還沒進(jìn)入12月,幾十年不遇的“拉尼娜”現(xiàn)象已經(jīng)讓全國人民輪番體驗(yàn)到了冷冬的威力,而持續(xù)的低溫也讓不少手機(jī)成為了“溫室花朵”,大幅掉電、自動(dòng)關(guān)機(jī)等問題也讓很多人即使在手機(jī)電量充足的情況下,也不敢輕易在室外使用手機(jī)。這個(gè)冬天,相信擁有一部“抗凍”手機(jī)的用戶需求會(huì)變得格外強(qiáng)烈。
最近,小編剛好入手了一臺(tái)最新發(fā)布的努比亞miniS。因?yàn)閷z影比較感興趣,所以一直對在業(yè)內(nèi)有著 “手機(jī)攝影專家”口碑的努比亞非常關(guān)注;而這部努比亞miniS配備了2300萬像素的索尼IMX318定制攝像頭,影像表現(xiàn)更令人期待。更重要的是,這部手機(jī)在續(xù)航方面的配置也令人眼前一亮——5.2英尺的黃金比例機(jī)身配備了3000毫安的電池,首先在電池容量上給了用戶最直觀且足夠的安全感。與此同時(shí),努比亞miniS在系統(tǒng)優(yōu)化和省電算法上也下足了功夫,全新的NeoPower2.0擁有多項(xiàng)專利,不僅有專門針對游戲、視頻等“耗電大戶”場景的監(jiān)控,在保證用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,平衡系統(tǒng)功耗,降低系統(tǒng)負(fù)載;在外出使用時(shí),還能實(shí)時(shí)監(jiān)測并清除第三方應(yīng)用自行喚醒諸如GPS、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等造成異常耗電的行為,限制后臺(tái)偷跑。
硬件和軟件上雙管齊下,難怪官方宣稱努比亞miniS能“真正告別一天一充”。但在眼下的低溫天氣里,小牛的續(xù)航實(shí)力還能否充分發(fā)揮呢?小編就本著真勇士的精神,在北京的寒冷冬夜帶著努比亞miniS來到了有著“世界第九奇跡”之稱的西直門橋,準(zhǔn)備用長時(shí)間的戶外拍攝,同時(shí)檢驗(yàn)第六代小牛的影像實(shí)力和“抗凍實(shí)力”。
傍晚5點(diǎn)55分,小編帶著努比亞miniS登上了川流不息的西直門橋,在電池滿格的情況下,支好腳架開始第一輪拍攝。暮色降臨,正值晚高峰的橋下車流量很大,行駛速度也較為緩慢。小編首先選擇了努比亞相機(jī)家族中特有的“慢門”模式,通過控制快門速度,拍攝出車水馬龍的“流光”效果。
進(jìn)入“慢門”拍照界面,可以看到白平衡、ISO感光度、對焦位置和快門速度都可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到想要的拍攝效果。考慮到光線條件和周圍環(huán)境,小編選擇了偏暖的白平衡設(shè)置,將感光度調(diào)整到最小值ISO100控制噪點(diǎn),然后選取希望的對焦點(diǎn),最后將快門速度設(shè)置為3秒,點(diǎn)擊白色按鈕確認(rèn),即可完成拍攝。
整個(gè)操作過程非常簡單,界面右側(cè)的綠色圓圈準(zhǔn)確地顯示出曝光時(shí)間,白色拍照鍵中間的小圈內(nèi)還可以同時(shí)顯示當(dāng)前的水平位置,非常直觀和貼心。當(dāng)然,最終的拍攝效果也是令小編非常滿意的。
成片中可以看出,無論車頭還是車尾,流光線條效果都非常明顯,曝光控制得當(dāng);同時(shí)背后夜景的畫質(zhì)也明亮清晰,且沒有明顯噪點(diǎn),夜景表現(xiàn)還是很出眾的。
慢門拍攝告一段落,小編在橋上已經(jīng)凍得有些發(fā)抖了,關(guān)注一下手機(jī)電量,整整一個(gè)小時(shí)的拍攝時(shí)間,電量竟然只消耗了不到10%。小編心有不甘,決定換個(gè)角度和位置,嘗試一下努比亞拍照家族中的另一個(gè)特色功能——光繪。
說到光繪,很多人的印象都是酷炫和“門檻高”,這個(gè)“門檻”集中體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一個(gè)是設(shè)備門檻,傳統(tǒng)的光繪創(chuàng)作大多使用單反相機(jī)進(jìn)行拍攝,拍攝前需要通過繁瑣的光圈大小和快門速度設(shè)置,通過長時(shí)間的曝光的得以實(shí)現(xiàn)。而努比亞“光繪”模式堪稱“傻瓜式”光繪,摒棄了繁瑣的手動(dòng)設(shè)置,一鍵就可以進(jìn)入創(chuàng)作模式,讓光繪的易用性和實(shí)用性都得到了大幅提升。而光繪的另一個(gè)門檻在于“繪畫”,手殘黨想要徒手創(chuàng)作出像樣的光繪作品還是有一定難度的,然而只要發(fā)揮我們的想象力,“借光作畫”也可以媲美光繪大片的效果。
在光繪模式下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)收縮電子光圈,以允許更長的曝光時(shí)間,對光線的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行靈敏地捕捉。用光繪模式來拍攝夜幕下一閃而過的車尾燈,即合理又頗具創(chuàng)意,成片色彩飽滿銳利,同樣令人滿意。
隨著時(shí)間一分一秒的過去,夜晚的氣溫也越來越低了,然而手機(jī)的電量并沒有顯著降低。又進(jìn)行了近半小時(shí)的光繪拍攝后,努比亞miniS的顯示電量仍高達(dá)85%。看來努比亞不僅在手機(jī)攝影方面表現(xiàn)專業(yè),續(xù)航實(shí)力也是名不虛傳,在低溫環(huán)境下的使用更是游刃有余,再也無需擔(dān)心手機(jī)“不抗凍”了。
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