有研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2020年我國供應(yīng)鏈金融市場規(guī)模將達(dá)到15萬億元左右。業(yè)務(wù)人士認(rèn)為，二手車行業(yè)的供應(yīng)鏈金融市場不容小覷。緊密的結(jié)合產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)，不僅能夠解決中小企業(yè)融資難問題，還能夠延伸平臺企業(yè)的服務(wù)深度和廣度，市場空間廣闊。

　　在政策層面，今年出臺的國務(wù)院13號文《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提出要“加大金融服務(wù)支持力度”，加大信貸支持力度、簡化手續(xù)、降低門檻，成為二手車金融市場發(fā)展的大利好。

　　在政策和趨勢的雙重指引下，在去年推出面向消費者的“付一半”產(chǎn)品并獲得成功后，今年優(yōu)信推出針對B端的“任意袋”產(chǎn)品，此舉意味著優(yōu)信已經(jīng)初步完成金融在C端和B端的布局，形成了較為完整的二手車金融產(chǎn)業(yè)鏈條。在二手車電商領(lǐng)域，優(yōu)信成為首家完成在C端和B端進(jìn)行金融布局的企業(yè)。