自主廠商豪賭SUV 依賴單品或存風險

 　　IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 今年以來，國內(nèi)SUV市場一遍火爆，尤其是國產(chǎn)SUV廠商都賺的盆滿缽滿。國產(chǎn)品牌市場占有率大幅提高，企業(yè)營收和凈利均有明顯增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，近年來國產(chǎn)SUV銷量的突破，讓國內(nèi)汽車品牌崛起呼聲越來越大。自主SUV市場占有率已上升至6成，而原本占市場八成份額的合資SUV份額被擠壓至4成。

　　國內(nèi)汽車工業(yè)雖然晚于國外，但通過自主品牌的努力追趕，差距正在慢慢縮小。以自主suv產(chǎn)品為例，自主suv產(chǎn)品價格低，價格和配置更符合國內(nèi)人群消費。加之，自主品牌suv對諸多方面的改善，未來還將迎來銷量增長。相對而言，自主品牌在SUV占據(jù)主動位置，對中國市場的需求反響更快。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，自主品牌SUV隨著銷量大增，市場占有率大幅攀升，從而帶動自主車企加大研發(fā)的信心。此外，生產(chǎn)規(guī)模上升之后，對供應鏈上下游也是極好的促進拉動作用。不過，合資企業(yè)并不會坐以待斃，相反也開始推出一些性價比更高的SUV產(chǎn)品。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著自主SUV品牌的技術趨于成熟，已開始向中高端市場進軍。但因SUV市場的增速較高，自主品牌車出現(xiàn)了”瘸腿”現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)擔憂自主車企過度依賴SUV或一個車型，存在一定的風險;一旦SUV有風吹起對企業(yè)沖擊很大，需要自主品牌合理配置產(chǎn)品生產(chǎn)。