窗外霧霾正濃,當大眾都在吐槽環(huán)境嚴重污染時,樂視賈躍亭卻已開啟汽車革命,追逐藍天夢。2017年1月4日,樂視戰(zhàn)略合作伙伴Faraday further發(fā)布其全球首款量產(chǎn)電動車FF 91。
2.39秒的0-60mph加速成績,現(xiàn)場輕松秒殺賓利添越、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D,刷新了世界紀錄,晉身0-60mph加速新“王者”,問鼎全球提速最快的電動車。
這款不屬于任何汽車類型、用完全不一樣的思維打造的新物種,正在悄然席卷、打破世界汽車原有的通行規(guī)則。
地表最強汽車新物種,預約超200倍
無疑,F(xiàn)araday further 發(fā)布的FF 91電動車,是一款革命性的汽車新物種。無論是在發(fā)布會現(xiàn)場還是觀看視頻直播的人,無不對現(xiàn)場進行的高端汽車飚速世紀大戰(zhàn)印象深刻。
0-60英里/小時加速2.39秒,一次充電續(xù)航里程超過700公里,創(chuàng)造了目前最強悍的電動車動力性能記錄。在與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D和特斯拉Model S P100D這些目前世界上加速性能最強的車型進行現(xiàn)場競速中,F(xiàn)F 91超越了這些目前最強的對手,成功加冕“全球地表加速王”。
更重要的,其擁有的自動駕駛、無人代客泊車、自動記憶、自我進化、面部識別、智能交互燈光系統(tǒng)等智能互聯(lián)功能,以及融合所有傳統(tǒng)車型優(yōu)點于一身的設計創(chuàng)新,不但全面體現(xiàn)了FF強大的研發(fā)實力,也宣告了FF重構百年汽車產(chǎn)業(yè)征程的正式開始。
FF 91全球首發(fā),幾乎成了全球電動車行業(yè)的一次盛事。不僅開啟了一個全新的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動汽車時代,為全球電動車發(fā)展樹立一個絕對的標桿。也讓國內的投資者看到了賈躍亭的改變出行和生存環(huán)境的決心和FF對造車計劃的全力以赴。
FF 91的驚人表現(xiàn),也迅速獲得了消費者認可。據(jù)Faraday further 91要求,發(fā)布會后FF 91可以進行全球預定。在美國只需交付5000美金、在FF.COM官網(wǎng)只需交5萬元定金,就有機會擁有,全球限量300臺“夢想合伙人”版汽車。預計將于2018年交車。“夢想合伙人”版FF91將擁有專屬外觀配色(硅谷鋁)、珍稀標識、專屬個性化UI/UX交互界面、“塔尖俱樂部”成員資格、銷售額的50%將以用戶名義捐贈環(huán);。
這迅速引爆了全球汽車愛好者的熱情。在沒有公布價格,媒體聲稱價格可能高達上百萬的情況下,依然取得驚人的預售成績。有消息稱36小時內FF 91全球預約量已達64124臺,超出原定數(shù)量200多倍,這注定是一次被紀錄的搶購。
投資人態(tài)度大逆轉當場欲投10億
FF 91不僅征服了消費者,也深深的打動了投資人。這其中就包括樂視第二大股東,鑫根資本創(chuàng)始合伙人曾強。
此前,沒有對樂視超級汽車深度了解的曾強,此前對樂視造車頗有微詞,然而,在親眼見證樂視戰(zhàn)略合作伙伴FF 91前瞻性技術和強勁的造車能力后徹底被樂視造車的腳踏實際和顛覆能力所折服。
在北拉斯維加斯親眼見到FF 91發(fā)布之后,曾強對樂視造車態(tài)度出現(xiàn)驚天大逆轉。他熱情洋溢的在朋友圈重新解讀樂視造車:“從唐吉坷德式的巔夢與夢想,到令人驚嘆的大工業(yè)化制造與創(chuàng)造,躍亭在全中國的一片質疑中,選擇在拉斯維加斯CES向特斯拉宣戰(zhàn)。這是中國人以原發(fā)式顛覆性創(chuàng)新引領全球的第一國人。比BAT的模仿式創(chuàng)新相比,樂視將走的更遠!”據(jù)說還當場表示,要拿出10億搶先投資FF。此次曾強態(tài)度的大逆轉說明,之前業(yè)界和資本市場都低估了賈躍亭、樂視和FF造車計劃的理念之新、格局之大、突破之多和信念之堅定。
著名IT評論家方興東在親歷發(fā)布會后,也激動地表示:作為一個中國人,一個20年的中國互聯(lián)網(wǎng)觀察者,這種內心的激動和滋味實在難以言表!中國高科技再也不是依賴本土市場,依靠模仿和追隨美國的舊有路徑和模式,而完全可以超越中國市場,直達美國深處,匯聚世界各國精英人才,直接挑戰(zhàn)全球科技最前沿!相信未來賈躍亭成功之后,中國高科技必將開辟出一條豁然開朗的全新道路!
