愛極客：五款行車記錄儀橫評，凌度排名墊底

　　拍攝效果第三部分：夜間拍攝質(zhì)量

　　我們再來看看夜間的拍攝效果。愛極客測試人員在這一部分由于拍攝過程中的一些意外，四款行車記錄儀同時通電，結(jié)果小蟻并未錄影，原因可能是給小蟻接的電源線是不夠2.1A。這就牽扯一個問題，四款電源的輸入電源大小，大家電壓都是5v，papago電流是1.5A，360的是1A，盯盯拍是2A，最大的是小蟻2.1A。那么，剩下三款效果如何呢?讓我們一起來看看。

　　從評測視頻可以看出，這次的排名很明顯，車牌的61jq都可以分辨出來，但是papago的字體邊緣鋸齒感太重了，如果再遠(yuǎn)點就懸了，所以第三名。前兩名差別有亮點，第一在冀D這個字上，盯盯拍為了畫面的美觀度畫面涂抹的太重了，冀字根本看不清，反而360的整體可識別程度最高，所以這個排名順序和白天的排名是一樣的。

　　緊急情況的處理邏輯

　　拍的視頻視野夠，清晰度高，突發(fā)情況使用起來便利也是非常重要的，如果突然碰見碰瓷的，發(fā)生剮蹭等事故，怎么保留證據(jù)呢?我們來看看這四款產(chǎn)品的處理邏輯。

　　Papago s36是機(jī)身有一個緊急按鈕，當(dāng)你發(fā)生事故時，按下這個鍵，當(dāng)前錄制的視頻就被鎖定不會被覆蓋，然后生成一個按鍵前10秒和后2分鐘的視頻文件單獨放在獨立的文件夾里。還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，這就要做到發(fā)生事故第一時間按下按鍵，或者給行車記錄儀斷電讓視頻不會被覆蓋。

　　小蟻事發(fā)的時候按下緊急錄制按鈕，就會生成一個按鍵前10秒按鍵后10秒共計20秒的緊急視頻鎖定保證不被覆蓋，時間還是短了一點。

　　當(dāng)發(fā)生事故時，按下360行車記錄儀的緊急錄制按鍵它會把按鍵前30秒和按鍵后30秒合成一個視頻單獨存放不被覆蓋。

　　叮叮拍機(jī)身上沒有按鍵，所以叮叮拍附帶了一個遙控器，類似一個按鈕，當(dāng)你發(fā)生事故時，按一下行車記錄儀自動拍照一張保存，同時錄一段拍照此時前5秒后5秒共計10秒的是短視頻自動保存。

　　此外，這四款產(chǎn)品都內(nèi)置了重力感應(yīng)器，當(dāng)發(fā)生外力沖擊時，均能偵測碰撞自動鎖定緊急視頻，機(jī)器傳感器的敏感度可以自行調(diào)節(jié)。

　　這個環(huán)節(jié)的測試四款產(chǎn)品相差不大，如果一定要給出排名，從人性化設(shè)計和取證便捷性來考慮的話：愛極客給出的答案是360第一，papago第二，小蟻第三，叮叮拍排第四。

　　特色功能

　　其實每個行車記錄儀都有一些特色的功能，比如跟手機(jī)互聯(lián)弄個app控制、ADAS智能安全提醒系統(tǒng)等，但是在400元內(nèi)的行車記錄儀產(chǎn)品來講，基本都不盡如人意。比如已經(jīng)被pass掉的凌度hs900a號稱搭載后置攝像頭，加入了一個類似倒車影像的功能，其實就是一個噱頭。先不說其倒車影像連個倒車開關(guān)都沒有，畫面還有時根本錄不上。而一個行車記錄儀連基本的前面都拍不清楚，其它所謂的附加功能體驗可想而知。

　　其次，papago s36，產(chǎn)品特色的功能是限速標(biāo)志辨識和前車起步提醒，限速標(biāo)志辨識就是系統(tǒng)實時分析畫面，出現(xiàn)限速標(biāo)志，這種桿子的或者門框的90-120就會發(fā)出提醒，畫面也有提示。識別率就要打一個很大的問號，天太好太差太黑車太快都夠嗆能識別，所以基本是個雞肋。前車起步提醒就是等紅綠燈的時候，前車動了記錄儀就叫喚一下，測試下來其識別率大概在60%，給人一種什么感覺呢?就是你等紅燈起步慢了，后面車就滴滴你，然后這個前車起步提醒更氣人，多數(shù)時候你即使已經(jīng)走了，它也要滴滴一下，仿佛在說能不能快點走，有點令人無語的小功能;硬件的特色是視頻輸出接口和給了一根支持安卓手機(jī)的otg線，實際上用處不大。

　　小蟻最大的特色就是可以連接手機(jī)，需要下載一個小蟻行車記錄儀的app，在App上可設(shè)置行車記錄儀的參數(shù)，比如圖像分辨率，能實時查看拍攝畫面，能讀取下載之前拍攝的片段。第二個功能就是ADAS智能安全提醒系統(tǒng)，號稱能以先進(jìn)的影像識別算法，提供車道偏離預(yù)警和前車距離監(jiān)測，經(jīng)過我們的實測，奪得了我們這幾款行車記錄儀第一大雞肋功能的美名，錯報誤報無價值瞎報，只要一開啟就無休止的產(chǎn)生噪音，絕對的減分項。