目前,F(xiàn)F目前在全球已擁有1400名員工,來自全球36個國家,其中在南加州的員工人數(shù)達到了1000名。在短短的兩年多時間里,F(xiàn)F已申請專利1940項,其中233項已獲批。最重要的是,目前FF與樂視在研發(fā)、技術、硬件、軟件、部件、工程、云服務、車聯(lián)網(wǎng)等各個層面有著深度合作,未來對樂視自家的品牌LeSEE來說,也是實力和技術最充足的保證。
所以,F(xiàn)F 91的巨大成功,也奠定夯實了超級汽車未來,投資人態(tài)度改變幾乎是必然。
生態(tài)“大殺器”,挺進全球市場
讓消費者驚訝,讓投資人驚艷,不只是汽車參數(shù)。背后是完整的生態(tài)布局,才是樂視汽車戰(zhàn)略完全不同于其他汽車公司的根本核心競爭力。
行業(yè)資深人士認為,F(xiàn)F 91強勁表現(xiàn),與樂視生態(tài)在汽車的方面的創(chuàng)新理念息息相關。基于“平臺+內容+硬件+軟件+應用”的生態(tài)架構,樂視致力于實現(xiàn)科技、互聯(lián)網(wǎng)、文化和汽車的完美融合。
特別是樂視提出的電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化目標,這是一個完整的汽車生態(tài)系統(tǒng),完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品。樂視希望未來的電動車,除了產(chǎn)品外,在研發(fā)、營銷模式、商業(yè)模式、運營模式上,全面顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。這也幾乎與FF的研發(fā)實現(xiàn)目標相融合。
電動化, FF 91的電動化性能毋容置疑,0-60英里只需要2.36秒,一次充電續(xù)航700公里,超過了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在內的頂級跑車和同級別電動車,穩(wěn)居全球第一。
智能化,F(xiàn)F 91更幾乎是全球最先進水準。FF 91是全球首款搭載智能升降3D激光雷達的量產(chǎn)車,搭載實現(xiàn)Level 4自動駕駛的關鍵技術。同時,整車傳感系統(tǒng)還包含攝像頭、雷達和超聲波在內的超過30個傳感器。值得一提的是,該設備還擁有自動駕駛功能,可以實現(xiàn)無人代客泊車。
互聯(lián)網(wǎng)化,也是行業(yè)標桿。FF 91具備雙頻天線,具備實施聯(lián)網(wǎng)永不斷線的能力。
社會化,更是FF 91核心優(yōu)勢。依賴樂視的強大媒體資源、應用資源,社交辦公娛樂全不誤。
賈躍亭很早就提出,汽車只是互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)的一個終端,也就是說,不僅用戶可以實現(xiàn)無人駕駛、自動泊車、智能導航、精準定位、基于個人興趣的搜索等功能,后座乘客也可以通過樂視觸摸屏從云端獲得樂視自有的娛樂、資訊、體育、財經(jīng)等各方面的內容,打發(fā)無聊的乘車時間。
FF新物種融合了六大技術領域,集電學、汽車、計算機、人工智能、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)于一身,打破現(xiàn)有車型分類,為用戶帶來前所未有的出行新體驗。這也是樂視超級汽車的終極體驗,也只有樂視生態(tài)才能達到這個水準。
所以,樂視戰(zhàn)略合作伙伴FF 91是生態(tài)布局的最重要一棋,也是樂視生態(tài)優(yōu)勢展現(xiàn)的最好載體。未來的超級汽車,必然會繼承創(chuàng)新FF 91的所有優(yōu)勢,完美融合樂視生態(tài)這個“大殺器”,挺進世界市場。
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